当方の所有しているヘルメットの内装が経年劣化でボロボロになっていたので購入しました。古いモデルなのに製造していただいて非常に助かります。内装交換後は少しキツいくらい頭をホールドしてくれます。やはり消耗品は新品が良いですね。

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今まではSHOEIのヘルメットしか使ったことがありませんでしたが、今回、通勤用のヘルメットとして、コストパフォーマンス重視ではじめてOGKのヘルメットを買ってみました。Z250のホワイトにあわせて、パールホワイトのKAMUIを購入。
結果、大満足です。ワンタッチバックルで着脱は容易だし、帽体が大きめの割りに比較的軽く、かぶりやすいです。さらに、インナーサンシェードを標準装備していたり、ヘッド、チン、リアとベンチレーションも豊富だし、機能も十分と感じました。確かに、SHOEIと比べれば風きり音は大きく感じますが、一般道を走る分には気になるほどではないと思います。（高速道路走行はしません）
通勤用と割り切るつもりでしたが、思いのほか良いつくりなので、ツーリングにも使っています。

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タンデムをしたかったので、ヘルメットを購入。
コスパ十分だと思います( ^ω^ )
デザインもこの金額なら十分納得です。また、カラーは赤を選択しましたが、綺麗な発色でした。
しいて言えば、当方はショウエイを使用しており、ピンロックシールドがめちゃめちゃ重宝していたので、OGK社でも類似品があると良かったです。

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メット落としたりシールド落としたりして、既に3枚目の購入です(笑)

薄いミラーなので思ったより透けてます
すれ違うぐらいだと透けないのですが近くで見ると...あっ(察し)

でもトンネル内や薄暗い時でも問題なく見えますよ
日が暮れてからは見えるっちゃ見えますが、田舎で真っ暗なので夜走りの時はクリアに変えてます
都会だとまだ見えるのかな？

日中だともう少し濃いほうが良いですが、一日走ること、トンネルがあることを考えるとこれぐらいがちょうど良いですね

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Z250 2014年式 への取り付けです。
純正はリアシートを外してから使用するので、非常に使い勝手が悪いです。
このヘルメットロックは、一般的なリヤサイドにヘルメットロックを増設できます。
既存のパーツとバイク本体のフレームの間に挟むように取り付けるだけで、しかもバイクにもともと付いている六角ネジを流用するのでとても簡単です。
ただ、もともと付いている六角ネジが結構キツめに固定されているので、外すときにネジ山を傷めないように注意が必要です。
ロック用のキーを別途持ち歩く必要はありますが、非常に使いやすく気に入っています。

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今まではアライのアストロIQを使ってましたが、購入から3年が経とうとするので、評判の良いZ-7を購入しました。
今回は近所の用品店がセールしていて安かったので、用品店で試着してから購入しました。

以下、アストロIQとの比較になります。

アライのヘルメットは首回りがかなり狭いので、被りやすさを優先してLサイズを使ってましたが、Z-7では帽体が被りやすいように首回りの側面が抉られた形状となっています。そのためSサイズでも難なく被ることが出来ました。
巷ではアライ頭やショウエイ頭と言われてますが、自分はどちらも問題なく被れています（笑）

またショウエイがツーリングヘルメットに特化して開発しただけあって、長時間被っていても疲れにくいです。
特に左右、後方確認の際に首を振った時には本当にヘルメットをかぶってるのかと思うぐらい軽いです。
同時に視界もアストロIQに比べると広いので、安心できます。
ベンチレーションは自分のアストロIQの頭頂部の水抜き穴を利用してエアインテークを1ヶ所増設しているので、正確な比較にはなりませんが、Z-7の方が気持ち劣るかなと感じます。ただノーマルのアストロIQとの比較だとZ-7が勝るのではないかと思います。

それなりに値段もしますが、それ相当もしくはそれ以上の性能を兼ね備えていると思います。何と言ってもカラーリングが一番のお気に入りです！
ツーリング用のヘルメットが欲しいけど、どれがいいか迷っているという方はZ-7を選んでいれば失敗はしないのではないかと思います。
念のため購入前にヘルメットの試着をすることをお勧めします。

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長年(15年)使用していたヘルメットに守ってくれたお礼をして新しいヘルメットを使うようにしました。さすがに新しいヘルメットはしっくり頭部にフィットして安心できます。デザインも良くまた楽しくツーリングに行けそうです。大切に使用していきたいですね。

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同じメーカーの同系色を使用していましたが、傷が多数ついてしまったため購入しました。スモークがキツメをイメージしていましたが薄めでした。

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ARAI党で通してきたけど、GT-Airのバイザーシステムに惹かれて、つい浮気を。
相変わらずSHOEIは内装がキツめで頬のホールドが強いけど、以前(20年程前)よりは格段に良くなっている。違和感より安心感と言ったところか。
バイザーもスタイルも良いが、軽さが良い。
風切り音もよく制御されており、ベンチレーションも効果的。
コストパフォーマンスは結構良いですよ！

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こちらのシールドに交換して軽くツーリングに行ってきたので各道での使用感をまとめます。

・トンネル
バイパスのトンネルのような整備されているところなら、十分に見えます
対向車のヘッドライト光が軽減されるので、かえってクリアより快適です

・遮蔽物のない田舎道
クリアのシールドですと、メーターパネルの反射光が眩しくとても不快でしたが
ほとんど気にならなくなりました
反射光を直視できるほどスモークは濃くないです

・山道
森の濃さにもよりますが大変危険です。シールドをあげないととても走れたものではありませんでした

正直なところ、光が弱くなるだけでこんなに疲れにくくなるとは思いませんでした
日が落ちる前に帰ってくるプチツーリングが多い方なら買って損はありません

通勤通学など、日が落ちてから使用する可能性が少しでもある場合はオススメできません

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