商品の発送に関しまして、ウエビックさんの寛大な対応に感謝いたします。
先日商品が届き、300km走行しましたのでインプレッションを届けさせていただきます。
ヘルメットを被った際の印象は、頭とヘルメットの相性があるかもわかりませんが、頭がヘルメットぴったりと包み込まれ、吸い付いているような感覚で心地よく安心感は抜群です。また、走行中に締め付けや痛みを感じることは全くなし。ただ一つだけ気になった点は、ヘルメットにバイザーを装着していたせいか風切り音がありますが、なれれば問題のないレベルでした。あとは、評価させていただいたところを参考にしていただけたらと思います。今後もウエビックさんと良い関係が築けたらと思っています。

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バイクをアドベンチャーに乗り換えたのをきっかけに購入。
アライのツアークロス3とさんざん悩んでこちらにしました。
サイズはMで色はマットブラック。

アライのマットブラックが完全なマットではなく
ややラメが入ったようなガンメタに近いのに比べ
ショウエイのマットブラックは本当にマットです。
手の脂などが目立つので、気になる方は避けたほうがいいかも。

僕はアライでもショウエイでもどちらも違和感なくかぶれますが
アライが全体的にフィットするのに比べて
ショウエイのほうが少し後頭部が余裕があるかも。

チークパッドはかなりきつめです。
僕はほっぺたまわりが比較的ふっくらしているので
チークパッドをオプションサイズの31（ノーマルは35）に
付け替えてやっと、という感じ。
それでもきついので、布のカバーを外して
スポンジを少々むしりました。
（安全上の問題もあるかと思うので、自己責任でどうぞ）

シールドは純正オプションのライトスモークシルバーミラーに変更。
僕の個人的な感覚では、夜でもほぼ問題なく走れています。
視界のゆがみなどもありません。
ピンロックは付けていませんが・・・。
シールドの可動機構が段階的でガコッガコッと
決まった位置にハマりながら開閉するため
微妙な位置で止めたい方は気になるかもしれません。

少し気になったのはベンチレーション。
バイクがまだ慣らしの段階なのであまり高速走行はしていませんが
おでこと頭頂部のベンチレーションをあまり感じられない。
もっと速く走れば違うのかも。

ですが、全体的にはおおむね気に入っています。

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アライCT−Zは５９−６０　アライMODは57-58 日本規格BELL M3JはMいずれもジャストサイズ。きつくもないがズレることもないかんじ。

こちらの商品はLだが内装は若干大きめ、帽体はM３Jよりやや小さい(窮屈感、フィット感がない)帽体はLもMも変わらないので余裕を見越してLを購入。
欧米人の頭の形に合わせてるようだが、自分の頭の形は黒人さんのように後頭部が出っ張ってる感じだが若干緩い。視界の広さと締めつけ感がないためジェットヘルメットの感覚でかぶれるフルフェイス。かぶったままでもタバコが吸えそう、吸えないけど。それくらいかいほうかんがあるフルフェイス。

かぜきりおんはすさまじい。ジェットヘルメットよりもうるさいがやはり格好いいのが欲しいので買って正解だった。安全性はやはり国産のもののほうが安心だと思うが、コケた経験がないため不明。

重さも気にならない。が結構風をもろに食らうので走行中は若干疲れる。デザインは完璧。視界最高。難を言えば曇りやすい。もう少し安ければ文句なし。内装もおしゃれ

レトロ・ビンテージバイクに乗られている方・フルフェイスは窮屈で視界も狭くあまり好みでない方にもにはおすすめ。

サイズ感はやはりできる限り現物を試着したほうが無難。

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ウェビック に問い合わせたのですが、なかなか回答が得られず、自分で調べて購入しました。
ショウエイの時にも使用してましたが、特に冬場は大変便利です。驚くほど曇りません。
また、ショウエイは薄開きが出来たのですが、ogkでは1番小さく開けても広いので、雨など入ってしまいます。必須アイテムかと思いますが、もう少し安く、2000?2500円くらいが妥当かなとは思います。

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酒井大作選手のファンである事と、グラフィックに一目惚れして購入しました。
最初はあまり期待してませんでしたが、私の前後長が長い頭にフィットしたので、年数経過により買い替えしましたが、また、別のグラフィックの同型にリピートしました。

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１にルックス
２にルックス
３．４が無くて
５にルックス
と見た目に惚れこんでBELLのSTARシリーズを愛用してます
エッジが効いたシャープなデザイン
視界の広いシールド
スネルをクリアしている強度
日本ではほとんどかぶっている人がいない、プレミア感
本当に最高なヘルメットです

悪い点は
RACE STARとPRO STARは衝撃吸収材が
西洋人向けの頭の形で出来ていること
典型的日本人の頭だとサイズ表記に合わせて買うと
部分的に締め付け感が有り、耐えられない痛みが出ます
なので頭の実寸サイズより1~2cm大き目を買うことをお勧めします
私の場合アライ、ショウエイはMサイズで被れるのですが
このヘルメットの場合XLサイズがベストの選択でした
おかげでSTARとPROSTAR、RACESTAR、3個買ってしまいました

それとRACE STARは国産に比べてしまうと重量感があります
3Kカーボンですが製法はウエットだと思います
その為FRPと変わらない感じです
また衝撃吸収材も厚い(安全性は高そう)ので筐体が少し大きいです

それを差し引いても見た目のかっこよさ
視界の広さ
風切り音の少なさ
でこのヘルメットに惚れこんでいます

2019年モデルよりビックマイナーが入りインカムの装着が容易になったようです
また所持しているPRO STARが廃盤となり
RACE STARがBELLの最上位クラスとなりました
PROSTARはRACESTARよりも軽く良かったのですが価格がネックだったのかもしれませんね。

替えシールドも高いし内装も販売されていないしで
敷居は高いですがBELLの最高峰はいいです

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リターンライダーで復活するので購入しました。
10年前はインカムとか使ってなかったけど、最近はスマホ連携等もあって便利そうなので、SENAのSRL2を内装できるこの製品を購入しました。
すっきりとした見た目となるので満足しています。
10年前と比べて進化を感じます。

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最高だったコストパフォーマンスです。
また、やはり軽い！につきます。
ff-5vまでは、OGK の帽体は前後が狭く、ザ、日本人の頭に合わせている感じがしましたが、rt-33 以降のOGK の帽体は前後長があり、いわゆる欧米人にもフィットするようです。
私の頭は欧米人的のようで、アライ やショーエイはかなりスポンジを詰めてフィッティングしないとかぶれたものではなく、x-lite やswomyを購入も考えましたが、高額だった為、このrt-33 はとても助かっています。OGK さん、今後もこのような帽体で作っていただきたいです。

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着脱がかなり不安ですが着いてしまえば冬場でも二重の部分は何も塗らなくても曇りにくくなります
曇り止めを塗り込んだり、施工具合が悪く一日乗っていると曇るようになってきたり、曇り止めを携帯から解放されます

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クラシカルなスイタイルに惹かれて購入しました。今まではアライベクターを使用していましたが、アライは少々窮屈でしたが、内装のサイズを一部変更してジャストフィットです。また、とにかく軽くて装着感が素晴らしい。シールドはフルフェイスのように風をシャットアウトできませんが、雨天以外のタウン、ツーリングユースなら問題ありません。スピードを上げるとシールド内に風が入り込むので、バイクによってはゴーグルの使用も考えた方が良いですね。

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