安全性とメーカーの実績を考えてショウエイを選びました。バイクがアメリカンなのでジェットヘル、スモークシールドもついていた方が、いいので、これにしました。被った感じは頭にフィットして良い感じです。ただ走行中は片手でシールドを上げられないです。ロックがかかるので。
スモークシールドは、暗すぎず、歪みもなく、良です。総合的に良い製品だと思います。

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他の方のインプレを見てこちらに決めました。
オープンフェイスタイプのヘルメットはこれが初めてですが、通常走行時はフルフェイスの時とあまり変わらない感覚です。
むしろ視界が広がり安心感が増したように思えます。
眼鏡やインカムを使うので、眼鏡スリットやインカム用のスピーカーホールがまた最高にありがたいです。

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これを装着するとしないのとではライディングに大きな違いがあります。日差しがきつい時は頭を下に向けると適度に日差しをカットしてくれて、高速走行時も頭が引っ張られたりする抵抗を感じることはありませんでした。とても快適です！

写真のものはJクルーズですが、ヘルメット購入時に付属するクリアシールドには自分で穴あけ加工などしなければ取り付けできませんでした。バイザー専用のクリアシールドを購入しないとピッタリ取り付けができません。

純正のスモークシール類もバイザーを取り付けるための穴が無いかと思いますので自分で加工が必要です。
私はミラーシールドに穴あけ加工を自分でして取り付けしましたが、穴の位置決めにとても気を使い苦労しました。

シールドとバイザーを自由に組み合わせれるように穴あけ加工を全ての商品にしてほしいです。

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30％オフだったので購入。
ヘルメットのぐらつきもなくなり、やっぱりヘタったら交換するべきです。
ヘタりは少しずつ進行するので気が付きにくいですが、交換後はバイクに乗るのも楽になりました。
補修部品が豊富にあるのはやっぱり一流メーカーですね。

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初めてのバイク用ヘルメットとして購入
値段の割にしっかりとした作りをしていて安心して使用できます。
なによりOGKというブランドということで信頼が置けます。
白色なので自分なりにカスタムして使うのにももってこいです。
是非オススメしたいです。

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マットブラックのMサイズを購入しました。
チークパットが少し厚みがありますが、
ジャストフィットですね。
ベンチレーションもよく効き真夏でも蒸れません。
内装を取り外し洗濯可能なのもいいですね。
気になる点。Dリングの位置が上すぎて、
メットロックにかけづらいです。
これだけ気になりますが大満足です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
OGK KABUTO［アフィード］シャイニーレッドを使っている私はこのOGK KABUTO［アフィード］系を大変気に入ってしまいましたので、友人のお守り代わりに今度はOGK KABUTO［アフィード］フラットブラックを買いました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
光沢の強いシャイニーレッドよりも このOGK KABUTO［アフィード］フラットブラックは、最近ちょっと流行っている艶消し塗装で渋い感じの雰囲気になります。

友人は実際に被って、このOGK KABUTO［アフィード］フラットブラックのシステマチックな機能性とダブルシールドシステムと‥
そして、シックな艶消しブラックをとても喜んでくれました。

【取付は難しかったですか？】
普通のフルフェイスヘルメットに比べて、このOGK KABUTO［アフィード］フラットブラックはダブルシールドごとチン部分もアップ出来ますので、被り脱ぎがより楽に簡単に行うことが出来ます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
被り易く脱ぎ易いヘルメットではありますが、首紐をしっかりと締めておきますと簡単に脱げてしまうことはありません。

【期待外れだった点はありますか？】
全然ありません。
逆に全部が期待以上の製品です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。

【比較した商品はありますか？】
複数他社及び同社のシステムヘルメットと比較しました。
特に、OGK KABUTO［アフィード］の前機種である［バレル］を被っておりましたので 比較するにはもってこいでした。

このOGK KABUTO［アフィード］フラットブラックは、前機種［バレル］に比べて良いところはそのままで少し小さくコンパクトになって軽く扱いやすくなっております。

【その他】
このOGK KABUTO［アフィード］フラットブラックには、同梱に不織布で出来たヘルメット用収納袋が付属していますので、使用しない時には軽く乾燥させた後にファブしてから仕舞っておくのに便利です。

私のこのOGK KABUTO［アフィード］フラットブラックに対する総合評価は★★★★★★★★★★(星10個)の大満足評価です。
是非ともみなさまにオススメしたい製品です。

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3年ぶりにSZ-Fから買い替えましたが、被りはじめでもきつさはなく全体的にほどよく包み込まれる感じで安心感があります。

難点は内装が一切取り外しできないことと、シールドベースの脱着にコツが必要なことです。リリースレバーが固い上に外す際に「バシャッ！」っと凄い音がして壊れたのかとドキっとしてしまいます。

Fでは3年間で左右2回ずつシールドベース内部の受け部分が壊れてちゃんとシールドが閉まらなくなっているので、同じ構造のGもそうなるのかなあと心配です。

デザインや価格、安全性能などスタンダードモデルとしてよくまとまっていて色もきれいなパールなので☆4つとしました。

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オフロード用のヘルメットを検討してましたが、皆さんと同じで、アライのツアークロス3とずっと迷ってました。
ADVが、新製品という事もあり用品店で被らせてもらい被り心地が良かった為、ADVに決めました。アライもLサイズで、ショウエイもLサイズで問題ありません。
通常のフルフェイスと比べると風切り音はしますが、仕方ないでしょう。視界はとてもクリアーで気に入りました。
あの口元が最後までアライと迷った原因でしたが、実物はさほどでもなく、許容範囲です。笑
今までは、アライのRX7 RR4ですが、軽さに関してもいい勝負です。
見た目ショウエイデカイですが、見た目からは予想出来ないかるさです。今後、アライだけでなくショウエイも必ず比較対象にしていきます。いい買い物でした。

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CB1300SB 2015はメットホルダーあるのですが都度シートをはずさなければなりません。面倒なのでいつもははハンドル中央にワイヤーロックで置いていたのですが、これもやはりちょっと手間。
メットホルダー探していたところちょうどこの製品を発見しました。
取り付けはいたって簡単。車種別なのでおさまりも良く見た目もすっきりしてます。
で、早速ツーリングで使用。便利！もっと早く取りつければよかったです。キーが若干渋いですが、使い込めばきっとなめらかになると思います。

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