普段はスモークを使用していますが、夜間と雨天走行用に購入しました。
純正品ですので品質もよく安心できます。
命に関わるヘルメットですから、アライ純正品をオススメします。
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5.0/5
ファイアーオレンジをZ-7で使用しています。
カラーはオレンジですが、スモークは青みがかった色合いです。
昼間に使用した感じでは、クリアシールドよりも路面状況がはっきりと読み取れる感じがします。
コントラストが強調された感じとでも言うのでしょうか。
また、トンネル内でも暗くて見えないということはなく、個人的な感覚だとネオテックのインナーバイザー使用中よりもよく見えると思います。
夜間走行には適していないと思いますが、昼間限定であればサングラスを使うよりも良いと思います。
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5.0/5
ゴムにヘタリが出てきたので内装交換時に
一緒に交換しました。
命に関わるヘルメットですから純正品は安心感が
あります。
オススメです!!
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5.0/5
内装と一緒に交換しました。
新品にしたことにより、気分も一新、ヘルメットを
被るのが待ち遠しくなります。
命に関わるヘルメットですから、アライ純正品をオススメします。
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5.0/5
内装がへたってきたので交換しました。
新品にしたことにより顔へのフィット感も復活!!
命に関わるヘルメットですから、アライ純正品をオススメします。
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3.0/5
当方メガネ者でサングラスは無理。
陽光に晒されると視界が真っ白になり危険を感じて、購入を決意。
スモークorミラーにおいては、見た目重視でシルバーミラーを選択。
シールドの曇りは怖いので、ピンロックシートも同時購入。
見た目的には、十分な存在感と思ったよりミラー然としていないイメージ。
でも、離れてみると、ちゃんとミラーしてますw
カッコイイです(※あくまで個人的なイメージです)。
走ってみると、直射日光に対して強い遮光性が確保されています。
イメージ通りです。
が。
都市部だと、明るいところと影のところが点在します。
明るいところの遮光性が、暗いところを見難くします。
一通の多い狭い道路のカーブミラーなどの視認性は低く感じました。
スモークタイプのライトスモークかミディアムスモークの方が、実用性は高いかも知れません…。
後悔はしていないのですが今度、夜に走ってみて判断。
もし危なさを感じたら、次はライトスモークを購入したいと考えております。
※それほど高いものでもありませんから、着せ替え感覚でも良いと思っています
ミラータイプを選んだ時点で覚悟しないといけないのでしょうが、カッコ良さよりも実用性(そして、夜も走る)という方にはライトスモークも検討材料に入れたほうが良いかと思います。
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5.0/5
今まで、信号待ちで曇るためシールドを上げる癖があったのだが、当商品を買ってから必要が無くなった。
(視界部分だけだが)曇らない。
どうしてそうなのか分からないが、圧倒的に曇らない。
取り付けも、シールドの内側にある突起に引っ掛けるだけなので簡単。
シールド面が顔に近いAVAND2では、そこそこ暖かい季節でも吐息でシールドが曇りがち。
そこに少しでもストレスを感じたことがある方ならば、購入するべきだと思います。
きっとびっくりします。
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4.0/5
ネジ部以外は問題なしです。
他の方の評価通り、ネジ部に難あり。ドライバーの番号も合わせて慎重に作業しましたが、若干なめかけた感じです。
この部分だけは改善してほしいですが、曇りに長年困っていた自分にとってはとても良かったです。曇りに困っている方には十分満足できる製品だと感じました。
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4.0/5
眼鏡着用だと、フリップアップ型のヘルメットは本当に助かる。ツーリング中に、ちょっと缶コーヒーを飲むとか、タンクバッグのマップを覗きこむ時とか非常に便利。内蔵のシールドも。逆光でまぶしい時に、手軽に上げ下げできて助かる。
これで、
もう少し軽くて、安ければ言うことはない。
カッティングシートで、Mライン風のカスタムをしてみた。
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4.0/5
MzfにXTピンロックシートを取り付けるために実行。当然自己責任の範疇であるので要加工作業。
作業完了時の感想は、シールドを全閉時はスモークで、シールドを少し上げるとピンロックシールドの隙間からクリアな視界が得られるので良い。
しかも曇らない。
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