帽体も小さくシンプルでカッコいい。マットブラックと迷いましたが手入れを考えブラックを購入しました。SHOEIのロゴが好みではなかったのでドライヤーで温めてから剥がしました。シールドはスモークを購入しました。視界は私には全く問題ありませんでした。風切音は気にすればまあ確かに音はするか、ぐらいでオフロードのバイザー付きを使用していた私には全く気になりません。ただ面長な私には被った時に耳下がインナーの凹凸内にギリギリ収まる感じでしたのでサイズ選びは慎重にした方が良いと思いました。とても気に入ってガラスコーティングも施工したので大切に使っていきたいです。

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軽くて、アライ頭にはフィット感も良くて長く使えそうです。
高速道ではバイザーの振動がインカムのスピーカーから聴こえる音源に影響ありました。
バイザー外せば問題なし、外したデザインも良い。

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最近のツーリング形態が近場で美味しいご飯を食べに行く事が増え何度もヘルメットを脱いだりする事が多くなったので、こちらのタイプのヘルメットを検討するに至り予算と軽さで、このヘルメットを購入致しました。
軽さは、流石にカブトです他に所有してますシンプソンと殆ど重さは変わりません。
ただ、内装の質感は値段がお値打ちなので仕方ないですがシンプソンやSHOEIと比べて少し安っぽいかと思います。
装着時ではジェットヘルメットを被るように楽に被れますがフルフェイスと比べると、少し緩さは感じます。

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初めてのフルフェイスです。
サイズはピッタリだと思います。
アゴ紐は初めてのタイプだったので最初は手間取りますが
慣れれば問題ないです。
当たり前ですがジェットヘルメットより、静かで安心感は絶大です。

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十年以上SZ-Mを愛用していて、次はよりツーリングに向いたバイザー付きのモデルをと思い、CT-Zにしました。快晴の時でも眩しさが無くなり、アライの安心感のあるかぶり心地はそのままだったので、ベストの選択だったと思います。SZ-Mより回り込むような囲まれ感がある形なので、眼鏡を掛けたまま脱ぎ着が出来無いのが惜しいですが、それだけ安全性が高いということだと思います。

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インナーがヘタって来たので交換。物は変わらないのでさが。もう少し値段安ければ

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ボロボロになったので購入　特に問題なく装着できました。

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見え方はスモークの上にミラーのような感じで、夜は付けて走れない暗さです。
個人的にはもう少しスモークが薄めのシールドが欲しいなと思ってます。ラインナップが少ないので致し方ないのですが…
デザインは良いのですが、値段の割にハマりが悪い？ように感じます。このような作りなのか、最後シールドを締め切るために一押し必要です。
閉める時もガコガコガコ！と大きめの音がするので、キチンとハマってないのかと2,3回付け直しましたが変わらないのでおそらくそういう仕様なのだと思います。

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昼間はインナーサングラス、夜はクリアレンズとどちらでもいける。
デザインもスタイリッシュでカッコいいです。
ただし風切音が大きめでちょっとうるさいですかね。

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普段はaraiのSサイズを使用しています。
このヘルメットはチークがかなりきついという評判でしたがSサイズが安かったので購入！
予想通りきつかったので交換しました。
araiのSが丁度良い方はMが良いと思います。

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