常に触れている物なので、交換しました！
加齢臭間近の男性は清潔にしておいた方がいいと思ったので交換しましたが、最高です！笑

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顔に常に触れている物なので、2年に一回ぐらい新品に交換した方がいいかもです。
やはり新品は気持ちがいいです。
また買います！

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何年も交換していなかったので、交換しました！
やっぱり新品は気持ちがいいです！
今まではほとんど洗わなかったので、定期的に洗って使用します！

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劣化でボロボロになり、長年使っているので交換しましたが、やはり新品は気持ちがいいです。
2?3ヶ月で洗ってます。
耐久性は不明です。

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息子用のHJC CL-Y GARAM（ガラム）キッズサイズ フルフェイスヘルメットHJH160用に購入しました。
クリアはやはり眩しいらしく、息子に強く要望されてスモークにしました。
スモークにしてからは眩しさも軽減されて気持ちよく一緒にタンデムを楽しんでます。
蛍光色のヘルメットにもマッチして、息子も見た目がカッコよくなったと喜んでくれています。

シールド交換自体は難しい作業ではないのですが、なかなか上手くハマっていないのか、開閉すると外れたり、閉めたら隙間が空いたり、取り付けに少し苦労しました。何度か脱着してるうちしっかりハマったのかそういった症状がなくなったので付け方が良くなかったのかな？と思っていますが、もう少し脱着が簡単だったら良かったなと思いました。

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内装をフル交換したのでシールドも交換。
クリアは顔が丸見えなので、今回はメロースモークを選択しました。丁度良い感じでカッコ良いです。これで夏場の通勤が快適になります。

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当方おじさんなので黒基調の龍デザイン最高です。コストももう少しお安ければ最高完璧なのですが、新車契約ポイントが有りましたので最終的には良いお買い物です。フィット感・品質・質感・性能、安全に特化しているアライさんなら間違いありません。地元選手キヨナリレプリカでカワサキ車に乗っていますが大切に使用していきたいと思います。

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OGKカブトのカムイを購入してから4年が経過しました。特にチークパッドの底面表皮がヒビ割れており、チークパッドとセットで購入しました。ヘルメットの内装は洗濯も出来るので清潔に保つ事ができますが、スポンジは痛み等で痩せ、表皮も痛みが出てきていました。新しいヘルメットを購入する事も考えましたが、今回は内装の交換としました。交換後チークパッドのホールド感も元に戻り、又擦れていたあご紐部も新しくなり、後数年使用出来るかと思います。購入して良かったです。

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アライのベーシックなジェットヘルから買い替えです。まず帽体の形状がどれだけ空力に影響があるのかですが、高速でのヘルメットの浮き上がりが無くなり、後方確認で振り向く際もとてもスムーズにできます。ベンチレーションも素晴らしく、季節によってはベンチレーションを閉めないと頭が冷えすぎる位です。SHOEIはピンロックシートが標準装備なのもありがたいです。ただ、唯一気になる点はシールドを閉めてもちょっとガタがある所でしょうか。ホルダーを調整しても解決しませんでした。しかし、走行中に異音や不具合は無いので、気になるけど問題にはならない、トータル的には大変満足できる製品です。

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959パニガーレの増車にともないちょい派手なグラフィックを探していてこのモデルに行き着きました。ひいきにしているライダーがいるわけでもないのでレプリカモデルではなくて汎用性のあるデザインですが、まさにちょい派手でお気に入りです。
XDとかベクターXにも好みのグラフィックはあったのですが、パニガーレ乗車時の姿勢を考えると帽体の形、特に風を受ける前面のフォルムはやはりRX7Xがいちばん適していると思い高いけどこれに決定。
もう一台のスラクストンR乗車時にかぶるラパイドネオと比べるとやはりスポーツ志向ですね。適度なタイト感とフィット感は抜群です。アゴ部分もしぼられているので口元はラパイドネオやXDと比べると狭いですが圧迫感は全くなし。さすがにアライの最高モデルです、機能や性能は言うことなしです。不満な点はひとつだけ。オプション品ですが、ツーリング用に装着したプロシェードシステム用のベースシールドのブローシャッターの節度感の無さですね。安全性には関係ないところですが、天下のアライさんですから何とか改良して欲しいところですね。

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