ヘルメットを落とし傷が入ったので交換。思っていたよりも価格が安く納得しています。長年使用していたヘルメットの色ともマッチ、違和感はありません。

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長年使用していた為に毛羽立ってしまった。15ミリメートル~12ミリメートルに変更。被った時耳のあたりに少し余裕が出来た。オレンジ色のベルト何のために付いているのか不明。取りあえず快適に使用中。

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トライアル用として購入。
普段からアライばっかり使っているので、ショーエイとの選択で悩むことはなし。

で、Lサイズを購入したのですが！
オン・オフメットはMでもいい俺がLサイズできついw
それだけきっちりホールドしているということだとは思いますが
チークパッド類を一サイズ上げようか悩んでいますw

同じジェッペル系でOGKのも街乗りで使用していますが
帽体の作りが全然違います・・
さすがはアライだなと体感・実感できました。
ただOGKがメガネを掛けていても被りやすいメットであるのに
アライのはそこら辺を考慮してくれていないのが残念ではあります。

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箱を開けて、まずビックリしたのが色の鮮やかです。このコストでこのクオリティーさ！大満足です。買って良かった。2個目が欲しくなる商品です。

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z-7の黒につけました。
黒いヘルメットに黒いシールドだと、真っ暗でシンプルすぎる感じもしますが、真っ黒の無骨さもオススメです。
市街地であれば、シールドを閉めても割と走れました。暗い峠などでは無理そうですが…
日中の日差しもだいぶマシになり、視界の歪みなども無いので期待通りでした。

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お気に入りのZ4用に購入しました　やはり新品の内装セットは良いですねヘルメットが別物のなった様な感じです　やつれた内装から変えたので被る時きついですがジャストフィットしているのか被る時意外は気になりま
せん　他の方のインプレにも有りましたがもっと早く購入しとけばと言う気持ちになりました

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アライ純正のパーツです価格も納得！
秋から日暮れは早いので注意しながら..............!
ただし、西日には大助かりです。
消耗品ですが、やはり純正パーツがいいと思います。

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これは驚きました！
4年ぶりくらいにFF5Vからの乗り換えです。

この値段でここまでの機能！
・ピンロックと捨てシールドが同時に使えるシールド
・アライでいえばRX7RR、ショウエイで言えばX12に匹敵する位置づけのヘルメットと勝手に思っているのですが、値段が圧倒的に安い。
・何といっても軽い。

他のヘルメットユーザーからすると、内装がちょっととかかぶり心地の話になってくるのですが、

確かに違いはあります。内装に関して言えば他のメーカーの方が高級感があるかぶり心地ですが、ヘルメットの寿命なんて3年そこそこ。
転んで打ってしまえばそれまでなんですが、そう考えれば内装よりも安全性ですよね？

SG規格・・・バイクに乗るため必要な規格
JIS規格・・・日本基準の規格(国際基準に沿った方法でテスト)
SNELL規格・・・世界基準の規格
MFJ規格・・・レースに出るため必要な規格

ってあります。
今のところSNELL2015規格が最高の規格となっています。
ただ規格って取得するのに結構お金がかかるらしいので基準は満たしているけど取ってないってケースもあります。

このヘルメットはまさしくそれで、SG規格とMFJ規格が付いており、一見してみるとレース用か？と思うのですが、レースって公道よりももちろんスピードが出ていて危ないのでそれなりに厳しい試験を通っていると思いませんか？

それが付いてるってことは安全性は十分あるってことだと考えられます。

規格を調べてみると色々出てきますので調べてみてくださいね！

試験方法はJIS/SNELLとMFJは違いますが参考程度に。

他のメーカーさんのヘルメットは良くできていますが、私はレースで使うのでコスパ重視で使ってます！

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初めてのフルフェイスヘルメットの購入です。他のヘルメットより一回りほど小さくきつい気がします。初心者にありがちな大きいサイズを買ってしまうって失敗なのかもしれませんが現状はピッタリだと思っています。
フィット感もよく重量も結構軽いので快適です。
メガネなので仕方ありませんがすぐに曇ってしまうので寒くてもシールド上げて走行しています。

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クアンタムJにスーパーアドシスI シールドのスモークをつけてましたが、視界の良さや涼しさに魅力を感じてジェットタイプを選びました。しかし残念な顔面をさらしたくないけど、暗すぎるのはちょっと…と思い、スモークではなくミラーシールドを選びました。見え方としては、暗すぎずにちょうど良い感じです。ですが、夜や雨の日は不安を感じることがあります。
シールドの交換も楽なので、夜や雨の日などは純正のシールドにすぐ変えることも可能です。

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