今までジェットヘルを被っていましたが、Ｕターンしてきたワゴン車と衝突して木に直撃した時に前歯を4本折りました。この事故をきっかけに次はフルフェイスにしようと思いましたが、やはりスクーターにフルフェイスは面倒なので、両方を兼ね備えたシステムヘルメットにしました。ショップにて頭のサイズを測ってもらったところ、59センチでLサイズが丁度よいと言われて被ったのですが、かなり窮屈さを感じたのでXLにしました。ヘルメットの性能を活かすのであればLサイズが良いのでしょうが、短時間通勤のみなのでこちらにしました。
サイズ感としてはXLを選択して良かったです。機能性やデザインはとても気に入っていますが、コンパクトになったとはいえやはりフルフェイスよりは若干大き目なのは致し方ない点かと思います。

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もう一つ持っているヘルメットのアライ/アストロGXと同じサイズ（XL）を購入
ちなみにOGKのカムイ�Uも同じXL、ヤマハ/ゼニスのジェットヘルもXL

＜良いところ＞
アライやSHOEIに比べてお値段がほぼ半分のお安さ。
インナーサンシェードの動きも軽くとっても便利。
見た目も良いし、ピンロックシートまで付いてくる！
エアインテークも豊富にありとても快適！
シールドの凹凸が少なく、且つ、絞り込みもないので視界良好！
ヘルメット保護の巾着だけでなく、持ち運びに便利なバッグも付いてくる。
勿論SG規格品で安心！

＜いまいちなところ＞
走行中の音については、ヘルメット帽体からかバイザーからかはわからないが、風圧でギシギシとキシミ音がず?っとする。
OGKのカムイ�Uと同じぐらいか、少し大きいくらいかな？　音に敏感な人にはむいてない。

＜悪いところ＞
あご紐の固定が金属製のラチェット式、丁度金属部分がのどぼとけに当たって違和感最高！
慣れるまでに少し時間が掛かる。
ヘルメット帽体が兎に角横幅に余裕がない。
もちろん今時珍しくインカム用のスピーカーを入れる凹みもない。
内装ではなく、緩衝材のスチロールに耳が当たる。
※XLとXXLは帽体が同じ大きさらしいので、内装で調整できないため我慢するしかない。

＜総括＞
小遣いの少ないサラリーマンライダーには神の様なヘルメット！
シールド付き（インナーサンシェードもね！）でこの価格ならリピートしちゃいますよ。。
でもね、OGKのアドベンチャーヘルメットがLS2より安かったら流れちゃうかも?

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ヘルメットの消臭目的で購入しました。

ヘルメットを消臭するときは内装を洗うのが最も効果があると思いますが、マメに内装を洗うのは面倒でした。

この商品は消臭効果もありますが、風による乾燥効果の方が体感できると思います。

ヘルメットを乾燥させた後は、そのままヘルメット置きとして使用しています。

タッチ式のボタンが上部に集約されているのでヘルメットを置いた状態だと操作しにくい点は面倒ですね。

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ショウエイと近いサイズ感だと思います。コスパが良いので『大丈夫なのか』と思いがちですが、全然悪くない使用感です。お値段以上だと感じました。同じ物のカーボン仕様がありますが、カーボンを使っていないモデルでも全然軽いです。
細かい事を言うと、あご紐が長すぎです。困りはしませんが邪魔ですね。
他には悪い点思いつきませんが、オフロードヘルメットだから、だと思います。
多機能なフルフェイスになると、有名ブランドとの価格差がモロに出そうな気がします。

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シールドの位置調整をしていたところネジ部が破損していたため購入。アライのヘルメットはうまく調整しないとどこかしらが縁ゴムと密着しないためヒューという高音の風切り音がしてしまいます。
すべての縁ゴム部分に密着させられると風切り音もせずに気持ちよく使えます。長期間無調整だと使っているうちにシールド位置ずれていることがある。

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ヘルメットZ-7からZ-８買い換えに合わせて初めてフォトクロミックシールド装備。

今までZ-7では、クリアーシールド持参して状況に合わせてツーリング中に交換。
この交換がフォトクロミックシールド装備でなしに。
多少、トンネルでは少し暗目に思う時もあるが、全般的には良好。
視力フォローで天候に合わせて自然に変化してくれるのはありがたい。
耐久性はまだ半年程度なので未知なところ。

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Z-7からの買い替え。昔からSHOEIが合うようなので今回も。
Z-7比較で軽く最新機能も加わりLongで疲れが少ない。

少し残念なのがシールドを少しだけ開けての走行が制限されてしまう所。
フルカウルバイクなのだけど40km位スピードを出すと少しだけ開けていた
シールドがピタッと風圧を受けて完全に閉まる点。
この点は、長年の癖で多用していたが、Z-8に合わせて対応変更です。

全般的には素晴らしいので買い替え選択は満足。

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X-lite X-803RS ULTRA CARBON ストーナー 10th ANNIVERSARY ヘルメット購入しました。最高に気に入ってます、ちょっと高かったから、迷ったんですけど、思い切って購入して良かったです。これから大事に使っていきたいとおもいます。ウエビックさんありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
OGK KABUTO KAMUI 3 純正ブレスガードを外して当該品を装着

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたものと違い、硬さは柔らかかった

【取付けは難しかったですか？】
純正を外し、ブレスガード・プロをポン付けOK

【使ってみていかがでしたか？】
■シールドはピンロックで曇らないが、インナーバイザーは曇っていた
→ブレスガード・プロ装着でインナーバイザーも曇らなくなった！
■顔の露出面積が減って、レーシーな印象になる

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

※注意点といいますか使用感ですが、ブレスガード部分は柔らかな素材が使用されていますが、ガードの先端部に金属が入っていますので、ご自分の鼻の形状に合わせられます。
※説明書は付属されていませんが、純正を外してそこへ取り付けるので簡単です。
※冬場は暖かさも得られるので(チンガードと併用で)良い商品と思います。

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普段はアライのツアークロス3のLサイズを使っています。
海外産のメットは国産のものより小さめと聞いたのでXLを注文しましたが、
大きすぎたのでLに交換してもらいました。
ツアクロより若干締め付けがありますが、
サイズ感は国産のものとほぼ同じという認識でいいと思います。

いいところはデザインと機能性と付属品の豪華さですね。


悪いところは…いっぱいあります。
１日ツーリングに出かけて感じたことですが、
かぶり心地に関しては褒めるところがほぼありません。

・重心位置が悪いのか半日くらいで肩が凝りだした
・耳とメットの間に隙間がほぼない上にクッションがなく、当たって痛くなる
・上記の理由でインカムのスピーカーを仕込むのがかなり難しそう
・風切り音は時速60kmあたりからツアクロよりうるさくなる。

特に１番目と２番目に関しては我慢ができなかったので使わなくなりました。
実店舗ではあまり見かけないですが、やはり試着はしてから買った方がいいと思います。

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