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ヘルメットのインプレッション (全 6793 件中 3811 - 3820 件)

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shunzeiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

5.0/5

★★★★★
  • 新旧J-Cruise。手前がアンスラサイト、奥がパールグレー。

    新旧J-Cruise。手前がアンスラサイト、奥がパールグレー。

  • 全身で息子のバイクを守ってくれたJ-Cruiseには、本当に感謝です。

    全身で息子のバイクを守ってくれたJ-Cruiseには、本当に感謝です。

じつに間抜けなことですが、息子のバイクをメンテで預かっていた時に、駐車場内でのちょっとした移動で、右ミラーにJ-Cruiseを引っ掛けたままバイクを動かそうとしました。自分のバイクならミラーに引っ掛けたヘルメットがどうなるかの感覚もわかっているわけですが、人のバイクなのでそのあたりの感覚が全然違っていて、ヘルメットの引っ掛かりバランスがくずれてフロントブレーキレバーに突然の荷重がかかり........ 「ヤバッ!!!!!!」と思った時には、そのまま一気に右側に倒れこみました。トホホ。

やってしまった。カウルはどうなった? っていうより、今日、お店で取り付けてもらったばかりのニッシンのラジアルブレーキは?
とにかく引き起こさないと..... などと動揺しながらバイクの引き起こしをしようと右側に回り込むと、なんとまぁ、ミラー基部に引っ掛けたままのJ-Cruiseが帽体の左右幅を3/2ぐらいに潰しながら、バイクの車体とアスファルトの接地をギリギリで防いでくれているではありませんか。
バイクを引き起こしてメットを外し、車体の状況を確認しましたが、車体ダメージはまるでありません。
荷重がかかったフロントカウルのハメ合わせにズレが出ていましたが、パーツをはめ直せぱ元どおりになりました。
愛用のJ-Cruiseが(本来の用途では全くありませんが)、息子のバイクを立派に守ってくれたのです。
フルフェイスと異なり左右方向で帽体が撓みやすいことが、今回は衝撃吸収に貢献してくれたようです。

接地時に表面は傷つきましたし、ミラー基部の直撃で内部のライナーにも抉れができ、インナーと外装を繋ぐジョイントパーツも歪みに伴って弾け飛びましたが、それでも、外装にヒビひとつなく、全体的な強度はまだ保っている状況でした。
これを見て、さすがSHOEI、さすが一流ヘルメットメーカー、とこれまで以上に信頼感を持ってしまいました。

破損したJ-Cruiseの代わりとして、迷わずJ-Cruiseを再購入しました。
ベンチレーション、内蔵サンバイザー、高速走行時の風切の良さ、フロントスクリーン下部の風の巻き込みの少なさ、いずれも満足しています。外界と遮断された快適性を重視するとフルフェイスになるのでしょうが、ジェット型の開放感が好きなので、外部音や冬場の寒さも(それほどは)気になりません

前回購入した時は黒系のバイクでしたので、ヘルメットには明るめのパールグレーメタリックを選びましたが、今は白系のバイクですので、暗めの色調のアンスラサイトメタリックにして見ました。良い感じの「ガンメタ」で、新しい色も気に入りました。

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投稿日付: 2016/11/13 15:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

アライヘルメットを使用しているので幅があるタイプを購入。色については人それぞれですが、こすれてヘルメットのD環に色移りしそうなのでガンメタにしました。届いたらブラックに近くガンメタなの?と思うぐらいです。使用してバリがなく手を切ることはありません。ヘルメットロックに直接より余裕ができ操作しやすいです。

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投稿日付: 2016/11/11 23:04

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kazuさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

アライなのでとてもいいです。まだ内装がなじんでないのできつく感じますがじきなじむと思います。とにかくデザインがかっこいいのでとてもいい気分になります。ゴーグルは100%のOTGですがぴったりで隙間もわずかでこの冬もどうにか過ごせそうです。

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投稿日付: 2016/11/10 22:38

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フグタロウさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: シグナスX | ZXR250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

今回アライのヘルメット新調と同時にライトスモークを購入しました。日中は自分の顔が写りますが夜間走行は安心して走行できます。

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投稿日付: 2016/11/10 21:05

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しょうりくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

そろそろジェットヘルメットを新調しようかと思っていたところ、OGKのアサギが目につき購入に至りました。機能的にはインナーサンシェードが付いていたり、眼鏡をかけやすいようにスリットが入っていたり、ピンロックシート対応のシールドであったりと値段的には倍以上するようなS社のJ-クルーズなんかにも引けを取らないくらいのものになっています。質感もしっかり真面目に作りこまれた感じで、顎ひもがワンタッチで簡単に取り外しできるラチェット機構になっていたりとユーザー目線に立った使いやすくコストパフォーマンスに優れたオススメのヘルメットだと思います。ただ注意すべきは、頭のサイズちょうどのサイズを選ぶと内部構造による為か少し小さく感じるかもしれません。私の場合サイズが60センチなので本来ならLサイズのはずですが、Lではぴったりすぎて頬の締め付けもきつかったのでワンサイズアップのXLにして丁度いい感じでした。いずれにせよ総合的にみて買って間違いのないものだと思います。

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投稿日付: 2016/11/09 21:53

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フグタロウさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: シグナスX | ZXR250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

以前からケビンシュワンツレプリカが欲しくて、買いそびれていたので自分にご褒美にに買いました。被り心地もいいです!1日で6時間近く被りましたが然程疲れなかったです。

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投稿日付: 2016/11/09 00:08

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XL1200R )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3

アライのヘルメットですがいつもヘルメットホルダーに苦戦してましたが これで簡単にヘルメットホルダーにセットできる事が可能に!

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投稿日付: 2016/11/08 20:25
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fumiさん(インプレ投稿数: 27件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 5

 J?FORCE3からの買い替え!

 3よりも少し軽くなったのは良いが、シールドが大きくなって顔面へ当たる風量が減ってしまい、夏場は3よりも暑い!(特に停車時は、シールドを上げないと我慢できない程…)

 冬場は、暖かいフルヘルにするので、ジェットヘルに取って、これは改悪である!

 購入時、「ジェットヘルにピンロックシールドなんぞ、いらんだろ?」と思っていたが、シールドが大きくなった性で(3よりも)息が篭って曇り易く、これが無いと使えない!

 デザイン的には、非常に優れていると思うが、ジェットヘルの場合、無理に風切り音を減らそうとしたり、冬でも暖かくしようとすると、肝心の涼しさがスポイルされてしまうので、次のモデルでは、もう少し考えた方が良い!

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投稿日付: 2016/11/06 21:52
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DILLIGAFさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 | グロム | グロム )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

解かりやすい説明書のおかげで珍しく自分であっさりと取り付けました。
使用感はガタつきもなくとても良いかんじですが、フックがもうちょっと太ければなぁってのが正直な感想です。

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投稿日付: 2016/11/06 00:48

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ぬほんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

TT&COさんのジェットヘル(無規格)を愛用しておりましたが、
冬の事も考え今年はベビースターに手を出しました。
TTさんの魅力は小ぶり、かつサイズに関わらず帽体の大きさが同じところだと思います。
同ブランドのジェットに比べると大きめですが、これは限界なのでしょう、、
ショーエイなどには劣るかもしれませんがシールドの気密性も高いです。
なお、公道での使用は自己責任でお願いします(^-^)笑

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投稿日付: 2016/11/05 20:24

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