ヘルメットは長年「SHOEI」を愛用していたが今回は映画ファンとしてデザイン優先で購入。実際被ってみるとフィット感も「なかなか」特に頭頂部のネット状の部分がかなり良い感じ。正直OGKというメーカーを全く知らなかったが基本「原二」での使用（ヘルメットの規格的には全排気量OK）なので全く不安は無い。

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大型二輪免許取得の為、教習で使ったり、通勤や買い物の街乗りで使ってます。
アライやショウエイよりは手軽な値段ですし、造りも過剰に求めなければ満足行く物だと思います。
見た目もスポーティーで気に入ってます。

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昨年XR-1100を購入して使用してますが慣れてきたせいか内装の緩みが気になってきた。
特に額に当たる部分が緩く走行中に瞼の上まで被さってくるようになった。
Lサイズのセンターパッドは標準でL9。
今回きつめになるようにL13を購入、装着してみたところジャストサイズになりました。
3時間ほど走行してみましたがずれてくることもなく快調でした。

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まず、シェード＋シールドの製品自体が意外と重く驚く。アライは軽くて丈夫なヘルメットが売り（と私は思っております。）ですが、これをつけるとヘルメットがワンランク？重くなります。ヘルメットを変えずにシールドで、というアイデアは良かったのですが・・・首の丈夫な方であれば問題なく、その性能を堪能できます。

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約半年前からフルフェイスのヘルメットの購入に踏み出せずにいました。
今まではSHOEI J-Cruiseを使用していたので、同様にインナーバイザーのある商品がいいなと思っていました。
いろいろ調べてみた結果、
(1)SHOEI GT-Air
(2)OGK KAMUI
(3)HJC IS-17
この3種類に絞られました。

価格を比較するとSHOEIが断トツで高く敬遠しがちであったんですが、
今までSHOEIを使っているので買った後に後悔をしたくなかったのが1番の決め手ですね。
価格相応の性能と満足感は大いにあります！

サイズに関してはJ-CruiseでXLを使用していたため、同じサイズで問題なかったです。
チークパッドが馴染んでくるともっといい感触になると思います^^！

総評して価格は張るが非の打ちどころのない商品を購入できたと実感しました！

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そもそもICONのVARIANTというヘルメットを何人の人が使っているのか。非常に少数派だと思うし、あえてこのブリーズボックスを買おうと思う人もさらに少数派だと思いますが、インプレを書こうと思います。
取り外しが簡単で、しかも鼻の部分に形状を自由に設定できるブレースがあるので、鼻の形状に関わらず自由にフィッティングすることができます。私はメガネをかけてバイクに乗るのですが、鼻とのフィッティングにより、メガネが息で曇ることもなく、非常に便利です。価格は高いのか安いのか、比較できませんが、よい買い物だったと思っています。

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通勤のアドレス用に買いました。
作りもしっかりしており、見た目も良いです。
何より、メガネスリットが最高です。スリットが無いメットは今後買えないと思います。スリットが入って無くても、入れてくれるお店はあるようですが、ネットではなかなか難しいですし、今後も愛用していくと思います。

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これまではフルフェースばかり使用していましたが、ツアラーを購入して長距離ツーリングに出かけると、もっと気軽に被れるヘルメットが欲しくなりました。カウルにより殆ど風が当たらなくなり、フルフェースだと夏はシールドを開けて乗らなくては暑くてたまらないので、それならばジェットタイプで良いのではないかと思う様になりました。
今は冬ですが被ってみると風は殆ど気にならないし、軽くてコンパクトなので、車線変更時の後方確認や、ツーリング時の首こりの軽減など、こんなに違うのかと気付かされました。
また、夏場は信号待ちなどに気軽にドリンクを飲める様になるので、こちらは嬉しい環境の変化です。このヘルメットにした理由は、まず、ツバ付きである事。ツバの無いタイプはなんとなくシャープさに欠ける気がして、選択肢から外れました。CTZとどちらが良いか迷いましたが、他の人のインプレを見たり、自分のバイクの色に近くメタリック調のこの色が気に入り購入を決定しました。
買って良かったと思います。

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冬の寒さに負けて買い増しですが、普段使っているJ-FORCEIIIと同じくらい軽いです、とにかく軽いから首が楽です。そしてフルフェイスはX-9を使っていましたがもう戻れませんね（笑）

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SHOEIの純正オプションシールドの中では、一番濃いです。
クリアシールドをベースにしてるみたいですが、目線はかなり隠れます。
それでいて夜間でも別段、見えにくいってほどでもないですが、さすがに街灯も一切ない夜道ですと心細いかもしれません。
トータル的には、大変満足してます。

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