使用はこれからでが、取り付けについて少しだけ。まず取り付け自体は難しくは無いがヘルメットによってはしっかり付かない。私のヘルメットは片側の開閉部分か半分浮いてる状態です。そのせいかギシギシと音鳴りがあり頼り無い感じがある。1番盲点だったのはマジックテープ留めてのインカムが後ろぎみに張り替え無いとガツガツ当る。風切り音が少なくなる事を期待しての☆4つです。

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本年２０２５年夏の北海道ツーリングのためにジェットタイプを追加購入しました。狙い通り軽くて通気性が良く、インナーバイザーも付いてインカムとの相性も良くて機能的には大満足でした。但しジェットヘルなのでインカムの通話時には風切り音が入り、期待ほどの静粛性はありませんでした、また他の使用者がコメントしている通りシールドを全閉にするとあごの左右の締付け感が強くなります。チークパッドの薄いものを追加購入しましたが、アライのツアークロスLサイズなのでLサイズにしましたが帽体共通なのでXLで良かったかも知れません。通常はソロメインなのでディスプレイナビの音声やラジコでの音楽を聴いています。音楽を聴くにはやや高音寄りで薄っぺらい音ですが、日常的には許容範囲です。

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これまでコミネのジェットヘルメットHK-172のMサイズを使用していて、改めて測っても頭囲は58cm弱でMサイズ。
なので、このEXCEED-2でもMサイズを購入しましたが、兎に角おでこが痛ぇ！！

標準インナーパッド9mmの額部分が薄っぺらいのか、後頭部のクッションに押されて額がヘルメット内の発泡素材にゴリゴリ当たっているのか、１時間も走る前に頭が割れそうになってくる。ヘルメットを脱げばおでこも赤い。

開封済みはWebike的に返金返品交換できないめ、これは捨てるものだと割り切ってDIYで改修。

インナーパッドを外し、額に当たる部分の発泡素材をデザインナイフで削り、代わりに低反発素材を貼り付けたら痛くもなくなりフィット感も上がった。

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おでこの頭囲85cmにつきMサイズを注文しましたが、やや窮屈でおでこが赤くなりました。
フィット感があると言えばそうですが、似た頭サイズの方はLサイズを買ってインナーで調整する方が良いです。
ほほの部分もこれまで使用していたコミネHK-172と比較して内側にエッジが効いており、ヘルメットの着脱時に耳が痛くなります。
あと通気性を高める構造で内部に空間があるせいか、シルエットは大きめです。
身長170cm以下の人が被るとボンバーマンになると思います。

ジャストフィットだけと徐々に痛くなってくる頭を抱えて休憩で解消するツーリングをするか、ゆとりを持ったサイズを選んで痛みとは無縁だけど頭をブンブンするとちょっとズレちゃうかもという状況で走るかの違いですが、今の私なら初めてＬサイズを買って後者を選びます。

開封済みのためWebike的には返品不可で、35,000円が無駄になったため私からは以上の辛口コメントになります。

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リターンライダーです。
以前はやはりショウエイのX-8とVFX-Rを使い分けていましたが、X-8と比較しても軽く感じます。
また、付属していた防曇シートが絶大な効果を発揮してくれています。
シールドロックがセンターにあるのは最初こそ違和感を覚えましたが、これはすぐに慣れました。
年齢と共に顔についた肉のお陰でチークパッドが少々きついので、薄いものに変えようと考えています。
あと、ルミナスホワイトを購入しましたが、ソリッドの白ではなくパールが入っているのかの様にキラキラと輝いています。かっこいい！
あと最近のヘルメットはシルエットもかっこいいですね。

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ネットのインプレッションはあてにはならず
最初にMサイズを購入するも
孫悟空の頭の輪っかみたいに被ると頭痛がしたので
泣く泣くLサイズを買いなおしています。

ショウエイ頭ならMでもアライ頭ならLサイズを推奨。

作りはしっかりしており
システムヘルメットのチンガードに開閉時の撓み無し。
これ大陸の製品だと撓みます。

システムヘルメットに有りがちな重さも感じず
シールドもチンガードも開閉した位置でピタっと止まります。

私が購入時にコヨーテ色がまだ発売前で
愛車の車体色に合わせて自家塗装を行ったのですが
どのネジも緩み無く再装着した際にもキッチリしています。
とても商品精度が良く
アライ、ショウエイ、シンプソンのヘルメット歴が有る中で
OGKもコスパ良い価格ながら安心して被れるとの感想です。

個人的にはデザインも格好良い思っていますので
買って良かったヘルメットです。

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125ccのバイクまでしか使用出来ない規格。

通勤や近隣の買い物に使用するなら問題ないと思うが、耐衝撃性能はせいぜい時速60kmまでは多少守ってくれるかも。
フリーサイズを購入しましたが、SHOEIのヘルメットではＬサイズの自分には大きめ。XLサイズよりも少し余裕あるサイズ感。

塗装は傷が付きやすく色褪せも早いので、とりあえず安価でヘルメットを購入したいというニーズには合致。シールド素材もチープなので傷付きやすく、劣化も早い。

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いつもショウエイのヘルメットを多く着用しているので、アライのヘルメットを購入してみました。まずデザインが最高ですね！ダクト部分は最高に格好良い！！そして作りも流石アライ！とにかく丈夫です！！色も綺麗に塗られており好印象…対照的に夏場は蒸れます…風はあまり入って来ません。そして重い…快適性がもう少し高ければ最高でしたね！安全性を追求する方にお勧めします！！

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いままでアライをかぶってました。今回はじめて購入。いままでМサイズだったので、Мサイズを購入。
バッチリフィットしたのてすが、２時間くらいでこめかみあたりが非常に痛くなり、休憩とってましになって、でも痛くなる時間が
どんどん短くなって辛いツーリングとなりました。
どうしたものか、悩み中です。

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▼商品名
SHOEI ショウエイ NEOTEC 3［ネオテック3 マットディープグレー］ヘルメット

▼商品番号
NTC3-MTDGY5

▼作業工数
ヘルメット自体に車両への取り付け作業は発生しません。シールドやインナーサンバイザーの脱着、内装の洗濯などは、慣れれば数分程度で行えます。インカムの取り付けには、機種によって30分前後かかる場合があります。

▼必要工具
ヘルメット本体には特別な工具は不要です。インカムを取り付ける場合は、インカム付属の工具（六角レンチやプラスドライバーなど）が必要になる場合があります。

▼何故この商品を選んだか
以前からシステムヘルメットの利便性に魅力を感じており、特に信号待ちや休憩時にチンバーを開放できる点が大きなメリットだと考えていました。様々なメーカーのシステムヘルメットを比較検討した結果、SHOEIの安全性と快適性への評価が高く、NEOTEC 3がそのフラッグシップモデルであることから選びました。デザインも落ち着いたマットディープグレーが好みで、所有するバイクとの相性も良いと判断しました。インナーサンバイザーの装備も日差し対策として重要視していました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、期待通りの製品でした。マットディープグレーの色合いは落ち着いていて高級感があり、所有欲を満たしてくれます。シェルデザインも洗練されており、システムヘルメットとは思えないほどコンパクトに感じました。細部の仕上げも非常に丁寧で、SHOEIの高い品質が随所に感じられました。チンバーの開閉もスムーズで、しっかりとしたクリック感があり、安心して使用できる印象です。

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