永らくOGKを愛用しておりましたが、冬ボーナスにてAraiラパイドを購入しました。
小ぶりな帽体と引き締まった感触のインナーが若かりし頃からの御気に入りでした。

冬場は必ずフェイスマスクを使用しての着用をしますので、信号待ちなどでは、エアーシステムに定評のSHOEI-X1100でも曇るシールドに、こんなものかと諦めておりましたが、

この冬場はAraiラパイドを着用しましたが！

走行中は勿論のこと信号待ちでも全く曇ることがなかったのには感心極まりです。

値段は少々張りますが、それだけの価値はある一品です。

頭の形にあうなら迷わずお薦めします！

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今回PCXに車種別専用のキジマ ヘルメットロックを取り付けました。
今まではシートを開けてヘルメットを入れていましたが面倒なのと、シート下に荷物を入れた時にヘルメットが入らない、また、シートストッパーを取り付けたのでシートのヘルメットロック用フックが無くなったので購入です。
専用と言う事もあって見た目もすっきりと取り付ける事が出来、使い勝手も良いですよ！
コスパもいいですね~
左側にも取り付ける事が出来そうですが、自分は右側へ装着しました。

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ヘルメット買った時に南海部品の店員さんにすすめられたんですが、買ったのが夏場だったので、買うのをやめました！
結構後悔してます笑(^◇^;)
フルフェイスの冬、や雨の日には必ず曇るって言うのが一番危険ですね(^◇^;)
ガチで助かりますね( ´ ▽ ` )ノ

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アストロIQに装着致しました、前から欲しいと思っていましたが、購入装着できました。

着けるのは、挟み込むだけなので、とても簡単です、顔は、だいぶ隠れます、冬の寒さからは、守られますが、やはり、若干曇ります。

総合的には、満足です。

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WIND　Modifyと悩んだが、視野の広さでNEOTECを選びました。

以下箇条インプレ
◎視野が広い
◎インアナーバイザー付き。暗くなりすぎず、明るすぎずちょうどいい感じです。

○マイクロラチェット式チンストラップになり、脱着が楽。

△フェイスガードがあるため、ある程度風切音がします。静音性を求める場合はある程度妥協が必要
△フェイスガードを閉めた時にカチッといった音がないので、きちんと閉まっているのか不安。

×メガネ対応させるには一部加工が必要。私のメガネの場合はどこか干渉してしまい、きちんと入らない。
×私の場合、こめかみ付近に圧迫感があり、頭が痛くなります・・・
×あご紐ロックがマイクロラチェット式チンストラップになったことで、クッションがなくなり、喉に当たるらしく不快。あご紐を長くして当たらないように使用中・・・

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ヘルメットと同時購入しました！
現在使用中のSKYのミラーシールドと比較しての感想です。
ミラーコーティングの質感、色味等はあまり変わりませんが中からの見え方が違います。同じライトスモークのベースですがSKYの方が若干暗く感じます。
外からの顔の見え方はあまり変わらないのでミラーコーティングの方法が違うのかも知れません。私は、基本夜間の走行はしないのですが照明の少ないトンネル内の走行でもシールドを開けずに済むので良いと思います。
ミラーの色が4色有りそれぞれ見え方が違います。私は、量販店ですべての色を確認した結果グリーンと迷いましたがレッドの方が見やすく感じられた（グリーンは、若干赤み色でレッドは若干グレー色に見える）のでレッドに決めました。
好みの問題だと思いますが購入前に現物を確認した方が良いと思います。
シールドの左上部に刻印が有るのでステッカー等が貼れませんのでステッカーを貼る前提で購入を検討される方は注意して下さい
私は、R75ステッカーを貼る予定でしたが断念しました。

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CB400SB増車に合わせ購入しました。
フルフェイスは数十年ぶりで初めは着脱のコツが掴めず手間取りました。
装着の感想ですが、現在使用中のSZ-Ram4と比較して当然ですが視界が狭く口元に圧迫感が有ります。
慣れてしまえば安心感に変わると思いますが・・・
デザインについて 当初、SAKATAレプリカと迷いましたがCBのトリコロールカラーに合わせ決めました。現物を見るとカタログ写真では解らないグラデーションの色使いや質感等も良く流石Araiと思います。　掲載写真と見比べると解りますがAraiのカタログ写真と若干グラフィックが異なります（シールドホルダーの上に黒のクラデーションラインが無い）購入を検討されている方は現物を確認した方が良いと思います。
価格は高いですが大変良く出来た商品で満足しています。当分は、ツーリング用として使うつもりです。
追伸・RX-7Xが発表されチョット残念！

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SHOEI J-Cruise とJ-FORCE IV のオープンフェイスヘルメット用のミラーシールドです。ソフトスモークミラーは、スモークシールドでは一番薄いスモークシールドで、夜間やトンネル内でも視認性は確保出来ますが、やはり視認性は落ちます。
街灯が無い道は注意が必要です。インナーバイザーが装備されているJ-Cruiseは、クリアベースのミラーシールドが欲しいところですね。インナーバイザーは殆ど使わなくなります。これからの日差しが強くなる時期は併用する事も有るかもしれませんが、基本的にソフトスモークで事足ります。
メーカーHPでも併用しないように注意書きがあるくらいですから。PINLOCK＆#174;システム対応で曇りを防止できるところは有り難いです。ノーマルのクリアシールドにPINLOCK＆#174;を取り付けると、外側から見てfog-free sheetが見えてしまい、ちょっとカッコ悪いですが、ミラーシールドだと目立たず良いです。

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今までヘルメットのメンテといえば、コンビニのウェットティッシュやタオルに水を含ませて絞ったもので拭くといった方法でした。正直それでも全然問題ないのですが、
この商品のデザインが良くて思わず購入してみました。

中の液体はさらっとしており、説明書には抗菌仕様と書かれています。アルコール系ではないみたいで、ほっといても直ぐには揮発しません。拭いた後に線等も残り難いです。ヘルメット本体にもバイザーにも使用できるのでツーリング等の泊まりに一本あればメット全部を綺麗にできます。

自分は単品で購入しましたが、ツーリング用にクリーナー、クロスがセットになった商品はいいなと思います。
今までのウェットティッシュだと使った後にゴミが発生しますが、これならゴミはでないので。

高速道路を走った後のバイザーが気になる人等にもお勧めだと思います。ウェットティッシュでフキフキもいいですが、こっちの方がカッコいいし(笑)、ツーリング時のバイザー掃除も楽しくなれそうです。

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J-cruese用に購入しました。
ノーマルのクリアシールドがあまりにも明るすぎるので普段使い用に交換です。

写真に写っている程度の「少し色が付いているかな？」程度のものです。よほどの炎天下でない限り、このメロースモークシールドで事足ります。ちょうど良いくらいです。
実質夜間でも使えます（あくまでも自己責任ですが）。

太陽光が眩しい状況では、J-Crueseの可変バイザーとの組み合わせで、これまたちょうど良い暗さになります。

総じて非常にバランスが良いと思います。

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