| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ショウエイZ7→アライXD→今回のRAPIDEが最近の使用歴です。最近まで使っていたXDがとても良かったので、お試ししなくても大丈夫だろうと即決しました。40年前にも当時のRAPIDEを使っていましたが、当時の面影がそのまま残ったデザインが最高です。軽さも性能も当時からかなり進化しているのは言うまでもありません。
通気口はXDに比べて少ない、というか後部にスリット状の開口が少しあるだけなので、XDほど涼しいかと言えば?になりますが、今年の猛暑で使用した感じでは、蒸れるわけでもないのでちゃんと換気されているのだと思います。それより、最近では珍しいくらい帽体に突起の無い美しいシルエットに価値ありです。
強いて難点を言えば、Z7もXDも工具なしでシールドの着脱ができたのに、RAPIDEは500円玉を用意して4個のビスを着脱する手間があることです。なぜここだけ40年前と同じ?
しかし総じて大変満足です。ショウエイさんに比べてスペアパーツなどのアフターがしっかりしているのも良い点です。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
連日猛暑日が続きヘルメットの中は汗の臭いで毎日、我慢してたけど、使用してから臭いが消えた?分かりにくくなり毎朝、気持ちよく出勤、ツーリングを楽しんです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
CL250のタンデムステップを外して取り付けるのですが、
12mmの六角ボルトを外すのに、私の場合は隙間に手が入らずラジェットレンジを買い、作業を行うことになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
安全性からフルフェイス派だった私ですが、涼しさと視界の広さ、軽さに解放感と今年の夏の酷暑にはジェットじゃないときついな?と感じて購入しました。ちょっと休憩って時でもいちいち脱がなくていいのは非常に便利でストレス軽減です。初めてのジェットで安全面が心配でしたが、シールドもしっかりとした造りで、サーキット走行でもないかぎりは十分かと思います。被った感じとしては、頭回りのホールド感がしっかりとあり頬もフィット感があるので頭を左右に振ってもズレる事はなく、私にはMサイズが丁度良かったようです。インナーも調整ができるのでパーソナルフィットも可能です。ベンチレーションの効果はというと、正直分かりませんでした。理由は、外気温も高くて涼しさを感じる事はできなかったからです。もう少し涼しい山間部なんかを走ると、その効果が分かるのだと思います。でも、正直なところあまり空気が流れている感じはしないですね。リヤの排気穴が結構小さいのであまり抜けないのかもしれません。ヤスリで拡大しようかと思案中です。カブトが特許を取っているスタビライザー効果は抜群です。リュウキも持っていてその効果は体験済みだったのですがこのエクシード2でも同様で、高速域でも頭が降られたり、車線変更で横を向いても頭が押されるような事はないです。これは本当に疲れないので是非参考にしてください。静寂性はフルに比べれば劣りますが空力効果の高いシールドと帽体のお陰でジェットの割には静かなんだと思います。ジェットの快適性と利便性に感激してます!気になっている方は、まずはお店で試着してみてはいかがでしょうか?買うのはウェビックで賢く!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ありがとうございます。帽子はとても素敵で、また購入する価値があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
5年程使ったアライVZ−RAMの買い替えをしました。襟足でかいた汗で内装だけでなく帽体の生地部分にまで濡れてしまい、洗っても臭いが完全に取れませんでした。
ショーエイのJETは襟足部分も内装で覆われるので、汗を吸水しても帽体に臭いはつかなかったです。
ベンチレーションは個人的にはJ−Force�Wは時速30キロ辺りでヘルメット内に空気が流れている感じがします。VZ−RAMより涼しく感じがしました。
ヘルメット内の風切音もあまり気になりませんでした。シールドの開閉も慣れれば気にならないです。
まだ暑い日が続くので秋までは重宝すると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ブルーミラーのミディアムスモークを購入しました。
明るい日中に使うには最高です。
外から見ても覗き込むように見ないと顔は見えないような気がします。
日が暮れてからはメーカーが使用禁止している通りで使わない方がいいと思います。
夜間はシールドを上げて走るか、クリアに換装して走る方がいいと思う。
取り付け方も最初は戸惑ったけど、慣れたら特に戸惑うこともなかった。
買ってよかった。満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
在庫無しの場合、みなさん気を付けて購入しましょう。
昔のSHOEIよりちょっぴり小さめ?に感じました。
質感は今のヘルメットと変わらん(マイナス1)
値段上がってる(マイナス1)
機能面は
インナーバイザーが大きくなってたり、シールドのロック、開閉に工夫を感じます。
センターロックがクソですね。
インカム内蔵出来るのも要らない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
?レブル用と書いてありましたが、自分のバイク(ロードホッパー)のパイプ径が28.6mmだったので、問題なく使えるだろうと思って買ってみました。
?どこに取り付けようか色々試した結果、ロードホッパーにはここが一番しっくりきます。
?
?ヘルメットをロックしたままシートの上に置けるのがいいですね。これなら、勝手にまたがるような失礼な人も防げそうです
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ショウエイのジェットヘルメットのトップモデル。
デザインが良く、機能性も高い。
インナーバイザーは便利でベンチレーションの開閉も片手でできます。
マイクロラチェット式チンストラップは使い易く安心感もあります。
難点を上げるなら、SHOEI COMLINKです。
対応メーカーと製品が少ない。また、仕様もいつ変わるか分かりません。
せっかくインカムを購入しても、このモデルのみの対応になる可能性があります。
ヘルメットに個性を出す為に、有名ピンストライカーにお絵書きをして頂きました。
唯一無二のオンリー1ヘルメットになり、かなりのお気に入りです。
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