3000kmのツーリングでも、疲れずに使用することができました。
思ったよりは風の音が入ってくる。少し右耳だけ痛くなった。
最初からヘルメット頭頂部にに5mm程の傷があった。（どのみち使っていれば傷つくのですが、高いヘルメットなので傷が無い方が良かった。
こんな感じでした。

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ヘルメットロックが無い5VYにも付くということで朗報と思い取付けしましたが、ロック部分が下向きになってしまいます。

細かいことを気にしなければ機能的には全く問題ないので無かった機能を追加出来るという点は大きい。

付属のカラーは高さが合わない、ボルトは黒の5mm短いものに変更しました。

シールド付きのヘルメットが欲しくて購入しました。
Z8の不満点としてよくセンターロックが使いにくいとの感想を見かけますがやはり私もそう思いました、真ん中を押さえるのって意外と難しい。
現在はそれなりに操作に慣れてきたのですがシールドをロックするのがめちゃくちゃ固い、うまくいかない時は両手で押さえ込むようにしないと閉まらない。カチッと音がするまで閉めないと走行中にピューピュー音がするのでストレスだし、閉めるのが困難だからなるべく開けないようになってきた。
メーカーの動画で調整の方法とか案内されているけどイマイチよく分からない。
あとシールドの取り付け取り外しも色々な動画で紹介されてるように簡単！とは感じない私は本当に不器用だなあ。

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20年ぶりにSHOHEIに戻ってきました。サイズ感は昔と変わらず同じで大丈夫でした。
街乗りや下道ツーリングには最高にマッチすると思います。ゴーグルを装着しなければフルフェイスより視界が良好なことも○
マイナス面は他の方を言われてるとおり、風切音ですが、このヘルメットを購入する人は見た目重視だと思いますので、許容できるのではないでしょうか？
頭周りは57?58でLを購入

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X-forteenからの追加購入です。X-forteenも買ってからそんなに経過していないものとの比較です。見た目、形状はそんなに変化はありませんが被り心地のフィット感が向上していると思います。サイズ感はあまりかわりません。ベンチレーションも向上しています。私の頭はアライ、カブトではXLですがショウエイではLサイズを使用しています。
セールで安く購入できて良かったです。
マットカラーは初めてで上手く手入れ出来るか心配です。

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セールでめちゃくちゃ安かったので色を気にせず購入しました
バイクと並べると意外とバイクの色に合ってるのでこれは嬉しい誤算ですね
GTAIRとの比較になりますが横の視界は悪いですね
首が疲れにくいですね空気抵抗がめっちゃ減った感じがします
センターロックシールドは使いにくいです
横を向いた時の風の抵抗がめっちゃ増えました
騒音に関しては100キロ超えたらそんな変わらない感じです
ツーリングをメインで使うなら微妙かもです
サーキットやスポーツ走行ではかなり良いかもです
ベンチレーション効果はめちゃくちゃ良いです
良いヘルネットですが好みの色でどうしても欲しいでなければ定価で買うのはちょっと微妙かもですセールのタイミングで購入がベストですね

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元々つけていたものが劣化した為、購入。
作業はとても簡単です。
在庫があってすぐ入手できたので本当に助かりました。

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元々ついていたもののネジ穴がなめてしまい、しっかり閉まらなくなった為購入しました。
作業は簡単で初心者の私でも難なくできました。

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純正オプションなのに全く在庫がないのは理解できない。
そのせいで高額で転売されている始末。
レジャー用途ならへたる前に買い替え時期が来るからいいが、通勤で毎日使うには向かない。
次買うときはオプションがすぐ買えるヘルメットにする。

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頻繁に使うわけじゃないので２袋入りでちょうど良かったです。

使い方は公式サイトの動画を見ました。しっかり汚れも落ち、無香料ですので嫌な臭いも残らないのも良いですね

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