3個目をWEBIKEさんで購入。対応もいつもながら早くて完璧。商品自体はとても使いやすいのでメットの数だけふやしたいと思っています。これがあるとメンテはモチロン今の時期メットの中を風にあたらせたい時に固定できるので重宝します。これは超おすすめです。

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XR1100からの買い替えで以前は白だったので今回は派手目で行くつもりでこちらにしてみました、やはり信頼のブランドと言うこともありしっかり感　作りの良さ納得です、被った時のフィット感はXR1100を超えてます、少し値は張りましたが買って良かったです。

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始めは付属のクリアシールドで暫く使っていましたが、外から顔が丸わかりなのが恥ずかしく値段も安かったので実物確認せずに購入しました。

取り付ける前は「これ顔見えるんじゃね？」と思いましたが、実際つけて鏡で確認したら丁度いい感じになりました。

なによりブルーミラーがかっこいい！
ピンロックにも対応だし1年通して活躍してくれそうです。
あっ、でも夜間は危ないと思います、トンネルもちょっと怖かったかな。

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　以前買ったSHOEIのシステムヘルメットのインナーシェードの使いやすさに感激。他のメーカーのようなチャチっぽさも無く動きに節度感があって良い。
　度付きのサングラスメガネをわざわざ買わなくても良いし、夜暗くなっても、トンネルでもすぐにインナーシェードを挙げられるので見づらさは皆無。
　頭がでかいので単色（特に明るい色）のヘルメットだとヘルメットだけがでかく見えてしまうのでデザインヘルメットを選択したが派手すぎず気に入っている。
　唯一気になるのがインナーシェードをおろしている状態でシールドを上げているとインナーシェード下側から相当な勢いで風が目に当たってきて目が乾いてくるため、今年（H27）の猛暑で少しでも風に当たりたいと思っても40Km/h以上で巡航するときはシールドを下すようにしている。

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クロームレッド、クロームブラックについでクロームグリーンを購入。色々なカラーがあり簡単に交換できるので良いです。元は白なんですが自分的には何か違うかったので色々換えれるvfx-wシリーズは完璧ですね。

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ネジ1つで簡単に交換できるので色々なカラーを集めて気分転換にカスタマイズできる。
クローム系はカッコよく色も綺麗なんでヘルメットのベースカラーに合った色を何種類かあれば結構楽しめますよ。値段も手頃だしオフロードヘルメットならではですかね。

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OGKの製品は汎用シールドの他
この商品と似た昔のモデルのストリートジェットヘルメットを数年前に持ってました

まず思ったのは「軽い」

「でも、OGKの公式HP見ると、この商品はJIS規格だから
軽くてもそれなりに強度もあるだろう」と思いました

サイズ調整用スポンジが付いてるのも良かった

内装も外して洗えるそうなので、汗をかいても安心かも

内装は昔のストリートジェットに比べるとソフトな着け心地で好印象

ワンタッチバックルでボタン一つでアゴひものバックルを外せるのも◎

大きい頭用のヘルメットなので頭部が大きく見えるのと
車種によってはメットインスペースがあっても入らない可能性もあるのは
大きなサイズのヘルメットの宿命なので仕方ない

しかし、全体的に好印象のヘルメットでした

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春にKLX125を購入し、林道走行には
J-CruiseかJ-ForceIIを使用していたのですが、
オフメットの必要性を感じ購入しました。
ロード用は何個も買っているのですが、
オフメットは初めてなのでロード用との比較になります。

・視界が広い。それでもってチンガードがあるので安心感がある。
・シールドが多段階クリックで止まるので暑いときはちょっとあけて走っています。
・チンガードのベンチレーションから口元に直接風が入ってきます。開閉レバーが堅く、ちょっと壊れそうです。
・あご下から風が入ってくるので、コンタクト使用の方、
冬にはチンカーテンを付けた方が良いと思います。
・バイザーの日よけ効果はこの位が適正なのか?
斜め上方向からの日差しは避けてくれないので
頭を傾げるか、サングラスを併用しています。
・バイザーの風切り音は全く気にならない（無音ではないです）かえってGT-Airの方が
頭の角度によって高周波の風切り音が出るので気になります。J-Cruiseよりも静かな印象です。
・KLXの最高速度で走ってみましたが、バイザーで首が後方に持っていかれるような事はありませんでした。
・軽い。
・ロード用のヘルメットより首周りがスリムに作られているようで首の稼動範囲が広くなったような気がします。
・内装のスポンジが軟らかめで、今まで被ってきたショウエイヘルメットの中で最高の被り心地です。
オフ用なので軟らかめなのかもしれませんが。
・長髪のためかベンチレーションの効果を感じづらいです。
試しにあご部分を持って頭と内装に隙間を作ると風が通って行くのがわかります。
真夏の通勤で頭が汗で蒸れたりはしないので、体感は出来ないようですが、充分なベンチレーション性能は持っているようです。
・やはりシールドを開けて走った方が涼しいです。本格的な走行にはゴーグル使用が良いと思いました。
・バイザーの取り付け、取り外しが簡単です。ただし他のヘルメットを知りませんので評価しかねます。
・色が少ない・・・。消極的理由で白を選びました。意外と白もいいですね。
・7/3からの夏のセールで買ったのですが、最終週には買った価格よりも安くなっていたのがショックでした・・・。

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不注意からシールドに小さな傷をつけてしまい、走行中に気になるため交換。
セール対象の時に購入でき、かなりお得に購入できました。
交換作業は説明書がついているのであっという間。
すっきり交換でき、視界も気にならず良好！
お気に入りのヘルメットなので、これでまた長く使えそうです。

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夏用のメッシュジャケットに合わせて購入しました。カラー・グラフィックがとても良いです。SHOEIのX-Twelveも使用しており、そちらはMサイズ(57-58)でジャストなのに対し、今回購入したAraiのツアークロス3はLサイズ(59-60)でジャストです。
(小生は四角顔+やや絶壁頭です。)使用する際はバイザーを外しターミネーター仕様にする予定です。

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