TT&COさんのジェットヘル(無規格)を愛用しておりましたが、
冬の事も考え今年はベビースターに手を出しました。
TTさんの魅力は小ぶり、かつサイズに関わらず帽体の大きさが同じところだと思います。
同ブランドのジェットに比べると大きめですが、これは限界なのでしょう、、
ショーエイなどには劣るかもしれませんがシールドの気密性も高いです。
なお、公道での使用は自己責任でお願いします(^-^)笑

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自分の不注意でシールドを割ってしまい、その際一緒に壊れてしまいました。
ヘルメットごと買わないといけないのかと思っていましたが、こういうパーツが売っていることを知り買ってみました。

純正品なのでなんら問題なかったです。
取り付けも簡単でした。

ARAIさん、ありがとうございました。

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アライ　RAPIDE-IRからの買い替えです。
とにかく軽いです。X-14と比べても、軽いです。SHOEIのシリーズの中で一番軽いです。
けっして安くはありませんがX-14と比べたら値段もZ-7の方が手頃でしょう。
SSに乗ると、前傾姿勢なので首に負担がかかりますがZ-7にしてから疲れが大幅に軽減されました。
前傾姿勢での、前方の視認性も凄くいいです。
通気性も、非常にいいです。
風切り音、静かです。
レーシングスピードでの空力性も非常に良いです。
買いだと思います。

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ていうかコレより良いメットを探す方が大変です
使用して一週間くらい経過しましたが
全てにおいて最強です
と、言いたいところですがシールドは普通の物です
普通に傷つき、普通に見えて、普通すぎるシールドです。

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今まではいただきもののメーカーもわからないシールド無しのジェットヘルメットを1年ほど使用していましたが、
少しでも安全を確保するためにSHOEIのJ-Cruiseを購入しました。

はじめてのヘルメット購入だったのでサイズがとても心配でしたが
http://campaign.webike.net/2016/05/knowhow_helmet/
こちらのページを参考にしてチャレンジをしました。

自分の頭のサイズを測ったところ58センチでした。
ちょうどMとLの間のサイズだったのでどちらにするか悩みましたが
きついよりは良いと思い、Lサイズを購入。結果正解でした。ちょうどいい感じです。

使ってみての感想ですが、
・予想していたよりは少し大きく重かったですが、とてもしっかり包んでくれてフィット感は良いです。
・10月末だったので、標準のシールドだと曇ってしまいます。曇りどめorピンロックシールドを買おうかと思います。
・格納式サンバイザーは便利です。メガネを付けてもぶつからないのでサイコーです。

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ずっとショウエイのヘルメットを使ってましたが、
定期的に交換していくには、随分高額になってしまったので
他を試してみようと、デザインの良い OGKを購入しました。
ショウエイと比べるても特に劣る所は見当たりません。
ただ、あご紐の金具が肌に当って気になるとか、
内装の肌触りが少し良くないとか、細かな所が
劣るかな。
値段を考えると十分お得だと思います。
最近のヘルメット全般に言える事ですが、頬の部分が狭くメタボにはキツイです。
頬がもう少し余裕有ればXLで良かったかな。

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最近のバイクはメットホルダー（ロック）が後付けが多く、ちょっとコンビニに買い物に立ち寄ったり、トイレ等に行く時等に持ち歩くのも邪魔！ミラーに引っ掛けたままも無用心。
短時間だけでも簡単にロック出来れば楽だろうと購入。
友人も同じものを取り付けていたので参考にしました。
値段も手頃、取り付けも簡単。無くても取り立てて困らないが、あれば便利な時もあり取り付けました。
ロックするのも、キーを抜いたままで出来るので楽！但し、フックが少し頼りなさそうなのと、鍵穴もたまにCRC等でメンテをした方が良さそうです。

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使用メット:x14
クリアシールドからの付け変えです。
他の方が記載している様に、ミラーを通して見ると全体的に
青く見えます。
曇りの日に着用すると天気が良い様に錯覚します。
トンネルも明かりの多い所ならまず問題ないです。

然し、暗いトンネルや日の落ちた山や峠道になると
やはり、見えづらくクリアへの付け変えや、シールドを上げることが
必須です。
街乗りなら夜でも問題ないレベルだと思います。

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『さよならRam2。　こんにちはRam4！』

通勤用に2003年7月23日製造、スネルM2000規格のSZ-Ram2を使っていました。

ツーリング用には2009年10月21日製造、スネルM2005規格のSZ-Ram3でした。

そして【ウェビックカード】を家庭のメインカードにして
日頃、各種支払に利用しポイントを貯めて、今回購入したSZ-Ram4
(2016年8月2日、スネルM2015規格)を比較しました。

外観は飾り物の違い、指先での開閉操作がしやすいように変更されています。
帽体の形はより玉子型に。顎にかけての絞り込みが効いているようです。

一目瞭然なのは、内装の各部です。
メーカーは改良を重ね、13年前の物とは比較にならないほどです。
これで、性能が悪い筈がありません。

しいて言うなら、シールドを外す際の恐怖感！
毎度パキッ♪バキッ♪ですからね。消耗品と心得えて下さい。


近々、新型が発売され型遅れカタログ落ちする前に
内装、シールドベース、アーム等をストックしようと思います。


ウェビックカードでポイント貯めて購入すると、ホントにお得ですよ！
某ライバル店や、密林で購入するよりお得にゲット！
次のターゲットはＢ+COMです。

小遣いの制限のある子育て世帯には、こういう工夫が必要なんです。

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Ninja250のヘルメットホルダーは、リアシートを外してフックに取付け
これが結構手間がかかる。
このヘルメットホルダーを付けてヘルメットを付けるるのが早くなった。
とても便利な

取付けも簡単だった。

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