6年程使っているSHOEI J Force �Wから買い替えです。
私は頸椎ヘルニア持ちなのでヘルメットを選ぶ時に「軽さ」が最重要となります。
J Force �Wもとてもコンパクトで軽いヘルメットで気に入っていましたが、その軽さを達成するため、インナーバイザーが付いていない、顎ひもがDリング、シールドが多段階式ではない等イマイチな部分もありました。
今回購入した、Wins A-Force RS Jetヘルメットは、インナーバイザー、多段階式シールド、そしてラチェット式顎ひも等充実装備でありながら、J Force �Wと同等か実際被るとこっちの方が軽いのではと思う軽さです。最初箱入りの状態で箱を持った瞬間に「えっ？軽い！」って思うくらいです。
またこのヘルメットの特色として、オプションのフェイスガードを付けることによりフルフェイスにもなる多機能ヘルメットです。
ドライカーボンシェルのヘルメットとしてはかなり低価格なヘルメットですが、クオリティーに関しては、外観のカーボンシェルの仕上がりは自分が他に所有しているNolanのカーボンヘルメットと遜色無い仕上がりでとても綺麗です。　内装は赤で個性的でカッコいいですし、質感もなかなかイイです。　
かぶり心地は、J Force�Wの同じMサイズに比べ柔らかめであまり圧迫感が無く長時間被っていても痛くなりずらいかもしれません。　そのかわりヘタリは結構早そうですが、SHOEIやAraiに比べ内装の価格も安いのでヘタったら交換すれば良いと思います。
インナーバイザーの濃さも丁度いい感じで、トンネルとか多少暗い場所でも見易いです。

ネガティブな部分としては、顎ひもが他社と比べやや細くてフニャフニャした感じで捻じれ易いです。　また、インナーバイザーの出し入れの動きがややがさつというか安っぽい感じです。
あと、外装のクオリティーは高いのですが、カーボン部分の質感の良さに比べ、エアインテークとアウトレットの樹脂パーツがマットのせいかちょっと安っぽい感じです。
ヘルメットの通気性はJ Force �Wとの比較になりますがあまり良くありません。　J Force �Wの方はエアインテークを開けるとすぐに頭に風を感じるのですが、このヘルメットはほぼ感じません。
あと、結構評判の悪い風切り音ですが、J Force �Wに比べ確かにうるさいです。　ただ、風切り音というよりはそもそもヘルメットを被った時の音のこもり方が全然ちがって、J Force �Wがかなり音がこもって聞こえるのに比べこのヘルメットはほとんど音がこもりません。　走っていても普段聞こえなかったロードノイズやバイクのメカノイズが聞こえてきますので、シェルの材質や厚みの違いや内装の差なのかはわかりませんが、単純に外の音が良く聞こえるヘルメットなのかと思います。　ちなみに、メーカーも心得ているらしく、風切り音軽減パッドが付属品で入ってました。　私は風切り音は全然気にならないのと、逆に外の音が良く聞こえた方が安全ですし、ちょっとしたバイクや路面の異常にも気づきやすいので良いかと思ってます。

通気性等少々ネガな部分はありますが、それを補って余りある軽さとカッコよさのヘルメットです。　やはりこのカーボン柄が自分の所有している、外装フルカーボンのTuono Racingや外装にカーボン柄多用しているSRGT200にバッチリ合うのが購入した最大の理由ですね。

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２０年間ショウエイをメインに被っています！そして遂にフラッグシップモデルのX-Fifteenを購入しました…いや?軽い！後姿は格好良い！！良いヘルメットですね！で・す・が…残念ポイントも多数…まず。チークパッドがキツイ！XL買ったのに「Mサイズじゃないのかコレ！？」と思ったほどです（笑）そして…おでこ部分のメーカーエンブレムがペラペラのステッカーで安っぽい…これは目立つ所ですし、本当に残念…そして口元のダクトのデザインも…これは好みの問題ですが…格好良く無いと思います…高価格帯のヘルメットなので、性能と同じ位デザインもヘルメットは大切だなぁ…と痛感したヘルメットでした（笑）性能は良いのでお勧めします！

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まず結論から書きますがこのヘルメットは「当たり」です！最近の高価格帯のフルフェイスって、どのメーカーも内装がキツキツ！余裕が無い作りなんですよね…ですがこのヘルメットは「適度に」世痛が有り、ルーズな着用感！内装の肌触りが良い！これは数倍の値段がするフルフェイスと同レベルです！いや?これは良く出来てる！街乗り＆近所にツーリングレベルだとこのヘルメットで充分です！内装も取り外せるしこの値段で不満点なんてありはしませんよ！おススメです！！

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形状について、ヘルメットの正面に関してはイメージ通りと感じたが、サイドからのシルエットは意外でした、画面で想像する以上にシャープ、頂点から顎下ラインまでの厚みに余剰がなくチンガードの突き出し形状が解ってはいたのだがそれ以上のフォルムの完成度がある、これ以上の稜線は考えられないラインが100点満点。
色グラフィックに関して、ラメっていることが画面上では判りずらいが各黄色橙色はラメっている、マットと艶だとどちらが今後メンテナンスがし易いかは経験がないので比べられないのだが、今の輝きをずっと保ちたいと思わせる仕上がり、ラメ粒は極小でギラギラしていないことも付け加えて、これは廉価模倣商品ではたどり着けない領域と確信したので100満点。性能について、ベンチレーションが無いことだけが気になるのでそこだけ、さらに余計なものは一切付属してない潔さ、SHOEIステッカーではなくEX-ZEROステッカーを同梱してくれている（SHOEIステッカーが良かったんだが…）、あとはヘルメットを入れる袋。
まとめると好みと思った人、カッコいいかもと思った人、似たような安価なものでどうかなと迷ってる人、このヘルメットを所有すると先入観は覆り想像を絶する満足感を得られます。
あまり褒めると出回り数が増えてカブってしまうのを避ける為だけであえて付け加えるなら経年変化が楽しめない、今のまま盆栽にしたいがそれもできないジレンマでしょうか。

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EXゼロに装着、リード工業のバイザーを使ってましたが意外と安かったので購入。
やはり専用に設計されているのでいい塩梅でかっこいいですね。

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とても手軽で便利です。カラーも選べていい！

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軽量で首が辛くない、デザインが気に入りました。
フィッティングサービスを利用して、さらにぴったりなサイズ感になりました。快適です。

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SHOEIから出ている正規のx15ミラーシールドが欲しかったが、人気商品で品薄のため、納期がかかるのでユールックの商品を購入。
低コストでミラーシールドになる為、とても気に入りました。顔も透けません。

【気になる点】
クリアシールドにピンロックでミラーシートを装着するので、シールドのクリア部分とミラー部分がはっきりわかれている。
見た目的にはあまりかっこよくない。

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とってもかっこいいマルケスモデル。
今まではSHOEIのグラムスターを使っていたので、x15の機能性には驚きました。
まず、静か。
風きり音が抑えられて高速道路でも運転が苦じゃないです。
シールドの開閉もスムーズでやりやすい。
あとはとにかく見た目、形、デザインがかっこいい！！
大満足です。

【サイズ感】
グラムスターはSサイズを使用していましたが、x15はMサイズを選びました。Sだと少し窮屈に感じた為、ジャストサイズのMサイズにして良かったです。


【気になる点】
帽体が大きいので、首が回しづらく、、進路変更などで左右を見る最近にとても見にくく感じます。SHOEIのXシリーズを使用することが初めてなので慣れていくしかないのかなぁと思っています。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージドウリ

【取付けは難しかったですか？】インカムも取り付けやすくとてもいいです。

【使ってみていかがでしたか？】使いやすい

【付属品はついていましたか？】ついてました。

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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