SHOEIのZ-7を、ホルダーセットする時、ややきつく、スムーズに、ホルダーセット出来るものの、検索していたら、本件のように専用品のようなものがあり、購入しました。到着後、確認して、再インプレしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

◎：とにかく軽い。頸椎への負担激減
〇：空力性能良、80km/hあたりから体感できる
〇：ベンチレーションは若干前傾気味で効く
〇：おそらく女性向けだけど、それほど違和感はない...はず
〇：付属の袋がいろいろ流用できて便利
△：フィット感はややルーズ、でも街乗りなら無問題
△：シールド微開がやりづらい
×：ピンロックシート上端が視界に入って鬱陶しい
×：風切り音大きめ（RT-33のチークパッドにしたら少しまし）
×：いろいろ閉じても眼球に風があたり秋冬は目が乾く

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お世辞にも快適な高機能ヘルメットとは言えません。
ただ、コレ系のヘルメットをチョイスした、あるいはチョイスしようと考えている人はそんな事どうでもいいと考えているはず。
とにかく『存在感とロマン』欲求が満たされるヘルメットです。
自己満足の世界です。周囲からは奇異な目線を浴びたりします。
でもいいじゃないですか。
自分が満足ならばそんなに幸せな事はありません。

ちなみにSB13との比較なんですが、
まずサイズ感はかなり小さめになってます。
僕のアタマではSB13の58でジャストサイズだったのが、M10では60でちょいキツめでした。
ラージシェルが良くて、後でサイズフィッティングしたらいいやと思ってたんですが、コレが意外にキツキツでした。
鉢周りは大体良いんですが、チークパッドはワンサイズ薄いのを入れてみたい処です。
風切り音やヘルメットのリフト感はSB13より若干マシな感じがします。
アゴ廻りのポリュームが小さいせいか上手く空気が流れてくれてる感じがします。
視界もSB13に比べると悪くないと感じがしました。

総じて『買ってよかった(´ω｀)』ヘルメットですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEIのマルチテックを5年間使用し、内装のへたりを感じたので今回購入を決めました。今まで使用していた内装と比べると、経年劣化したのか、仕様を変更したのか分かりませんが、スポンジの色味が違いました。取り付けはプラスチック部を差し込み、ボタンをはめるだけで数分で容易に付け替えでできました。実際に被ってみますと、全体的に新品の被り心地に戻りました。特にチークパッドの厚みが増したおかげでフィット感が戻りました。これであと5年また快適に使用できることを考えますと安い投資かなと思います。ただ、タイミングによっては納期が数ヶ月以上かかってしまうようで、そこがネックです。今回は幸いにもLサイズは在庫があり、注文から5日ほどで商品が届きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

※私が購入したのはAirborneというデザインで日本未発売の個人輸入品ですが、内装などは日本仕様でも同じとのこと。

【購入動機】
・カーボンヘルメットであること
・アゴ紐がラチェット式であること
・インナーバイザーが付いていること
・レースなどで実績のあるメーカーであること
・高価すぎないこと

上記を満たすものはX-903くらいでした。

【良かった点】
・内装がソフトで締めつけ感やどこかが当たるような不快感がない
・外国製にはめずらしく、メガネのツルを通すスペースが有る
・かぶりの深さを調整できる機構があり前傾姿勢でもメガネをちょうどよい位置に合わせられる
・シールドの脱着が非常に簡単

【イマイチな点】
・カーボンにしては意外と重い
　＞1600g超だが気になるほどではない
・カーボンのシートのつなぎ目の位置が左右で不揃い
　＞安いものではないのでそのへんも気を遣って欲しい
・D環がないのでヘルメットホルダーが使えない
　＞ワイヤーとナンバーロックで対応

サイズ感はアライなどとほぼ変わりません。
アゴ紐締め忘れて走り出してしまうことが多々ある自分にはラチェット式は
信号待ちで簡単に締められるし、状況に応じて使い分けられるインナーバイザーは
やはり便利。
インカムは使用していないのでそのへんの使い勝手はわかりませんが
ツーリングメインの方にはおすすめできるヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライのヘルメットは自分の頭に装着感最高レベル。
ツアークロス３は色違いで５個目。
ノーマルで使用したり、ターミネータにしてサーキット走行会に使用したりしてます。
普通のフルフェイスタイプと比較すると口元部位がクリアランスが大きく圧迫感が少ない。
空調も十分で全く文句無し！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

紫外線対策でスモークシールドを選択しました。少し暗いかなと思いましたが、照明があるトンネルでも問題なく走れました、夜間は試して無いので分かりません。歪みもなく視界がクリアです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マットブラックがカッコ良い。
ショウエイのシールも目立たなくてマル、本当に軽くて快適です。春から夏にかけて活躍しそうです。コロナの影響で最近は近場にしか走りに行けないけど、今のうちにグッズ集めてコロナ明けに備えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで長年shoeiヘルメット使っていましたが、バイクに乗る回数も少なくなり、お手頃で購入出来るヘルメットお探していてこちらのogkを購入しました。カブトを購入してから4年経過、新しいヘルメットを購入する事を考えましたが、もうしばらく、このヘルメットを使用する事としました。内装の汚れや劣化が気になりましたので、こちらを購入しました。交換も容易で、2分程で完了しました。内装だけでも新しいと随分気分がよくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイザー付きジェットヘルメットが欲しく、発売されたばかりと言うことで飛びついてみました。
Lサイズを購入しました。
サイズ感はSHOEI VFX-WやVFX-WRと同等です。
耳の辺りに圧迫感がありますが、ストラップカバーを外すことで解消されました。

３サイズとも帽体は共通で内装によりサイズを調節するタイプです。
LLサイズのチークパッドがLサイズに比べてかなり薄いです。

シールドを上げた状態ですと、若干重さを感じることがあるので、競技志向ならばアウターシールドを外して使う方が良いかもしれません。
サングラスタイプのインナーシールドが付いていて公道はもとよりや山の中でも活躍しそうです。

よろしければ動画もご覧ください。
→https://youtu.be/I1qv9pAt9s0

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。