レトロなデザインが愛車のZ900RSとマッチしており大変気に入っています。
換気性能は口元にスペースもあり直接風が入ってきて開放感があります。
額のシールド開口部付近は風を感じるほどですが、流石に頭頂部はメーカー説明のような気流を感じません。
しかし、蒸れや熱気をそれほど感じないので効果はあるようです。
夏グローブでは指を突っ込むとマウスシャッターを操作できますが冬グローブだと厳しい。

Mサイズ、プロシェード、スピーカー、ピンロックで約1650g、中々軽量かと思います。

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良い点
被り心地:ショーエイ、ノーラン、hjcを使ったことがありますが一番良い、丸顔の方に向いていると思います。
換気性能:口元に開口部があるので呼吸が楽、意外とここに開口部のあるメーカーは無いので重要な点です。頭頂部は並。
質感:流石のアライ細かいとろまで上質感があります。

悪い点
内装の脱着:大体トップと左右の3点が普通だと思いますが、プラスしてネックパッド、チークパッド本体とカバーが別のため洗濯が面倒。
シールド:ロック解除が硬い、密閉性がイマイチ(特にプロシェード)、脱着が手間(VAS以前よりはマシ)

重量はMサイズ、プロシェード、ピンロック、スピーカー、スポイラーをつけて約1720g、バランスが良いので重さを感じません。

HJCみたいにモンスターロゴも含めて再現してほしいものです。

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チョイ乗りのために購入しました。長年アライなのでジェットヘルメットもアライだろうと思い選択しました。
転倒して頭を打ったことはないので、どの程度安全なのかは実験出来ませんが、メーカーの姿勢や機能説明を見ると安全だと思います。
ただ、かぶった感じがどうにもマッチ棒で気に入らず、別のヘルメットを購入しました。アパレルメーカーのモデル同様、バイク用品メーカーのモデルさんもスタイルがいいので何を着ても何をかぶってもサマになりますが、自分のような小顔でもなく背が高いわけでもない人は、見栄えの良い製品を選ばないと自戒の念に苛まれます。

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ショウエイのヘルメットはアライと比較して内装がゆったりしているので長時間使用しても痛くならないです。また、一度サイズを決めると他のモデルの同じサイズでも通用するので試着しなくても安心して通販で購入することができます。
今回J-FORCE�Vからの買い換えですが、ほぼ全ての点でバージョンアップしています。
サンバイザーも追加されており、なかなか重宝しています。

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OGKのジェットタイプも使用していてかぶり心地も好いためフルフェースもOGKと決めていて色合いも今回購入のバイクと合っていたため。
また、夏場にかぶってもウルトラクールシステムがよく効きあまり蒸れないのが気にいってます。

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クロスカブに合うアドベンチャーモデルを物色…
気がつけば馴染みのAraiやSHOEIは手が届かない値段になっているではないですか！
期待のKabutoのアドベンチャーモデル販売が何時になるのか我慢が出来ず、手頃な値段のHJCと比較してデザインやカラーリングでLS2を選択しました。
初めての海外製、インプレッションにもある様に欧米人向けでワンサイズ大きめにしました。チークパットのキツさと内装の溶剤の臭いが気になりどうかな？と思いましたが、馴染むことでクリア、帽体の大きさがちょっとですが、色味が映えてクロスカブにベストマッチと自画自賛です。

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購入前に近所のショップで試着。
サイズはLで少しキツいぐらいだった。
少し経てばクッションがヘタると思いウェビックでLを購入。
商品到着して被ってみるとかなりユルい。
間違ってXLを購入したかと思ったら、サイズはL。
近所のショップの商品も間違いなくL。
同じLでこんなにも違うとは。
試着した物を買う方がいいと分かった。

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定価より安く買えて満足です。
今回少し大きめのタイプにしましたが、思ったより標準よりも大きく感じました。

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【使用状況を教えてください】
SHOEI GT-air IIのシールドを純正クリアから純正ミラーに変更したため、ミラー用にピンロックシートを再度購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
こちらを装着せずに走行すると特に冬場はすぐに曇ってしまい危険です。
また私はメガネをしてるので余計に曇りやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け自体は簡単なのでですが意外と柔軟性が無いので、取り付け時注意です。


【他商品と比較してどうでしたか？】
サードパーティ製よりは高いですが、手の出ない金額でもない。
サードパーティー製はやはり安かろう悪かろうが多いので、千円やそこらの為に不満が出る可能性のある物を買うよりSHOEI純正品を買う方がいいと思います。

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使えますね。
軽くてコンパクト
良い仕事しそうですね、

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