サイドバッグを付けると純正ヘルメットロックが使えなくなるので、購入。
結果、もっと早くから、なんならバイク購入と同時に付けておけば良かったくらい便利。
商品説明の画像ではタンクの上に置いての使用例となっているが、自分はヘルメットをミラーにかけてからこの商品でロックをかけている。
この方法だと数秒でロックをかけられるし、落ちる心配もほぼなくなる（多分ミラーに引っ掛けて使用、を大ぴらに言えない事情があるから、タンクに置いてる使用例になってるんだと予想）
エンジンスターターと被るため、取り付け例とは逆向きに付けて自分は取り付けした。特に使いずらいとかはない。
ちょうおすすめです。

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粘着テープは内装スポンジではなくヘルメット側(発泡スチロール)につけた方が良いと思います。

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7年ほど使用したJ-FORCEに取り付けしました。
元々はシールド開閉時のノッチ（途中でカタカタと段階的に止まる）が甘くなった気がしたので交換してみたが、恐らくそれはシールド側の摩耗が原因だったらしく、交換前とほとんど変わらなかった。
但し、こちらのシールドベースに交換すると、『微開モード』？が使える様になるので、完全に閉まるちょっと手前で止める事が出来、ピンロックを使っていても建物に入った際に内側が曇ってしまった時など、ベンチレーション効果で早く曇りが解消する効果あり。
J-FORCEをお使いの方にはオススメです。

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日よけが欲しくてオフロード走らないけどデザインに惚れて購入。
強風、高速時はやはりすこし持ってかれる感がありますが許容範囲内かと。

頭は57.5でMを購入。しなったらちょうどよさそうです！
ビーコムの値上げ前に6xを購入しクリップで装着していますが
すこしういてきちゃうような？
しかしこのお値段なので文句なしです！

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取付、品質には満足
ただ使用するとハンドル周りにヘルメットを置く事になります
自分はハンドルに引っ掛けて使ってます
FTRにはタンクに置こうとしてもワイヤーの長さが届かない為です
車種によりけりだとは思いますが、ちょっと使いずらいかなと
また、ハンドル周りが多少ごちゃごちゃしますね
おおむね満足です

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新たにヘルメットが欲しくなり購入しました。
ヘルメットのサイズは他のショウエイのヘルメットを持っているのであれば、基本的に同じサイズで大丈夫だと思います。できれば一度店舗で試着されることをオススメします。
被り心地などは街乗りやツーリングで使用するのに丁度よく、高速道路などでかなりのスピードを出す事が無ければ風切り音なども気にならない程度ではあるとおもいます。
デザインも旧車やネイキッド、アメリカンなどによく合うので、デザインと機能性を両立したい方におすすめです。

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純正のシールドが小さな傷だらけになったので、補修として購入しました。シールドの着脱はかなり面倒！で、正直作りはイマイチ（若干シールド本体がゆがんでいる）なのですが、視界や使用に問題はありません。この低価格で文句は言えません！！お手頃価格なので、こまめに交換出来るのが嬉しい！おススメです！！

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AGV K1からの買い替えです。
カラーも同じものを選択しました。
スポイラーやシールドなどブラッシュアップされていて◎です。
K1と同じくLサイズ(アジアンフィット)を選択、新品のせいかもしれませんがK1よりホールド感が増した気がします。

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もはや今ではなくてはならない商品です。
ツーリングから帰って来たら毎回必ず使用してます。
特に夏は汗をかきますから必須です。
デイトナの前モデルのプラズマクラスターのやつから
ヘルメット乾燥機は使用してますが、こちらの方が全然風量が有り形状も良いので置きやすくて使いやすくて良いです。
消臭機能は正直どちらも分かりませんが、多少はあると思ってはいます。
なので機械にセットする前にヘルメット消臭スプレーを吹きかけてから乾燥させてます。

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EXCEED2が発売され、インプレッションを見て機能性や性能の評判が良く、気になってたんで購入を決めました。夏用としては風通しの良さ、日差しから熱や紫外線を防ぐなどの快適性を重視してましたが期待通りでフルフェイスと比較にならない程快適です。フェイスシールドの中央下部のちょっと尖った形状が優れもので風の巻き込みを防いで風切音もせずインカムの音も邪魔せずこれも快適。それから定番のなんちゃらスタビライザーの性能も凄いスピードが出た状態でヘルメットを左右に振っても持って行かれる事もなく安定し風の抵抗を感じさせない。どれも満足いくものでした。価格もお手頃でオススメ損はしない良品でした。

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