新品のＶクロス4を買いたいのですが、最近の値上がりが凄くてヘルメット以外も全部同じように値上がりしたので、大変です。内装で1番やれてくるのが頬の部分のこの商品。やれてくるとホールド性能が落ちる、落ちるとだんだんヘルメットが下を向くので視界不良になってきます。モトクロス、エンデューロでは致命的です。新品はやはり張りがあっていいです。内装がくたびれてきたら交換しましょう。

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ヘルメットとの色のコントラストが良くなりヘルメット内でのホッペが潰れた顔が隠せて運転にも集中出来良いですよ

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チンの取り付けがチープな所以外はヘルメット単体は凄くカッコ良いです。

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インカム内蔵できスッキリ。
色もかっこいいと妻に喜んでもらえた。

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長距離ツーリング時、昼から夜までしっかり視界を確保、トンネルでも割と早く反応します。
今までは夜用のクリアと昼間のダークスモークを２枚持つ必要が無くなった。
面倒な付け替える時間もなくなり良好。

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効果より装飾品として・・・
材質もメット本体と同じ物が好ましかったが、カラーリングの問題からクリアとしたため劣化が気になります。
また両面テープ後付けのため、吹き飛んでしまいそう。

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ヘルメットとしては最上級品ですが、これまで使ってきたASTROやRAPIDEシリーズと比べてどうか？と言われたら特に違いがわかる訳もなく、同社の質の高さが伺えます。
街乗り用、ツーリング用、レース用と用途は気にしておらず、インカムが着く飲み物や食べ物が取り易いなどの機能は全く不要のため満足しています。

レーシングスポイラーもポイントで貰いましたが、クリア仕様は直ぐに吹っ飛ぶか割れてしまいそうです。

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新しいヘルメット（OGKカブト３）をヤフオクで低価格で落札したのですが、私にとっては微妙な「Ｍサイズ」の商品で被ってみると、やはり若干きつめでした。
説明書を見るとチークパッドが薄いものに変更できるので、試しに購入してみました。
装着して被ってみると大正解でした。
１ｃｍというちょっとした違いですが、被りやすく、ホールドもちょうど良くなり、大満足です。
今では以前被っていたＯＧＫカブト２のＬサイズが、ホールドが緩すぎて怖く感じるくらいです。
しいて言えば、頭の上方のパッドも全サイズ共通で交換できるようになるといいですね。

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【使ってみていかがでしたか？】
再レビューです。
シールドに毎度取り付けるドライレンズの装着が相変わらず苦手。
シールドの取り付け自体は簡単。
実際にクリアになったり黒くなったり変化が楽しいですね。
ちょっとびっくりしました。
ただ、戻るのに少し時間がかかるのでご注意を。
トンネルに入った瞬間はやはり暗いです。
シールドを開けるのが早いですね。
まだ長時間使用できていないのでもう少し様子を見ていきたい。

【注意すべきポイントを教えてください】
シールドへのコーティング関係が一切できないので汚れ防止が出来ないのが痛い。
また、色の変化が弱くなってきた場合は買い替えてくださいと注意書きにあるので、
何度もこの金額を払うと思うと辛い。耐久性がどれだけの物か気になる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
専用のコーティング剤を発売してほしい

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天井からポール伸ばしてるのでヘルメットの置場所に困らない。少しお値段がお高いような気がするような感じもするが、便利だから仕方ないなあ。

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