思っていたより色の変化が凄く薄いです。

当たりハズレがあるのか？全体にシミのような濁りがあり、拭いても取れないので残念です。

社外品なので納得はしてますが、もう少し濃い色に変わってもいいと思います。

ノーマルクリアーよりは調光が効いて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

顔が大きい自分にはちょうどいいサイズになりました。ヘルメットはLサイズ使われているパッドは純正だと合わなかったので、XXLに使われているチークパッドに変更しました。おかげで頬の部分がきつくなくなり、ぴったりサイズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットの買い替えを検討していましたが、ひとまずは内装セットを買い替えてみました。
元々買い替えの動機は、チークパッドの経年劣化でした。
チークパッドのみ購入でも良かったのですが、センターパッドのスポンジなどもいづれ劣化で交換をするだろうと思いセット品にしました。
正直、コストは高いなーと思います。
まだ交換して試着のみですが、圧迫感(フィット感)も新品購入時に戻り満足です。
在庫無しの場合は納期にかなりの日数を要すみたいなので購入を検討している方は納期確認をした方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【フィット感はどうでしたか？】XXLを注文しましたが少し大きかったので内装をXLに交換したらジャストフィットしました。

【使ってみていかがでしたか？】軽いです。

【期待外れな点はありましたか？】風切り音が大きいです。

長年使ったフルフェイスからの買い替えですが、デザイン、フィット感、軽さと満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのSHOEIヘルメット。
品質はもとよりこのGT-AirII QUBIT TC-5の左右非対称のデザインに一目惚れでした。実際手にすると右側のホワイト部分が日光の加減か青白い反射します。(写真見て下さいね♪）ただの白のペイントではないですね、ここも気に入りました。まだ街中しか走っていませんがシールドの開閉もやり易くしかもしっかりロックします。スモークのインナーバイザーもSWANSのサングラスと比較しても遜色の無い作りです。サイズは頭周り59cmでＬサイズでピッタリでした。
インカムはB ＋COMのSHOEIヘルメット用アタッチメントを使用してデイトナがすんなり取付できました。セナ以外のインカムはこれは買っといた方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これからの季節に必須と思い購入しました。
今までは汗をかいてもそのまま室内で放置。たまに洗濯するくらいでした。
こちらの商品購入後は、バイクに乗って帰ってきたら即ヘルメットをセット。ボタンをポチポチと押してあとはお任せ。次にかぶる時には嫌な匂いもなく良い感じです。
マイナス点を挙げるとすれば、別途アダプタが必要なこと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古ヘルメットを買ったのでパッドに残ってる臭いがあり、スレててボロボロだったのに、ヘルメットが新古品くらいになりました。
SHOEI RYDも生産終了しているので在庫あるのはすごく助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

総合満足度が低いのは私の頭に合わなかったためで、とても良いヘルメットです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

現物を実店舗で穴の開くほど見て購入したので問題ありませんでした。
ネオクラ系に合うカッコいいデザインだと思います。

【フィット感はどうでしたか？】

フィッティングサービスで私の頭は横はMサイズだが前後はXLサイズと衝撃の事実ｗが告げられました。
ヘルメットは頭頂部が内装に密着していることが重要だそうで、確かにMだと頭頂部に隙間があり、要はちゃんと被れていなくて頭に載っているだけという状態。
XLだと頭頂部は密着していますが横がブカブカ。
店員さんのオススメはXLのシステムパッド（頬の部分）を厚いものに交換、とのことでしたが「カフェレーサー」は在庫がなく横は厚いパッドに交換してもまだ緩そうな予感がしたのでLで妥協しました。
XLはLより帽体が大きくなる（MとLは同じ）のもLにした理由ですがXLとLの帽体の大きさは現物を並べてみてやっとわかる程度の差でした。

【使ってみていかがでしたか？】

最初に手にした感想は「軽い！」でした。被っても軽さが実感できて首への負担も小さそうです。
また、空力も良い様で風切り音や風圧で頭が持っていかれる感覚も少ないと感じました。
アゴのスリット以外に帽体にインテークはありませんが後方下部のスリットから負圧でヘルメット内の熱気を抜く様になっていて、頭全体にひやりとした感覚がありましたのでちゃんと機能しているようですが微妙なので夏に頭が涼しくなる、というほどの能力は無いと思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】

私が購入した「カフェレーサー」というデザインはアライの某販売代理店オリジナルの別注仕様だそうです。
シールドはライトスモークシールドが標準で付いています。
あご紐はDリング式（アライはポリシーでラチェット式は採用しないそうです）
インナーバイザーなどはありません。（これも安全上のポリシーだそう）
アゴ部分に開閉式換気用スリット、後頭部下部に排熱用スリット、シールド上部にも開閉式インテークがあります。
シールドの脱着はコインなどで片側２本のネジを外す必要がありますが、XDなどと共通のシールドなので手持ちのプロシェードシステムを移植できました。

【期待外れな点はありましたか？】

クラシカルな見た目とのトレードオフですがネジ２本で固定されているシールドは脱着がわかりやすい反面少し面倒です。
そしてそのネジが樹脂製でちょっと安っぽい。オプションでもいいからアルミ製など質感の良いネジを採用して欲しかった。
また、速度域や風向きにもよる様ですが、下からの風の巻き込みが激しくなることがあり、その場合風が目を直撃するので結構気になりました。コンタクト利用者はかなりつらいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】

アライのXD、X-liteのX-903 ultra carbonを持っていますが、ラパイドネオが一番軽く、被っていても軽さを実感できました。
XDもアゴ部分にスリットがありますが、そこから風が入ってくるのはあまり実感できませんでした。
対してネオはシャッターを開くと大量に風が入ります。シャッターの開閉はXDより大きい突起が１つありグローブをした手でも操作しやすい。XDは左右それぞれ操作が必要なのと開閉の突起が小さくて走行中の操作は困難でした。

とても良いヘルメットだと思いますが、Lを購入したのは失敗だったようです。
使用初日、試着では気にならなかったのですが、額部分が締め付けられているようで赤くなり頭痛を起こしてしまいました。XLは横が緩すぎだしアライのヘルメットは合わないのかもしれません。
ヘルメットは頭に合うかどうかをよく見極めてから購入しましょう･･･

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカブ（JA45）で使用しています。
純正のヘルメットホルダーは、殆ど利用できないため、このワイヤーを使用してから、ヘルメットホルダーを利用しています。
このワイヤーで、純正ヘルメットホルダーの利用価値がでます。

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EX-ZEROはバイザーつけた方が雰囲気がでてかっこいいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。