親の原付ジョグ用に購入しました。
フリーサイズにしましたが 少しゆとりがあり被りやすいみたいです。ベンチレーションも２箇所あり夏季の通気性もいいと思います。脱着可能な内装もベージュでお洒落な感じで喜んでいました。さすがヤマハ製だけありホームセンターで売っているハーフヘルメットの様な安物感は皆無です。
ただ、顎紐を留めるバックルが薄くて非常にはめにくいのが難点でした。

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メガネを使用していますので、ヘルメットと同時購入です。
カラーは定番の"スモーク"、見え方もビジュアルもスモークが1番似合うと思います。
取り付けは、以前に比べたら格段に良くなっており、メーカーの努力とユーザーへの配慮が伝わるものです。品物は純正パーツですので、安心と信頼性が他社製とは違います。
重要なパーツですので、純正品をオススメ致します。

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【使用状況を教えてください】
通勤とツーリングに使用したので、その際のインプレッションになります。
使用した帽体は、ＲＸ７ーＸとアストロＧＸです。どちらも同じＶＡＳーＶシールドが使えます。
今回はセミスモーク×ブルーを選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。エキストラシールドは二枚目で、一枚目はセミスモーク×ゴールドを購入しています。
ゴールドも今回購入したブルーシールドも、ほかのインプレであるようなミラーコーティングの剥がれはまだ発生しておりません。


【使ってみていかがでしたか？】
セミスモーク×ゴールドでは、日中の防眩効果は非常に高く、またセミスモークの中で一番内側が透けずに顔が見えないというメリットがある反面、トンネル内や薄暗くなったタイミングでは見えづらく、夜は使い物にならないレベルでした。
そこで、今回はイエローがかった見え方をする、セミスモーク×ブルーを選択。
防眩効果は期待できません、普通のセミスモークシールドの方が防眩性能は上です。
見え方は、確かに黄色かかった視界になります。これがめちゃくちゃ見やすいです。
コントラストがはっきりするので、本当に見えやすく感じます。夜道も使ってみましたが、
街灯がある道路や幹線道路では見えづらいこともなく、不安なく走ることができました。
しかし、街灯が少ない道路ではさすがに見えづらかったです。それでもゴールドコーティングよりはだいぶマシです。


【注意すべきポイントを教えてください】
ミラーコーティングは結構傷がつきやすいようなので、やたらゴシゴシと磨かない方がよさそうです。
あと、商品画像やメーカーページにある見え方は間違えた表記があるのであてにしてはいけません。


【他商品と比較してどうでしたか？】
実は、セミスモーク×レッドも購入しており、これが一番良かったです。
全部セミスモークベースでの話になりますが、レッドはゴールドよりも夜間やトンネル内で見えやすく、
ブルーよりも防眩効果が高いので、オールマイティに使いたいなら、レッドをお勧めします。
防眩効果や顔が見えないようにしたいことを目的にする人は、ゴールド。
見えやすさを優先するならブルー。サーキット走行などにはブルーはおすすめです！


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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X-15を購入したので、スモークシールド変更したく購入しました。
ダークスモークは夜、トンネル走行時は開けた方が良いと思います。
X-15はシールド交換がX-14よりやりにくくなりました。

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外付けのダイアルワイヤーロックをハンドルに取り付けられるようななっただけ。
やりたいことは理に叶っていると思います。
ただ、やはり既存のロックの使い回しのため、改善して欲しいところがあります。
1.ダイヤルが小さい
　冬とか触りたくなくなります
2.ワイヤーが長すぎる
　ハンドルの位置なら今の半分くらい短くても良い
3.ロックの位置
　グリップ側に飛び出て干渉しやすいので、逆では。
　※私はあえて逆に付けました

この辺りが改善されると良いのですが、惜しい。

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久々にラパイドからの買い替えでした。アライのトップモデルだけあって軽いしフィット感もバッチリ。
納期が長すぎるのが難点。なんとかならないものでしょうか。

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パット自体のセンターと取り付ける部分とのセンターがあまりにずれてる。
なんとか装着してもパットセンターがずれてるのでとても使用できる状態にはなりません。
鼻が右にまがればいいのですが。
本当に日本製品なのでしょうか。
アライ純正と妄信していましたが他社にすればよかった。
お金と期待した時間の無駄でした。

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【使用状況を教えてください】
立ち寄り先のコンビニとかでちょい止めの時に

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大方イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
そのままではシグナスのヘルロックピンに入りませんでした

【注意すべきポイントを教えてください】
ピン穴が思いの外小さめなので車両によっては加工が必要ですね

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
余談ですが付属のカラビナがちゃちすぎます。
今どきの100円ショップの物の方がクオリティ高いです。

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Araiのジェットからフルフェイスに切替です。包まれている感じが素晴らしいです。
フィッティングは絶対してもらいましょう。近所の店舗はプロショップではありませんが、簡易的な調整をできる店員さんがおり、調整してくれました。調整の可否は電話で教えてもらえました。

メガネユーザですが、メガネでも問題なしです。
チンカバーをつけると被りづらくなるうえ、メガネが曇りやすくなります。私は外しています。

SHOEIのX15より安いですが、X15はピンロックシート付属。こちらは別売りです。ピンロックシートを考慮すると価格差はありません。
品薄かつ人気でセールはあまりしないそうです。

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ツーリング向けモデルとしては完成形に近い感がある。
強いていうとアゴひものラチェットバックルが大きくて喉の位置で収まりがいまいち良くないのと、
ラチェットの受け側のヒモは短いため、気をつけないとうっかり落としそうかと思う。
今回webikeのフィッティングサービス（PFS）を利用したが、たっぷり時間をかけて丁寧にやって
くれた。量販店ではこうはいかないと思うので、非常に満足感が高いサービスだと思う。

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