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ヘルメットのインプレッション (全 8812 件中 3511 - 3520 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

サイズはしっかりフィットしました。
初のシステムヘルメットでしたが使いやすいです。
ヘルメット内部に取り付けるインカムSRL2を取り付けましたが重さも感じず操作もしやすい。

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投稿日付: 2020/10/17 12:29
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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

X-TWELVEのクリアシールドが古くなり、小傷がついて視界が気になってきたので買い替えました。
自分はクリアが好きなので、今回購入したリペアシールドもクリアにしました。
当然ながら、「こんなに違うのか!」というほど美しい視界に戻りました。

ピンロックシートも新しくなり、密着感が回復。
水でジャブジャブ洗いたい時に、毎回ピンロックシートも外さなければならないのはちょっと面倒臭いです。

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投稿日付: 2020/10/14 22:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

デザイン一目惚れ購入させていただきました。届いたばかりですが期待よりかっこよくて色合いとても気に入った。以前にも同じブランドで着用、車種変更に伴い新規購入。とにかく軽くて丈夫感あり信頼できる商品と思います。大切に使います。

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投稿日付: 2020/10/14 20:58

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mar-cup1さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XTZ125 | GSR250S | ダックス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 3
  • インカム装着。スポーカー直径42oでギリギリ

    インカム装着。スポーカー直径42oでギリギリ

  • ピンロックシートを付けたところ。保護フィルムをはがす前の状態で視野チェック

    ピンロックシートを付けたところ。保護フィルムをはがす前の状態で視野チェック

  • 息を吐いてみた後。シールド下部だけ曇ってます

    息を吐いてみた後。シールド下部だけ曇ってます

過去はアライを愛用してきましたが、最近は海外製のLS2フリーウェイを使っていました。
アライは高くなりすぎて手が出ませんでした(汗)
LS2はインナーシールドが決め手でしたが、被りが浅いのと風切り音がうるさい事、そしてインカムのスペースが小さく、フィットするものが見つからなかったので買い替えました。
やはりアライが欲しかったですが高い。いろいろ探して、ジェットでインナーシールドがある事、インカムのスペースがあるなど条件を満たすものでOGKカブトにたどり着きました。
アライはMを愛用していましたが、今回はインカムを付ける事、頭の寸法が58.5pと、MとLの中間だったこと、今後太った時のため(笑)Lサイズを選びました。
まずメットの印象としては、やや大きいです。2サイズのシェルのうち、LとXLの帽体が大きいのもあると思います。あと、軽量を謳っているわりに重いです。
シールドの開閉やインナーシールドの形状はかなり良いですし、インカムのスピーカースペースなども良く考えられていて満足です。
風切り音もLS2に比べると小さく、風に頭が煽られることもシールド内に風が巻き込むこともなく好印象。
サイズに関してはLだとチークパッドはまあまあですが、頭がホールドされる感覚は少なく、使って行って内装が馴染んできたらMのほうがフィットしたかも知れません。
ただ、この機能で価格は安くて良い製品だと思います。
ピンロックシートも付けてみましたが、さすがに曇らず視界は良好です。
取り付けも簡単ですし同時購入がおすすめです。

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投稿日付: 2020/10/14 20:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

マットブラックのLを購入。インカムの取り付けもスムーズに行えましたし、デザインも良いです。バイザーの脱着に関しては慣れるまでは既存の方が良かったです。取り付ける際両方合わせてから締めていくのでやりにくいとは思いました。

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投稿日付: 2020/10/14 15:05
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • SCHUBERTH concept

    SCHUBERTH concept

  • このシールドのネジが硬くて舐めてしまってネジ外しで外した

    このシールドのネジが硬くて舐めてしまってネジ外しで外した

  • SCHUBERTH concept

    SCHUBERTH concept

  • SCHUBERTH C2

    SCHUBERTH C2

  • C2のこのネジを外して代用していた

    C2のこのネジを外して代用していた

そりゃ、そこいらで代替品が買えればいいですが、

このネジは 1998年発売のSCHUBERTH conceptと2003年のC2のヘルメットに使われるネジでかなり特殊なサイズとピッチとネジ凹が★型トルクスルの11番? なかなかあわない。

うっかり舐めてしまい、使えるのだけど新品にしよう、と思っても、世界中のサイトを探しても、まずありません。

SCHUBERTH本社のサイト通販なら買えるかもしれないのですが、日本には配送していないんですよ。

それがWeBikeであるのだから凄い(笑) 凄いとしか言いようないね

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投稿日付: 2020/10/13 14:35

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

内装が傷んだ時の交換はもちろんのこと予備として一つ在庫で置いておけば簡単に取り換えが出来るので必ず役に立つ時が来ます。内装のフルキットなので被り心地は新品と同じになります。

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投稿日付: 2020/10/12 20:53
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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

Good
・抜群のホールド感
 →そもそも重量が軽いですが、更に軽く感じられます。タイトなサイズ感から、脱着が多いと難がありますが、ずれやぶれが起きない事から長時間走行後も首や上半身の疲れを感じません。
・ある程度以上の速度で起きがちな浮き上がり等が一切発生しない。
 →過去に愛用していた他社製品では、ある程度の速度以降から抵抗感と浮き上がりを感じましたが、このヘルメットではそれが全くありません。文字通り0です。
空力の凄さが身に沁みました!
・上質な内装
 →肌触りがよく、タイトな作りの割には脱着が苦になりません。見た目も独特で所有感があります。

Bad
・振り返る動作が恐ろしい
 →正面を向いていないと急激に空気抵抗が増すようです。かなり強烈に首が持っていかれます。

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投稿日付: 2020/10/12 19:45

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大神さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2

走行風の巻き込みによる不快感を抑える目的で購入

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】ゴムの臭いが強い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】薄型のもの、または自分でカットできる目印がほしい
【比較した商品はありますか?】いいえ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】メーカー純正品であること
【実際に使用してみていかがでしたか?】位置によるが鼻へのあたりが強い
【取付は難しかったですか?】いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください】マジックテープの貼り付けはしっかり脱脂してから
【説明書は分かりやすかったですか?】はい
【付属品はついていましたか?】はい

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投稿日付: 2020/10/12 11:35

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大神さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】いいえ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】メーカー純正品であること
【実際に使用してみていかがでしたか?】満足
【取付は難しかったですか?】いいえ
【説明書は分かりやすかったですか?】はい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/12 11:30

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