5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツアークロス3に取り付けました。本来用途がいなんですが皆さんのレヴューを見てつけてみました。少し硬くて力が必要ですがきちんと取り付けることができます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
以前s社のフルフェイスを使っていましたがメガネを使っている関係でかぶったりはずすとき結構面倒だったので街乗りとかで気軽に使えるゼットタイプを探していました。
s社の物は高いだけあって高速でも静かで安心できます。
今回購入した物は高速で使おうとしたら音もうるさく風も巻き込むのでチョイ不満かもですが街乗りとかチョイ乗りなら軽くて良いと思います。
遠出する時はs社の物、チョイ乗りならカブトと使い分ける予定です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
O○K軽量モデルのエ○ブレード三年使用後の買い換えでした。
エ○ブレードは、軽いだけだった。
塗装はよくない。
白は日焼けで、アイボリーに変色。
表面もざらざらしてくる。
軽いけどサイズが大きく、風で煽られるので疲れる。
サイズ合わせ。
お店で薄い使い捨てのカバーを被らせてお願いされるところがあるけど、あれはよくない!
カバーある無しではかなり違うよね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
リッターバイク購入の為、ヘルメットを購入しました。
ビーコムを仕込んだのですが、スピーカーを取り付け被った瞬間、耳が痛かったのですが、耳がきっちり入ると痛みも無く、ちょうどいい感じになりました。
もし、スピーカーを取り付ける際は、少し削ってから、取り付ける方が、いいかも知れません。
他のアライと量販店で、被って比較しましたが、ラパイド、アストロと比べても、軽く感じました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2016年式(LEDヘッドライト)グロムに装着しました。
装着理由はシート下にあるヘルメットホルダーがたいへん使いにくく、一度使ったら二度と使う気にはなれなかったからです。
このキタコ製ヘルメットホルダーのいい点はヘルメットをハンドルバーにひょいとかぶせてそのままベルトの金具をロックできることです。非常に使いやすい。造りもしっかりとして高級感さえあります。それが税込み3千円以下で買えるのですから、グロムを購入予定の人はあらかじめこのヘルメットホルダーを注文しておくのがいいでしょう。そう言えるほど優れた製品だと思います。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
慣れないと取り外しに少し手間取りますが、細部にサイズ調整ができることが何より良い点だと思います。ただ物の割に値段は少し高い気がします。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
父がSHOEI一筋なもんで、古くなったヘルメットの交換として購入。僕はバイクに乗るときはアライ、車はSHOEIをずっと被ってきました。試しに着用して走ってみたんですが、これいいとすぐに感じました。
軽く、強度もありそうで、何よりも静かな気が!
内装は頬をガッチリとホールドしてくれる感じです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
Arai RX-7RR5のナカガミからRX-7Xのナカガミに変更です。
まずは帽体ですが、RR5より少し大きいような気がしました。画像のヘルメットはどちらもSサイズなので帽体自体はMサイズまでは同じだったと思います。そこまで気になるような事ではありませんが、元々のヘルメットがリアボックスやメットインにギリギリだと入らない可能性があると思いますので量販店で確認後の購入がいいと思います。
装着した感じはRR5よりもフィット感やホールド感が増していますね!このフィット感があるのでAraiのヘルメットはやめられません。
デザインに関しては個人的にRR5のほうが好みですね。RX-7Xはもう少し攻撃的なデザインの方が良かったですが、サイドのグラフィックはHONDAのウイングマークをモチーフにしているようでかなりカッコいいと思います。あとは日の丸デザインが入っているところが好きです。
シールドも早速交換しましたが、交換だけなら慣れているのでRR5の方が手数が少なくやりやすいと感じました。しかし、ベース部分のメンテナンス性は非常にやり易くなっています。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
既に絶品モデルの部品で、メーカーでも注文後の受注生産とかで、長期間の待ちを覚悟していたのですが、ネットで検索すると在庫があるので、早速注文しました。
お店からは、注文当日に発送していただき、翌日には届き、対応の迅速さにびっくりするとともに、感激しました。
梱包も丁寧で、申し分ありません。
商品も純正部品ですので、期待通りでした。
本当にありがとうございました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
モタード用にとオフヘルメットを始めて購入しました。オンのみなのでシールド付きを探してこのツアークロスを選択しました。今までショウエイ派でアライを初めて使用しますがサイズは同じMで問題無くフィット感も最高です。シールドの気密も完璧でした。横風等が心配でしたが、特に問題ないようです(高速は未使用)
写真より実際の方がデザインが綺麗で特に気に入ってます。あわせてスモークとピンロックを装着してます。
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