モタード車を所有しているので黒Mを購入しました。
軽さ、デザイン共に今までで一番のお気に入りです。
とにかく軽いです。
アライよりもSHOEIの方がサイズ感が大きいです。

マウスガードのみオプションの赤メッキに交換しました。
出来たらオプションでバイザーも赤メッキなどのオプションがあれば言うことはなかったのですがそれは贅沢と言う物でしょうね…。
トロイリーデザインモデルのVFX-R等が過去にあったのでもしかしたらそのうちメッキバイザー採用のモデルが出れば部品だけで取ろうと思っています。
値引き幅も用品店ではそこまでヘルメットを値引きしないので変動はありますがウェビックの方が安いです。

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Z-5のMを色違いで二つ持っているのですがSHOEIは縁ゴムと頬パッドは耐久性が高いのですが天井の内装がアライに比べて弱いですので使い方にもよりますが5年ぐらいで交換する事をお勧めします。
頬パッドと天井をバラで購入するよりもセットの方が値引き幅も大きいのでお買い得感があり内装で31％OFFは大きいです。
ただし、セットでの購入はセンターパッドのみソフトタイプといったチョイスは出来ません。
基本的に用品店では内装はセールになりませんし、取り寄せなのでウェビックで購入しています。
Z-7が出た今でもZ-5は重さもデザインもベンチレーションも満足いく物なので部品の出るうちに内装交換をお勧めします。

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RX-7RR4のMに使用しました。
あえて12mmを選択しました。
ノーマルの20ミリに比べ8ミリの変化は大きくかぶるときに楽になりました。
新品だけあって緩くもなく程よいホールド性です。
ツーリング仕様として使っています。
内装品は基本的に用品店ではセールしないのでウェビックで毎回購入しています。

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2001年製造のシグネットRRに使用しました。
流石に10年選手だけあって粉までは吹いていませんがボロかったので交換しました。
サイズはMで内装サイズもストックのまま交換しました。
新品だけあってホールド感は段違いです。
内装は基本的に用品店ではセールしないのでウェビックの値引率が最安値だと思います。

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TX-2対TX-3ですが、パッと見では、大きな変化は気付かないですが、各インテーク部の吸入量アップで従来より涼しくなりました。シールド上部にシャッターも増えましたし。しばらく使用しないと判断できないのが、標準25mm厚システムパッドです。TX2では20mmだったのですがTX3では25mmなので被る時がかなりキツイ！被ってしまえばベストフィットですが夏季は汗のベタつきで大変そうなので、20mmをオプション購入。
被りやすくなりました。25mmは、冬季や洗い替えで使用したいと思います。

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風通しがよくなり、特にこれからの季節の使用後、乾燥させるのに期待できます。

スペースも取らないので使い勝手が非常によく満足しています。

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いちいちヘルメットを持ち歩くのも面倒だし、ミラーにかけて置くのも不安なので、取り付けてみました。
リアのサブフレームがむき出しだったので、そこに取り付けるようにラージタイプを選択。
しっかりした作りで、メッキの質も良さそうです。

ダメな点は、保護用のゴムシート等付属していないので、そのままだとフレームに傷が入りそうなのと、キーを抜いてしまうとロック出来ない所が×です。
自分は傷防止でゴムシートを噛まして付けました。

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色や形は良いです。
角度を変える時に、カタカタせずスムーズなのも気に入っています。
ただ、ちょっと縦の長さが短いので、思ったよりアゴがでてしまい、高速走行時に疲れます。

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国産のバイザー内蔵のヘルメットもかなり浸透してきました。現在使用中のカヴァーグもシールドの傷などで次のヘルメットはと思っていましたが、割と安価なカムイにしてみました。かぶってみると内部のホールド性もカヴァーグと大差なく重さも気にならず。良い買い物をしました。

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初めてのシステムヘルメット良いですね。
眼鏡を掛けたままかぶれる、インナーバイザーも付いてる、内装も交換できるし、値段が安い。
風切音はどうなんでしょう、私はあまりきになりませんが少々重いのか肩がこるのと顎が寒いのが難点といえば難点でしょうか。

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