以前ジーロットのカーボン製オフロードヘルメットを購入して以来、ヘルメットは軽いカーボン製に限ると思い、ジェットタイプを探してました。オプションでフルフェイス化が可能ということでWINS ウインズ A-FORCE RS JET typeCに決定。
使用感は、とにかく軽い！左右確認などで首を振るときてき面です。
今後、カーボン製システムタイプも発売されたら購入したいと思います。

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WINS ウインズ A-FORCE RS JETに、オプションで付けられるフェイスガード（チンガード）を購入。
装着は超簡単で10秒で付けられます。またフルフェイス風になってもジェットの良さである視界の広さは維持しており、さらにフルフェイスの良さである顎下からの風の巻き込みも防げるのでいいとこどりです。
ツーリング途中で解放感を得たいときは前述のとおり簡単に外せます。
このコンセプト考えた人はすごいなぁと思います。

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EX　ZEROの冬用ゴーグルには最適だと思います。密封性も抜群で風の侵入もほぼ100％カットします。

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スリム設計のおかげで、ハンドルスイッチの配線にかかる負担も最小限で
目立たない位置に付けられるのは良いと思います。
ミラーにヘルメット掛けるだけとかは、落ちると目も当てられないので、
せめてもの保険といった意味合いが強いと思います。

ただ、悪い点にも書きましたが、いたずら防止でボルトの頭を隠しているのは良いアイデアながら、
片方がボールの六角レンチ無いと、取り付ける人も結構苦労すると思います。

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他社のヘルメットの最上位モデルが10万くらいなところ6万ほどのコスパの良さ。
　持った時の軽さに驚き機能性も悪くなく、とても満足できるモノでした

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以前も同タイプを使用していて　経年劣化で新品を注文しました。少し軽くなった様に思います。デザインも気に入っていて命を守るお守りとして高額な金額を投資、もう少しお値段の値引きがあれば良いのですが命が大切なので！

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暗すぎないので夜間やトンネルでも安心
景色もクリアーに近い感じで見えるので運転しやすい

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KAMUI3で使用。パッケージが新しくなったそうです。
ピンで止めると勝手に密着してくれるので装着は簡単。
純正なので当然サイズピッタリです。購入してすぐ装着しましたが、帰り道ですぐ効果が判りました。
他のピンロックシートと同等の価格ですが、ちょっと高いなあ。必需品とすら思えるので、ヘルメットに付属品としてつけてくれればいいのにとすら思います。

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シールド越しの視界は外観ほど暗くなく、程よい感じ。視界は良好でした。

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数回使用しましたが、ダイヤルは見難いですね?
隼3型は左ハンドルにしか取付出来るスペースがないので、ハンドルロックしてからヘルメットロックをするので、解除時には覗き込む形になる為やはり見づらいですね?
デザイン的にもスリムなので仕方のない事ですが、やはり合わせるのにコツが必要かもですね。見づらいと感じてる所有者はきっと同じような方法で開閉してると思いますね。ここでインプレすれば盗難予防にはならないので書込みませんが（笑
ただ、ヘルメットに対してはハンドル近くにあるのでカウルに預けるような形でヘルメットをロックできるので安心してます。

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