約8年ぶりにバイクに乗るため購入。1年ほど使用した感想です。
ちなみに以前使用していたショウエイRHV（だったかな？）との比較となります。8年前の記憶によるものなのでご容赦ください。

良い点
・とても軽い。フルフェイスとは思えません。
・包み込むようなフィット感。変な締め付けがなく、長時間かぶっていても頭が痛くなるようなことがない。今までで初めてです。
・ベンチレーションがとてもよくきく。全開にすると頭の上や鼻先を風が流れていくのがわかるほどです。

イマイチな点
・風切り音が凄い。耳もとの遮音材が薄いようですね。
・シールドの隙間から雨漏りする。基本雨の日は乗らないので、あまり気にしていませんが。1回だけ雨に降られたときに。
・シールドの脱着にコツがいる。慣れればどうということはないですが、慣れる前に壊さないように注意が必要。
・ピンロックシールドは前傾姿勢のバイクだと境目が気になることがある。’05CBR600Fですが、使用は見合わせています。ネイキッド等ならば気にならないかもしれません。

いろいろ書きましたが、おおむね満足しています。いろいろな機能が凝縮されているのにお買い得価格。技術の進歩を感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スピード感のあるストライプデザインが気に入って購入しました。
これまでもAraiのTXモタードを使用していましたが
フィット感も非常に良く、さらに一歩進んだシステム内装、
そしてベンチレーション機能に満足しています。
10年来のAraiファンなのでこれからもArai製品に期待しています。

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　Z-6からの買い替えです。これまでSHOEIの商品しか使ったことがなかったのですが、サンシェードに惹かれて購入しました。
　ベンチレーションはZ-6が全く効かなかったこともあり、非常に涼しく感じます。また、サンシェードは朝夕にはとても重宝します。
　ただ、細部は値段相応で、チンカーテンの取り付け方法などはかなり無茶と言わざるを得ません。また、ピンロックシートを取り付けられますが、サンシェードは結局曇るので注意が必要です。さらに、暫く使っているとサンシェードがきちんと一番上で止まらず1cmほど降りてくるようになりました。まぁ、実用には問題ありませんが。
　しかし、こまごまとした不満はありますが、値段を考えると総合的には非常にコストパフォーマンスが高いヘルメットだと言えると思います。

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カッコだけで選びましたが、それだけではなくSG規格製品であり、造りも良く長時間使用しても不満に感じる事はありません。コスパは最高だと思います。
最近インカム装着を考えていますが、走行中の風切り音や内部パッドの構造等から組み合わせる製品は充分検討する必要がありそうです。

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8年ぶりにバイクに乗ることになり、こちらのメットを購入、約1年使用した感想です。
なお、比較対象はショウエイのRHV (だったかな？)しかも8年前の記憶によるものなのでご容赦ください。

良い点
とにかく軽いです。まあ軽さにこだわって探したのですが。それにしても軽いです。
包み込むようなフィット感で変な締め付けもありません。
ベンチレーションが物凄くきく。頭の上、鼻先を風が通るのがよくわかります。
内装全て外して丸洗いできる。

イマイチな点
風切り音が凄い。高速道路法定速度内でも。
シールドの隙間から雨漏りする。基本雨の日は乗らないのでいいのですが。一回だけ雨に降られた時に。
シールドにキズがつきやすい。
シールドの脱着にコツがいる。
ピンロックシールドは境目が気になるので使っていない。前傾姿勢のバイクは特に。ネイキッド等なら気にならないかもしれない。

良くないところもいっぱい書きましたが、自分的にはどれも許容範囲内です。値段のわりに高機能です。技術の進歩を感じました。

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初めてのジェットヘルメットです。
アライは初めてですが、フィット感は抜群に良いです。
包み込むホールド感はフルフェイス程ではなぃですが、アライ
ならではの安心感があります。
ブラックを購入しましたがあまり派手すぎずスモークシールドに交換したらかなりカッコよくバランスも良いです。
スピーカーを仕込みましたが、耳とパットの間にしっかりスペースもあり簡単に取り付けることが出来ました。
形もバランスがいいし、大きく感じたりはしないと思います。
今まではジェットは？と思ってましたが、実際手に取って使用してみると良さがわかると思います。
夏はやっぱり良いですよ♪
オススメです。

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私は恥かしがり屋なのでヘルメットを購入する際は必ずスモークシールドも購入してます。交換作業はとても簡単。スモークの掛かり具合も丁度よく私の顔を隠してくれます。
このヘルメットを購入したらこのシールドも同時購入をおススメいたします。

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数年ぶりにメット購入です。

デザインの面で某ライバル会社よりこちらを選びました。

当初は重量も気になりませんでしたが、独特のポジションであるKTM 200DUKEで長時間使用すると、若干ではありますが重量が気になりました。（個人的に）

ベンチレーション機能は「ものすっごく涼しい！」という感じでは正直ありませんでした。
ライディングポジションによるかもしれません。
恐らくSSのような前傾姿勢であれば恩恵は大きいかと。

ユーザーの髪型等でも感じ方は違うかもしれません。

ピンロックシートに関しては抜群の性能です。
しかし、メガネライダーとしてはシールドは曇らなくても、メガネのレンズが。。。という問題もあります。
その辺は別パーツ等々で対応ですね。

デザインで気になる点と言えば、額部分のメーカーロゴ。

個人の好みもあるでしょうが、塗装ではなくシールにしていただきたかった！

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ヘルメットはLですが、サングラスを使用すると、位置が合わず
ヘルメットを前下がりにして、頭頂部がキツくなっていたので、
インナーパッドのみXLを購入して見ました。
期待通り、余裕が出来て楽になりました。

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　ショウエイのX9からGT-Airに買い換えました。サングラスが付いているのが購入の決め手でした。被ってみると明らかに静寂性が高いです。ナビを介して音楽を聴いていますが全然違います。天気が良い日はサングラスが役に立ちますね。マイクロラチェット式チンストラップも使いやすいですね。
ヘルメットの形状もグラフィックデザインもかっこ良いと思います。

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