原付二種（スペイシー100）での通勤用に購入しました。
スペイシー100のメットインにはなんとか入る感じです（チークパッドにやや力がかかる）
性能などは被り心地良し、風切り音、空力などもとばすわけではないので問題なく快適です（逆にどの程度のスピードまで快適かはわかりませんが、所詮はジェットかな、という感想）
しかし、そういった面にこだわるならフルフェイスを買うべきだと思うので、ジェットヘルメットとしては十分な性能を満たしていると思います。
また、カラーリングの豊富さも魅力です。
しかし、メインのバイク（FZ1 Fazer）ではSHOEIのXR1100を使用しているのですが、比較するには基準が違いすぎるとも思いますが、それなりのバイクでそれなりの走りをするにはオススメは出来ないかもしれません。

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悪い商品ではないのですが、少々取り付け方法が簡単過ぎるので、マイナス面だけ見れば何かあった時怖いですね・・・。

ですが、ワンタッチで脱着出来るのは楽で良いです。

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バイクに合わせてヘルメットを選びたくて、自分なりにいくつかの基準を設けて探した結果見つけたのがこれでした。
まず、色はブラックを基調にしたデザインでメインテーマがバイクと同じイギリス。どこと無くアンティックな風情があれば最高なんて感じで探した結果。。
一目で決めちゃいました。
出来ればもう少しグレードの高いタイプのものが良かったんだけど、そこは信頼のブランド「アライ」ということで迷わず買いました。

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今回はショウエイのJクルーズのジェットヘルメットのシールドに装着しました。フルフェイスでも使っていて曇り止めの効果は実感しているので、無条件に購入。

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CB400SB用にはフルフェイスでいいのですが、エストレヤとなるとちょっと大げさな感じがあり、気楽に乗ってる感でジェットヘルメットを購入、250なので一応高速での走行も考え、造りのしっかりしたショウエイを選択。

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インナーバイザー付のジェットヘルが欲しくて、今回GIVI製品を購入しました。

SHOEIと迷いましたが、SHOEI製品と比べ約半額なので、価格で納得して、GIVIを選択しました。
第一印象は、思ってよりもデカイ！ですが、軽いのとデザインが気に入り、見た目は満足でした。
被ってみると、うーんなんだかなぁ・・・・・
私は面長なのでみなさんのインプレにある、チークパッドの厚さは、さほど気になりませんが、眼鏡は外さないと被れませんね。

実際にツーリングに使用したとき、1時間ほどで耳が痛くなりました。眼鏡の影響かもしれませんが。
インナーバイザーは使い勝手も良く、重宝してます。

唯一気に入らないのが、内装色です。ジェットは夏場にと思い購入したのですが、汗や汚れが非常に目立ちそうです。

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今のバイクは、ヘルメットホルダーが後部シートを外さないと現れず、ちょっと使い勝手が悪かったので、購入しました！
思っていたよりも小さく、後部ステップと干渉することがなく、買って良かったなぁーと思っています！
取り付けの説明書も分かりやすく書いてあり、迷うことなく取り付けることができました！

しかーし、ヘルメットロックアシストがないと、ヘルメットを掛けづらいですし、ヘルメットを取るとき、鍵が回しづらいです！
ヘルメットロックアシストを一緒に買うことをお勧めします！

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前型モデルが生産終了になってから、再販されるのをずっと待っていました。

グラフィックは今年のクラッチローモデルでカーボンを模した柄になっているのが特徴です。

権利の問題なのかモンスターエナジーのロゴが入っていないのが唯一残念なところですが、別途デカールを買って貼り付ければいいだけの事ですのであまり気にしてません。

ベースとなる帽体はRX-7 RR5とアライ最上級モデルだけあって、軽量、フィット感とも抜群なので今更評価するまでもありませんが、グリーンカラーが少ないヘルメットの中でもカワサキ乗りにお薦めの一品です。
今年クラッチローはDUCATIですけど。（笑）

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たまたま「帰ってきた！スマホde投稿 道の駅ツーリングキャンペーン！2014」の進捗状況を確認しにサイトを開くと何やらセールと…。特に何も考えずに開いてみると、このメットが出ておりました。しかもサイズがXXLと。
確かメーカーHPではXLまでのラインアップだったはず。
頭の角が立っている私はヘルメット選ぶのにいつも苦労しているのでサイズ見た瞬間ポチっと・・・。（笑
早速200kmチョイ走ってみましたが、これは感動モノでした。
まず、形状が自分の頭にジャストフィットでした。XXLブラボーです。
重量も軽いのかバランスがいいのか、首に疲れが出にくかったです。
以前テリオス2、3を使っていましたが内装がA社、S社に比べやはり貧相で無精ひげ生やしてるとすぐに毛羽立ってしまったのですがこのメットの内装はレベルアップしていました。なめらかな肌触りもいい感じです。
この価格でこのレベルのヘルメットならコストパフォーマンスは十分じゃないでしょうか。
大枚はたいて購入したシステムヘルメットの出番が大幅に減ってしまいそうな予感です。（汗

ただ、一つ。
ベンチレーション機能だけは、他の方もおっしゃっていますが期待できないですね。
頭の周りに空気が流れている感じは皆無でした。（汗
これはまた別の商品との組み合わせである程度フォローできる気もしますが…。

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アップハンのバイクからセパハンのバイクに乗り換えをした際に、ヘルメットもX-11→X-12に変更。
特に重さを気にすることも無く使ってましたが、やや長い時間（1泊2日など）使用した後に首に疲れを感じることがあり、ショップで手に持った時に軽い…と感じたため、セール期間に購入。期待通り、首への疲れが軽減された様に感じており、購入して良かったです。
自分がX-12（サイズは同じM）と差を感じる点は、
　(1)重さ：インプレの通り軽い。
　(2)作り：シャッター関係は若干ガタが大きい。
　(3)内装：ペタッとする感じ（X-12はサラッとした感じ）。
程度です（もちろん、その他スペックによる差は当然ありますよ…シールド段数とか…）。
ただ、値段、作り、安全性等のバランスは良いのでは。

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