ノーランのチンガードが外れるモデルは、システムヘルメットと比べると便利さでは劣るけど、慣れてしまえば着脱も素早く行えるし、何よりシステムと比べて軽いのが良いです。
そしてノーランの空力性能の優秀さは代々感銘を受けていて、高速走行ではもはや他のメーカーのヘルメットでは満足できません。
よりオフロードっぽくなったひさしがあっても、その空力性能は侵害されること無く優秀です。
デザインもカッコいいし、大変気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までSHOEIユーザーだったのでSHOEIとの比較になります。177cmで中肉中背な体型ですがSHOEIではMを使用していました。それと比べると帽体自体が少し小さめなのか被り口がかなり小さく『グイグイっ』と頭から押さえないと入りません。が、被ってしまえば被り心地はSHOEIより若干？タイトかな？っと思う程度です。バイザーはセンターでロックされるシステムでノッチ自体はSHOEIよりも緩やかです。(節度が無いとも言えます。) まだ実際に被って走行はしていないのでベンチレーションの効果は不明です。デザインが気に入っての購入でしたが各機能はしっかりしており、なにより値段が安いのが良いです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で見るより実物を色んな角度から見るとイメージ以上のものがあった。

【フィット感はどうでしたか？】
デフォルトでも意外とフィットしてフィッティング要らずでした。

【使ってみていかがでしたか？】
重さもそれほど感じずに左右確認もしっかりできます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
RX-7Xと言うだけあって通勤や街乗りでは申し分ない。

【期待外れな点はありましたか？】
不満は全くないかなぁ

【他商品と比較してどうでしたか？】
ショウエイよりもアライの方が好みのデザインが多かった。

購入の決め手
もちろんデザイン

付属品の有無
チンカバーの同梱もありがたいが、安全性を考えたらピンロックシールド同梱の方が良いかも知れませんね。

注意点
見た目を更にカッコよくするにはレーシングスポイラーは必須ですね。

メーカーへの意見・要望
ピンロックシールド同梱にして欲しいです。

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GT-Airを5年ほど使用して古くなったのでバイクも買い替える予定なので新調しました。
機能的にGT-Airに付いてある、サンバイザー、スピーカーホール、ピンロックシステムは必須で更に
システムヘルメットが欲しかったのですがSHOEIだと値段がかなりするので迷っていましたが
YJ-21 ZENITH ならピンロックシートが別売りですが、SHOEIのシステムヘルメットと比べると
ピンロックシートを付けてグラフィックモデルにしても半額以下なのでこちらにしました。
外観に関してはシステムヘルメット特有のイカつさが無くツルっとした印象でフルフェイスと言われても
分からない位シンプルでグラフィックも派手すぎず落ち着いていて大人な感じです。
どんなバイクにも違和感なく使用できるヘルメットだと思います。
全体のサイズ感はGT-Airと比べて高さが高く、幅は少し広く、奥行きは少し短いです。
使用感はチンガードを上げるボタンがとても大きくウインターグローブを付けていても楽に上げられて
全開にするとロックがかかるのでチンガードが重力に負けて落ちてくることは無いです。
サンバイザーはスライド式のボタンですがヘルメットの縁に一体化しているので目立たず外観は良いのですが
スライドが固く上げ下げに若干モタつくのがマイナスです。
スピーカーホールはGT-Airに無かったコードを這わす凹みがあるので違和感を感じづらい仕様です。
顎紐に関してもワンタッチ式で挿すだけで良いので、GT-Airのバックルを引っ張って挿すという動作が無いので
装着に手間が無くなりました。
装着してもあまり重さは感じずGT-Airとあまり変わらない装着感でした。
SHOEIは一流ブランドで値段に応じた使用しての満足感はありますが、ワイズギアもコスパに優れていて
機能も負けていないので満足しています。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどうりでした。派手すぎかなぁ？と購入後に後悔しましたが、届いてみたら気に入りました。

【フィット感はどうでしたか？】
お店で色々かぶってみましたが、個人的にこのブランドは頬のクッションが柔らかく感じてかぶり易かったので選びました

【使ってみていかがでしたか？】
まだ試着しかしてませんが、メガネスリットありで、メガネしたままインナーサンバイザーもおりました。
メガネに当たるかなぁ？と心配してたので、安心しました

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーサンバイザーが装備されてるのが決めてです。
メガネ用のスリットもあります。あとは顎ひもが簡単に脱着できます


【期待外れな点はありましたか？】
いまのところないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
まだ欲しいバイクを決めてないので、どんなバイクに合うカラーにしようとこれを選びました。
黒などがよかったのですが、コロナ禍でほとんど黒メットは入手できないとショップでいわれたので、冒険したカラーを選びました

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MHR時代のG-MACからの買い替えです。
まず急ぎで必要だったのですが迅速に対応いただきまして、担当各位には感謝しております。
これが総合満足度☆4にした理由です。

で、ショップの対応を差し引いた商品の感想はどうかですが、
まず買い替え前のG-MACはXLサイズだったのでこれもXLを買ったのですが、
耐えられない程小さかったので返品しXXLを購入しました。
が、このXXLも小さい…
頬両サイドにある中のアンコ（スポンジ）が結構フワッフワでこれがなかったら丁度良かったのかもしれませんが、顔の肉付きがまあまあいい人は別の商品を試した方が良いのかもしれないなーと感じました。
サイズガイドでは眉の数センチ（確か3CMだったかな？）上をはかると書いてましたしそれが正なんですが、
それ以外の各所サイズ記載が無いのと、この情勢で中々店舗に行きづらい為に改めてバイクツールは試着が絶対必要だと感じました。
またG-MACではクイックなんちゃでシールドの脱着がかんたんだったのですが、これはカバーに覆われているタイプなのでちょっと面倒ですね。
ただ一方でデザインやKABUTO状の機構はG-MACと同じ感じで好きです。

既に使ってしまったのでとりあえずこれを使い続けますが、頬両サイドのアンコをわざと若干くたらせようかと思ってます。

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以前はX-12にミラーシールドを装着していましたが、ツーリングの帰りに暗くなった際、全然前が見えなくてシールドを上げて走っていました。夏場はそれでも良かったのですが、冬は顔面が耐えられませんのでこちらの製品を購入しました。室内ではクリアーな状態て、外に出ると2分位でスモークに変化いたします。普通のスモークシールドより若干色が薄く、外側から良く見るとうっすら顔が見える程度ですね。実際に走ってみましたがシールドを閉じた方が鮮明に景色が見える様な感覚があります。シールドを上げると眩しさで良く見えないので効果はある様です。日が落ちてくるにしたがって徐々に色が薄くなり、夜は完全にクリアーな状態へ戻りました。こんな便利な物が市販されるなんて驚きました。難点は価格と寿命ですが、一度この便利さを味わってしまったらもう元のシールドには戻れません。少しでも長持ちさせたいので暗所での保管を心掛けたいと思います。あと注意点ですがピンロックがX-14純正の物は付きません。別途購入する際はX-12純正用のピンロックを買ってください。

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アライのRX-7Xに着けたくてヘルメットと同時に購入。
つけ方は特に難しくありません。気分はMotoGPライダーですw
ただ、使用は主にスクーターで通勤なんですが…

それと予想していたことですが、レーシングスポイラーをつけると私のフォルツァSiのメットインには入りません。幸い後ろにボックスをつけているので事なきを得ましたが、購入する人は気を付けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目重視で取付。
取付は簡単で上部を差し込み下部３箇所を両面テープで固定するだけ。思ったよりペラペラなんで隙間が出来ないよう取付ましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

X-12を6年使用し、最近すきま風や風切り音が気になっていました。次もSHOEIと決めていましたがZ-7とX-14で迷った結果、フラッグシップのX-14を選択しました。レプリカは避けて単色にしようと思っていましたが、今年発売のエアロダインに一目惚れいたしました。サイズはX-12でLがちょうどよかったので今回もLで注文。届いて被ってみて頬のあたりが少しキツイ感じでしたが、被っているうちにへたる事を鑑みればこれが正解だと思います。どれぐらい進化したのか楽しみでしたので早速高速へ行きました。法定速度程度てはまったく風圧を感じず、気が付けば凄い速度が・・・ 被る時に少し重く感じましたが、風圧と相殺されてまるで被って無いかのような感覚になりました。風切り音もX-12よりも減っており、インカムのナビ音声もちゃんと聞き取れます。まだ夏を経験していないので、どの程度涼しくなったのかは不明ですが、確実に進化していると思われますので今から楽しみですね。そういえば今時のヘルメットはインカムのスピーカーが入る穴が最初から空いているのですね。以前は無理矢理スピーカーを貼り付けて耳が圧迫されて痛くなりましたが、この痛みから解放されたことも嬉しいですね。長時間被っても苦にならないって凄い事ですよ。あとは上方向の視界が広がった事で、SSのポジションでも上目遣いにならず、コーナーで先を見やすくなりました。流石はレースで鍛えたヘルメットです。マルケスが速い訳ですよ！

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