【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず箱から出して手に持った瞬間に感じたのは、クラスを超えた軽さとコンパクトさです。この価格帯のフルフェイスは、安全性を確保するためにどうしても帽体が大きくなったり、ずっしりとした重さを感じたりしがちですが、これは非常にすっきりとまとまっています。

【フィット感はどうでしたか？】

マットブラックの質感もしっとりとしていて安っぽさがなく、どんなバイクのスタイルにも自然に馴染んでくれそうな落ち着いた雰囲気を持っています。実際に頭に被ってみると、内装の肌触りが非常に滑らかで、包み込まれるようなフィット感があります。

【使ってみていかがでしたか？】

チークパッドが頬をしっかりとホールドしてくれますが、決して嫌な圧迫感はありません。特筆すべきは耳元のスペースです。スピーカーホールがあらかじめ深く掘られているため、手持ちのインカムスピーカーを仕込んでも耳に干渉せず、長時間のライディングでも耳が痛くなる気配がありませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎紐のDリング仕様は、カチッとはめるワンタッチ式に比べると装着に少し慣れが必要ですが、やはり抜群の安心感があります。走り出してみて一番に感動したのは、シールドのクリアな視界と曇りにくさです。

【期待外れな点はありましたか？】
この価格でありながらピンロックシートが標準で付属しているのは本当にありがたいポイントで、早朝の冷え込んだ空気の中でもシールドの内側が一切曇りません。口元と頭部のベンチレーションを開けると、走行風がヘルメットの内部をスーッと通り抜けていくのがはっきりと体感できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
風切り音に関しても、法定速度内であればかなり静かに抑えられている印象で、インカムの音楽や音声ナビの指示もクリアに聞き取ることができました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長期運用のSHOEI　HONET ADV がいい加減ヘタってしまったので次候補を物色。
昨今の何でもかんでもの値上がりに反しお財布だけは羽毛並みにが軽いままなので、安価な方から探すなかでこちらの商品にたどり着きました。よって以下の感想は前記商品との比較となります。

近隣に試着できるところはなかったので、ダメもとで同サイズのMを購入。
幸いきつすぎるということもなく、懸念された重量的にも問題なさそう。

落手して第一印象は「お値段相応」。
特に内装に歴然としたコスト差を感じました。
一番残念だったのが本体と内装を留めるホックの精度、その節度感。
一回の取り外しで既に一箇所ガバガバになってしまい、今後洗濯で内装脱着するのが憂鬱です。

汗や汚れで内装を洗濯する回数が増える程ヘタリも早いでしょうが、値段もお手頃なのでそれなりの頻度で買い替えた方がむしろ割り切れていいのかもしれません。

丸一日高速道路で使用しましたが、私自身は風でもっていかれたり、首・肩がこるほどの違和感はなくすんでいます。
但し、かぶり心地はやや浅めで、少し前傾気味にかぶらないとしっくりこなかったです。
この辺は頭の形なのか、ワンサイズ大きくすれば解決出来ていたのかは不明。
HONETが面で支えるとすれば、こちらは点で支える感覚で、この点も内装の差が出ているのでは。

庇にあたる部分のバイザーはほぼ飾り。
照射を避けるには実質的にはインナーバイザーでしょう。
しかしこちらは私にとってはやや上下の長さが短めで、ないよりはマシといったところでしょうか。
極私的にはすごく似合わないヒーロー戦隊ものみたいに見えて恥ずかしい。
また、インナーバイザーを出し入れする顎脇部分のスライダーが手持ちのインカム装着と干渉しやすい部分にあり取り付けに難儀しました。この点は使用されるインカムの機種や装着方法により回避できるでしょう。

シールドは視線を左右・上下方向に最大限動かした際に、ほんの少し視界に歪みを感じますが、まあ慣れの範囲か。
脱着の際のボタンやはめ込みに関し、こちらも節度感が甘いものの頻繁に外すものでもないので目をつぶれば問題なし。
はじめからPIN　LOCK1個が同梱されているのは嬉しいところ。

こめかみ部分にスライド式のベンチレーションがありますが、効果の程は正直分かりませんでした。
カラーバリエーションがマットブラック一択ですが、派手なのは苦手なので全く問題なし。

散々不満点を挙げてきましたが、逆に言うと如何にSHOEIやARAIの品質が高いのか身に染みて分かった気がします。
既にSHOEIやARAIが当方には高嶺の華になってしまった今、普段着のように扱える商品を求める向きとしては最適解の一つといえるものだと思いました。

ヘルメットの置き場所に悩んでる方には是非おすすめです。
質感が良いのと、フックで内装が傷まないのも良いし
複数持ちには追加用フックは必須です
おしゃれに飾っておけるところも◎

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X-LITE X802Rカーボンから買い替えで、軽さ、静粛性を実感出来ています。

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我　頭デカく、少しでも大きいサイズのヘルメットをずっと探していました。一度、このメーカーのヘルメットXXLサイズものを購入したが、きつく　申し訳なく返品しまして　でも　このメーカーは気にいっているゆえ　もうひとサイズ大きいものは無いかと探したところ、XXXLサイズのこのヘルメットを見つけて　改めて買い直ししまして、ものが来て試着　おっちょうどいい!早速　ツーリング　街中で被り　ちょうど良いヘルメットであることを確認してから　使い続けています。でも、メーカーさん廃番のようで　少し　がっかりです。継続して作って頂きたいです。頭デカく　きつい思いをしているライダーさんがいるでしょうから。

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【使用状況を教えてください】
購入した車両の利便性向上を目指して購入した商品の中の１つです。
たまたま立ち寄った古物商的な（農機具やフォークリフトなどの重機の中古販売がメインで、ついでにバイクも置いてある感じの）お店に展示されていたＧＳＸ?Ｒ１２５が魅力的な価格で販売されていたので思わず衝動買いしてしまったのですが、この手のお店は基本的に「現状販売」が基本のため購入後の不具合は自己責任（その分バイク屋さんよりも価格は安い）なので「見て」「触って」「確認＆質問」して納得したうえで購入してきました。
そんな車両ですが、実はヘルメットホルダー自体は後付けされていました（おそらくキジマ製と思われます）、しかし鍵が紛失しており使用不可状態であったために「合いカギ屋」で作成可能なのか来店し確認したところ、「この手の鍵は在庫が無いからメーカー取り寄せになるし、手間と時間と料金を考慮すれと買い直した方が早いし安いですよ」と言われＷｅｂｉｋｅさんで購入する事に。
Ｗｅｂｉｋｅさんで確認する前は「この手のヘルメットホルダーってキジマ製くらいしかないだろう」と思いつつサイトを開くと７社から出ている事に驚きました。
その内の４社はキジマさんを含めて左側のタンデムステップのステーの間に取り付けるタイプで残りの３社がタンデムステップステーの後方にホルダーが出てくるタイプでした（元々ついていたホルダーはタンデムステップステーの間に取り付けられていたので「キジマ」と判断しました）。
今回の買い替えにあたりタンデムステップステーの間に取り付けるタイプではない商品を選びDAYTONAさんを選択してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
タンデムステップステーの間に取り付けるタイプはヘルメットホルダーがあまり目立たず「後付け感」が少なくスッキリしていますが、本商品はステップステーの後ろ側に出ているので若干目立ち後付け感が出ちゃいます。
こう言うところは気になる人はとても気になると思うのでキジマさん等のタイプを付けることをお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
あくまでも個人的な感想になります。
タンデムステップステーの間に取り付けるタイプは他のバイクに取り付けているのですが、ヘルメットホルダーのロック（フック？）部分周囲が左右にあるステップのバーと同じ高さくらいのため、ヘルメットの顎紐先にあるD冠が通し難くヘルメット取り付け時に地味にイライラさせられていたためDAYTONAさんのステップ後方に取り付けるタイプを選んだのですが、多少ヘルメットの取り付けやすさが向上しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いてきたこと以外には特にありません、２０００年頃までのバイクには標準で付いていた普通のヘルメットホルダーって感じです。
取り付け自体もタンデムステップステーを一旦取り外し、シートレールとステップステーの間に本商品の取り付けステーを挟み込んでボルトで固定するだけです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介画像のとおり「ヘルメットホルダー本体」に専用の「取り付けステー」、ステーに本体を固定する「ボルト」が1個、最後に開閉用のカギが２個付属しています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品のみで完結するため特にありません、あえて書くのであればボルトの緩み防止に「ネジロック剤」くらいでしょうか？
【メーカーへの意見・要望】
GSX-R１２５の販売が終了してしまいましたが、可能な限りの継続販売をよろしくお願いします。

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SHOEIのフォトクロミックを約3年使用していましたが経年劣化とともに、スモークからクリアになるまでの時間が長くなった印象と見えにくくなったので、こちらを購入。ミラーで確認すると顔の表情が分かります。なので、明るい陽射しの下にいるとスモーク弱め明るさ増えました。しかし、トンネルは良く見えるので前方のテールランプ頼りにすることなく走れました。どちらを取るかですね。陽光の下で明るさ軽減が欲しければフォトクロミック。トンネルや日陰に入って瞬間暗くて見にくいとならない方が良ければ、これ一押しです。フォトクロミックは手入れの時に注意が必要だったので、それも含めてこれにして良かったかなと思いました。

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手にした感じも被った感じも軽い！
アイボリークロームトリムを購入しましたが艶感も良くクロームトリムが高級感を醸し出しています。
強いて言うならアゴ紐をダブルストラップに変更出来ればよかったかな？
ジェットヘルで迷われてるならコレですね。

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以前高速道路で130km位で後を振り返った時にバブルシールドが飛散しました。今回の商品は飛散防止付ですので安心です。
カラーもそんなに濃くないイエローでちょうどいい感じですね。　フルフェイスから比べるとかなりの開放感です。

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シンプソンのスモークシールドを付けておりましたが、ツーリングでトンネルに入ると視界が悪く、ライトスモークにしました。
ライトスモークは国内メーカーのスモークシールドと同等の濃さで以前のヘルメットに装着のシールドのように使えて安心です。

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