TURCROSS3と最後まで迷ったが、このガンダムチックな形状に負けて購入。ピンロックも付いていたのでよかったかなと。

つや消しブラックと迷ったが、年期により色あせがでるのでこの色に選択

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そんな感じのフォルムですね。
難点は口元が見えるところ…

ハンズフリーでしゃべっていると口動いてるのが丸わかり。以前はミラーシールドだったので。

通勤でほぼ毎日使うので、このシャッター式サングラスが壊れずに持ってくれるかどうか。

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このオージーケーカブト[アフィード] は、ダブルシールドタイプのヘルメットです。

最近は、インナーシールドのダブルシールドタイプのヘルメットが流行って来ていますし、このインナーシールドのダブルシールドヘルメットは見た目洗練されていてシュリエットもとてもカッコ良いのですが‥インナーシールドが内部に入っている分ヘルメット自体がデカいです。

それに比べ、このオージーケーカブト[アフィード]は同じダブルシールドヘルメットでありながら、二枚のシールドがアウターに着いていますのでヘルメット自体が小さいです。

しかも、このオージーケーカブト[アフィード]の前機種である、同じダブルシールドヘルメットの[バレル]よりも　この[アフィード]の方が一回りも小さく進化しております。

インナーシールドのダブルシールドヘルメットが見た目カッコ良いのは認めますが、デカいのは流石に却下です。

私は、今後も同じシステムヘルメットを買うのでしたら 頭でっかちよりも小さくてコンパクトな この
オージーケーカブト[アフィード]を優先的に選択致します。

また、このオージーケーカブト[アフィード]はメガネ対応スリットが左右のこめかみのクッション部分に入っていますので、ヘルメットを被ってからメガネを掛ける際に容易くメガネの弦が耳上に挿入出来てとても便利な工夫です。

私は主にオフロードバイクに乗っておりますが、このオージーケーカブト[アフィード]のシャイニーレッドを被っております。

しかも、アメリカンバイク用に更にもう一つ　このオージーケーカブト[アフィード]のフラットブラックを購入しようと検討しているくらい とても気に入っているダブルシールドのシステムヘルメットなのです。

実際にこのアフィードの前機種のバレルを含め他社のインナータイプのデカいダブルシールドヘルメットも使用経験済みですので、その上でこのオージーケーカブト[アフィード]のよく考えられよく工夫された良さをとてもよく理解した上で私はこのオージーケーカブト[アフィード]を気に入っています。

そこまで気に入っているヘルメットだからこそ、皆さんに胸を張ってオススメすることが出来るのです。

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初のミラーシールド購入。
他のインプレでは、夜間の視界が少し落ちるとのことだったのですが、全く気にならず100点満点。外から顔が見えることもなく大満足の商品でした。

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以前OGKzeezIIを使っておりましたが、シールドが廃盤になってしまい傷だらけで前が見えにくく危ないしヘルメットも新調したくてこの商品にしました。

使ってみた感想は物凄く便利になりしかも軽くスリムになったと思いました。

便利なところはまず、インナーサンシェード、まあこれはおまけ程度ではありますが、「ちょっと眩しいな」という時には役に立ちます。前が見えないほどの眩しさでは無いよりはまし程度です。しかしながら常時スモークシールドやミラーシールドとは違い必要なときにのみレバーひとつで簡単に使用できるのでなかなか気に入っています。

メガネスリット、これはいいです何がいいって押し付けられないので痛くならず、尚且つ脱着がスムーズです。基本的にコンタクトレンズを使用するのでメガネではあまり運転しないほうですが、「ちょっとそこまで」やコンタクトレンズを使用しないときはメガネなので非常に重宝してます。メガネをかけている友達にいいなーお前のメットメガネスリットついててーとよく言われます。

内装フル脱着可能、これは当たり前になりつつありますが、夏の暑い季節はもちろん汚れたら外してすぐ洗えるのがいいです。内装単体で乾かせるので短い時間で乾かせます。前のメットは取り外しができずお風呂で一緒に洗ってました。乾かすのも時間がかかり、扇風機を当てたりいろいろしてました。

クイックチェンジシールドシステム、これも当たり前になりつつありますが、汚れたりしてもドライバー等が必要なく簡単にはずすことができます。

ちょっと残念に思ったこと、これは個体差かもしれませんが、シールドとゴムパッキンに少し隙間があり雨の日に使用するとシールドのなかを雨水が伝います。

とまあこの辺にしておきますが、カラーも派手すぎず渋くてカッコいいので気に入っています。こんなに機能的でこの値段で買えるなんてすごい時代になったものです。

zeezIIさんはサーキット(4輪)で今でも使用しています。

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以前ツアークロス3用にTXブローシールドのライトスモーク/シルバーを購入し使用感が良かったため、同じライトスモーク/シルバーを購入しました。

シルバーミラーですがかなり薄いので、ミラーで確認したところ顔がかなり透けて見えます。
ツアークロス3にはバイザーがありチンガードもあるのであまり気になりませんでしたが、今回使用したSZ-Fではシールドの面積が広いので顔全体が見える感じになります。
(とはいえ薄くてもミラーシールドですので遠目からは判別付きにくいとは思いますが。)

逆に中から外も明るく見えますので、夜間やトンネルなどでシールドを開ける必要はなさそうです。

顔が透けて見えるのが少しいただけませんが、暗いところでの利便性が高いのでトレードオフといったところですね。

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流石は世界のアライ！細部まで確りと
作り込まれており安心感抜群です！

今回はスペンサーレプリカをセレクト
しましたが、カラーリングのバランスも
大変良く満足しています！

シールドの取り外し取り付けも楽々で
申し分ありません。

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主にサーキット用で使用している、RX-7RR5を
バージョンアップする為に購入しました。
RR5は、トップモデルなんですが、最近のアライヘルメットの売りである
「FCS（Facial Contour System／フェイシャル・コンター・システム」ではないんですね。

それともう一つ、「エマージェンシー・タブ」です。

転倒した際に、第三者が素早くメットを
脱帽させる際に、必要な機能です。

RR5は主にサーキットを走行する際に使用する
メットなのでこの機能が欲しかったんです。
でも、この機能について、
説明書には何も記載されていません。
なんで？

同じサイズを注文しましたが、少しきつく感じるのは
FCSになった為ですね。
確かに、包まれている感じが更に向上して、
ヘルメットがぐらつく事はないです。

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現在RAM4を使用していますが、インカム専用とするためボロっちくなってたRAM3のイヤーカップを交換したところ、耳へしっかり固定されていることで聞こえにくかったインカムスピーカーの声がよく聞こえるようになりました。
さすがはアライ製、インカム使用においてこのような副産物の効果が表れるとは思っていませんでした。
他社ではこうはいかないヘルメットもあるので非常に満足です。

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ヘルメット自体が軽く首への負担が少ないです。今まで6000円位の半ヘルを使用していましたが、最近ヘルメットの重要性に気がつきました。

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