【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上にかっこよかった。人気があるのがわかりました。
【フィット感はどうでしたか？】
帽体が小さいのも買う理由のひとつでしたがやはり
窮屈感は少しあります。
【使ってみていかがでしたか？】
まだバイクに乗れないので家で被っただけの感想ですが視界が広くてとても良いと思う。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
標準で防雲シートが付属されていたので効果を期待してます。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
スピーカーを入れるスペースがあればいいと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
近くに実際に商品を見れるお店が無いので以前ウェビックさんでEX-ZEROを購入した時と同じで信頼のあるところから購入出来る事が決め手です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数年ぶりのレース参戦に当たり、車検適合するモデルという事で買いました。
以前と違い、ＳＨＯＥＩはトップモデルのみがＭＦＪ対応になったのが残念。
ちなみにこの前はＸＲ１１００です（中級）。

候補としてＯＧＫのＲＴ?３３も試着してみました。
手で持つとこちらの方が全然軽い、Ｘ?１４は実際の重量も重いんです。
ところが被ってみると重量差が感じない。
むしろ首を振った際にはＸ?１４の方が収まりが良い。
これが重心の適正化ってヤツか！（ｗ

頭の形もあるでしょうけど、被り心地（大半として内装の触り心地）もＸ?１４が好み。
実売で２万円ほどの差はあるのですっげーーーー悩みました。
被った感じで重く思うようなら、ＯＧＫにしようかとも思ってたんですけどね。

ＲＴ３３は試着のみなので走行インプレは出来ませんが、Ｘ１４は凄く良いですね。
２００キロオーバー領域での頭の振られが全然違います。
正直そこまで体感できるのか？と思っていました。

唯一残念なのはお値段が・・・どんどん高くなってますね。
サーキットユーズだとどうしても転倒が避けられないので、そこが厳しいです。
それ以外は満足です。

なおインカム装着や長時間の街乗りでは試してませんので、その辺りは分からないです。

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納品までに時間がかかりましたが、待った甲斐がありました。デザイン、品質　最高でした。

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候補としてＯＧＫのＲＴ?３３も試着してみました。
手で持つとこちらの方が全然軽い、Ｘ?１４は実際の重量も重いんです。
ところが被ってみると重量差が感じない。
むしろ首を振った際にはＸ?１４の方が収まりが良い。
これが重心の適正化ってヤツか！（ｗ

頭の形もあるでしょうけど、被り心地（大半として内装の触り心地）もＸ?１４が好み。
実売で２万円ほどの差はあるのですっげーーーー悩みました。
被った感じで重く思うようなら、ＯＧＫにしようかとも思ってたんですけどね。

実際に被って走行すると、２００キロ以上での空力性能が圧倒的に良いです。
これはそれまで使用していたＳＨＯＥＩ　ＸＲ１１００比ですが。
年式でも数年違うので当然かと思いますが、ここまで進化しているとは。
最高速付近から身体起こした際の、頭の振れが全然ありません。
実際には多少あるんでしょうが、従来のヘルメット比だと「全くない」感じます。

なお空力の関しては鈴鹿サーキットを走行してのインプレです。
公道での違いは全く分かりません（笑）。
そちらではＺ７を使っていますので、軽量なＺ７の方が良い印象ですね。
ツーリングでＸ１４を使う事はほぼないのですが。

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取り付けも簡単でとても使いやすいです。パニアケースを付けてない時に便利です。値段も安いし質感もいいのでおすすめです。

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SHOEIと比べるとよりフィットする感じで良い。
シールド開閉が硬い。
デザインは最高にカッコ良い。

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2年悩んだ末にやっと購入しましたが、この2年で価格が定価販売になってしまっていました。
日本製の良いものですので、それでも購入しましたが、納期に4か月かかったことには閉口しました。また、新井ヘルメットもそうらしいのですが、価格が高騰していて購入しずらくなっています。
外国製のヘルメット(〇GV・H〇C・KY〇などに)にシェアを取られなければよいのですが…

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RX7Xのシールド交換用に購入致しました。飛び石や使用に伴う小キズ等で最初についていた純正シールドが汚れてきたため、交換しました。より安価な社外品のものもありますが、アライ純正が一番良いと思います。フィッティングも完璧に合いますし、耐久性も優れています。また、ヘルメットに付属する曇り止めも純正シールドに基づいて作られていますので一番効果的になります。
スモークシールドと使うシチュエーションによって入れ替えていますが、相変わらず交換は面倒です。
他社製のものは10秒程度で交換可能ですが、アライの場合は蓋を外す必要もありますし、7Xから簡単になったとはいえはめ込みが難しいように感じます。
慣れれば数分で交換できるようになったので、あまり気にしてはいませんが、たまに他社製のヘルメットを使うと差を感じます。
アライ独自のプロシェードシステムを装着できるようになりましたが、フィッティングが絶望的に悪く現在は使用しておりません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージがよかったです

【フィット感はどうでしたか？】頬のアタリが特に良い

【使ってみていかがでしたか？】見た目よりも軽い

【機能面など商品の仕様を教えてください】ＩＲカットシールド採用の軽量システムヘルメット

【期待外れな点はありましたか？】今のところありません

【他商品と比較してどうでしたか？】初めてのシステムヘルメットなのでこれかです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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クリアに見えることはもちろんなのですが、ピンロックシールドをつけることによりかなり曇りにくくなります。走行時は風きり音もなく普通のシールドです。落下時も割れることなく使用できています強度も十分でありシールドとしてはすごく良いです。ただZ7との互換性がないためZ8を持っている人限定となるのが惜しいところではありますね。Z7からの違いを言いますとまずインカムが粘着シール、マジックテープ式等でのみ取り付け可能であるため走行時インカムの落下の危険性はあると思います。それはヘルメット側の問題なのでこのシールドそのものは全然悪くないです

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