サーキット走りませんけど。
事故った時に、右腕折れて左の鎖骨肋骨折れたので、メット脱ぐのも一苦労しましたので（笑）導入しました。
まぁ平時（笑）はインナーキャップとしての使用ですね。コケるのが前提ではありません（笑）

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メロウスモーク/ブルーミラーを購入

明るいところでは外から顔は見えます。誰なのかは認識できないくらいですが。
視界にに黄色いフィルムをはったぐらいの感覚
スモークの薄暗い感じはほぼしません

夜間走行で使えるかどうかは…使えると思います
街灯があるところならほぼ見えました。（遠めの看板が読めるくらい）明かりが全くなくてもハイビームなら、大半認識できます

昼間にクリアほどはっきり顔が見えてほしくなくて、一枚のシールドで昼夜賄いたい人にはオススメできると思いますよ

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ミラーシールドが届いたので
交換してバイクで走ってきました。
見やすいのに
しっかりミラーの役割してくれてる。
大満足！
先にヘルメット買って
ポイント3000もらったので
今回は、そのポイント使って
少し安く買えました。
ありがとうございます。

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バイザー付きが欲しくて手に入れました。
風の流れと静かさも求めるならgt-airなんでしょうが、価格に目がくらみました。
軽めで良いとも感じられます。
風の流れも感じます。
j-forceと比べるには力不足です。

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頭が小さいと、類似品では大きすぎて頭でっかちのマッチ棒になっちゃう。
たまたま覗いたwebikeさんで、Sサイズを見つけた。
かっこいいし、品薄だから見つけたら買いだよ?っていう口コミ見てたから、ちょっと悩んだけど購入?！
買って良かった。
休みは雨ばっかりでまだデビューしてないけど、早くかぶってバイク乗りたい！

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とにかくシンプルでかっこいい！と私は思う。
現物を見ないでモダングレーを買いました。初めて見た時はそのカラーに?と感じましたが、使ううちにモダングレーと言う色のネーミングに納得。今では非常にお気に入りのカラーです。シールドをプロシェードシステムのスモークに付け替えて、さらにいい感じになりました。フィット感や使い勝手は、質実剛健なアライ、慣れ親しんでいるのもありますが何の不満もなし。いいです！

不満があるとすれば後付けですが、プロシェードシステムのベースシールドのエア導入シャッターが構造上仕方がないとは言えスライド式で動きが安っぽすぎることかな。

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Z-7に取り付け。
夜間に走行する事は、ほぼ無いのでダークスモークシールドにしました。
アライのスモークシールドって感じ。
少し濃さが薄い。
もう少し濃くてもいいかも。
その分明るく周りの景色の色が自然に見える。
暗めのトンネルでも路面のは把握がしやすい。
SHOEIのシールドは簡単に交換できた楽チン。
アライより、ちょっと作動が固め。

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初めて買ったジェットヘルメット、もうすぐ3年になるから、そろそろ買い換えどきだなぁ?って思ってた所に友だちからEX-ZEROが人気だっていうのを聞いた。
類似品とか見てたけど、頭の小さい私には合うのがなくて、頭でっかちのマッチ棒になりそう。
何気なく覗いたwebikeさんで見つけたSサイズ！
計測の説明も詳しくて、わかりやすかったです。
実物はやっぱりかっこいい！ずっと欲しかったマットブラック。フルフェイスは少し抵抗感があったけど、そんな不安も完全に吹き飛ばしてくれました。
今、ミラーシールドの追加購入を検討中です。

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　今までアライ製品ばかりだったので、GT-Air2含め正直ちょっと劣るような気がします。
ましてや、取扱認定された店舗しか販売出来なくなるようなので。購入するか悩みました。
　GT-Air2で走行した時に、なぜだかインテークから中に小さな虫がいっぱい入って来てビックリだったので不安でしたが。これは大丈夫だったのでもう一度確認してみます。
　内装はインナーバイザー内臓のせいか通気は若干悪い気がします。
　バックルの金属部分で本体を傷つけないか心配になります。

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ちょっとしたツーリング時にヘルメットをロックする時にワイヤーと並行して使っています。
フルカウル車なので、ヘルメットをミラーに掛けて、ワイヤーとワイヤーロックでハンドルで固定しています。
どんなバックににも収納出来て助かっています。

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