SHOEIが自分の頭のカタチにピッタリなので、毎回SHOEIを選んでいます。ほかにもいろいろヘルメットメーカーはありますが、品質で選ぶとSHOEIかARAIの2択ですね。

100%のARMEGAが少し付けづらいですが、それ以外は全然問題ないです。

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SHOEIのJ-Cruiseからの買い替え。ジェットヘルに比べチンガードがあるのはやはり安心です。フィット感は頬から耳にかけてが強くしっかりしています。J-Cruiseとの比較して不便な点はスライド式サングラスが無いため早朝の斜陽はきつい。サンバイザーがありますが意外と斜陽には無力でした。あご紐はラチェット式でないため不便。サンバイザーとチンガードでサイズが非常に大きくなり使用しているGIVIのトップケースB37G730 には斜めにしか収納できず大型トップケースを検討中。
不便な点ばかり記入しましたが、安全第一で検討した結果この商品に決めたので満足しています。

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シルバーミラーダークスモークを使用しています。外から完全に顔は見えませんし、ダークスモークですがトンネル内でも見えないと言う事はありません。純正ベースですのでピッタリフィットです。ミラー系はどれもそうだと思いますが汚れを拭き取る時は要注意です。すぐにミラー加工に傷がつきます。総じて満足な商品です。

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いうまでもなくアライ派の私には合っています。１９９７年頃のRX7辺りから全てのインナーが洗えるようになりましたが、これは更に質感もハイエンドです。
実はこのMAZE以外にも同じタイプのタイラレプリカも使用しています。

これまでアライへルメットは4輪用も含めて計11個購入。（２０歳の頃の4輪用はメーカーからの無料支給、ある意味現物支給のスポンサーでした）。
ＳＨＯＥＩも良いヘルメットが多くありますが、私はずっとＡＲＡＩを使うでしょうね。

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他の方のインプレッション通り、日本人の頭の形が海外の方に比べ横に平ベッタイので普段使いのサイズよりワンサイズ上を選ぶといい。私は普段ＭサイズですがＬサイズを注文。これ正解！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。色・質感ともイメージ通りです。
黄色のスーパーカブ110（シートが茶色）に乗る時用に購入しましたが、自分自身の小物（靴やバッグなど）も茶系が多いので、バイクとヘルメットとファッションがうまく合いました。お洒落カブ乗りに見えます！


【フィット感はどうでしたか？】
今までショウエイかカブトしか被ったことがなく、帽体の形があうか少し不安だったのですが、Sサイズでぴったりでした。


【使ってみていかがでしたか？】
シールドは汎用品のバブルタイプのものを付けてみました。まあ予想はついていたのですが、隙間風がシールドの脇から入り込みますね。このタイプ（クラシカルというのでしょうか？）のジェッペルは初めてなのですが、こんなに風が入ってくるとは驚きでした。
通勤で片道10分なら我慢できる範囲ですが、ツーリングでは気温が低い日だったこともあって辛かったです。それにインカム繋げてても、風切音で相手の声が全然聞き取れませんでした。。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
内装が脱着できるタイプです。通勤で毎日被るつもりなので、汚れたら洗いたいし、これは選ぶ時の必須条件でした。
あご紐はアライなのでDカンです。ラチェットのワンタッチで嵌めたり外したりできる手軽さに慣れた自分には、なかなかめんどくさい作業です。


【期待外れな点はありましたか？】
あわよくばカブツーリングでも使おうと思っていたのですが、前述の通り走行風がすごいので、通勤専用にします。。


【他商品と比較してどうでしたか？】
カブに似合うクラシカルタイプのジェッペルで探していましたが、安全を考えると信頼性からおのずとショウエイかアライに絞り込まれました。（メーカーはカブトでもよかったけどクラシカルタイプはなかった）
その中で内装外せるもので、デザイン最優先で選んだらコレ一択でした！


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
安全第一なのはもちろん外せない条件ですが、通勤で毎日被る際の利便性をもう少し考慮してくれたら嬉しいのにな、と思います。ワンタッチバックルはそんなにダメですか？？

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ＸＬ用の標準は20mmの厚さですが，欠品してました。
なのでこの25mmを購入し，布のカバーを外し中のアンコ（薄いスポンジ１枚）を抜いて，付属で付いている補助の小スポンジ（耳の下部分）を付けてカバーを元通りにかけ直してヘルメットに装着しました。
少し布カバーがだぶつく感じですが気になることはありません。大体同じ感じになりました。

以上は作業説明書が付いています，さすがアライは信頼できます。

これで何回洗っても クチャイ クチャイ イヤーパッドから解放されそうです。

とはいえ残念ながらコストは少し高めですね。

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OGK KABUTO exceed マシーンのデザインが気に入って購入しましたが、ジェットタイプは顔が見えないほうが格好良いですね。そこでミラーシールドを今回購入しました。
ゴールドのミラーシールドは明るくて見やすいです。
また、ゴールドはデザイン的にマシーンとの愛称が良いですね。

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【使用状況を教えてください】
シンプソン　ダイアモンドバックに使用。
ピンロックシートが使えないためこちらを購入。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像そのままで問題ありませんでした。
ほぼクリアですが、貼ってみると少しだけ色がついてるように見えます。


【使ってみていかがでしたか？】
曇り止め機能に関しては非常に良いと思います。
快適に使用できました。

視界に関してはどうしてもフチが視界に入ります。
ただでさえ視界の悪いシンプソンではやや気になります。
冬場は必要ですが、夏場はない方が良いと思います。

WINSのヘルメットをもう一つ所有しており、3年ほど通勤で使用しています。
2年目途中くらいからフォグウィンの表面が劣化してきたのか、細かく波打ったような視界になりました。
使用頻度にもよりますが、数年に一度は交換したほうが良さそうです。
粘着力は問題ないようで、剥がれたり曇ったりはしていません。


【注意すべきポイントを教えてください】
汎用品ですのでシールドに対してやや小さめです。
シンプソンのアイポートの大きさからすると、これでもギリギリかもしれません。
上部ギリギリに貼ると、開閉時に干渉しますので若干余裕を持たした方が良いかも。


【他商品と比較してどうでしたか？】
ピンロックシートも別のヘルメットで使用しています。
新しいうちはフォグウィンとピンロックで優劣は感じませんでした。

耐久性はフォグウィンの方が視界の劣化が早いように思いました。
ピンロックも早めに隙間ができ、ピン調整しても曇る事があったので一概には言えませんが。


【取付けのポイントやコツ】
あまり上に貼ると干渉しやすいです。


【一緒に購入するべきアイテム】
ピンロック非対応のシールド


【メーカーへの意見・要望】
もう少し安いと気軽に貼替できてありがたいです。

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内装洗浄は１回/年程度でしたが、一度も内装交換したことがありませんでした。また、ヘルメット使用後はヘルメット乾燥機の上に置いて乾燥及び体臭対策をしてました。その後、放置したまま長期間（約２年）保管してました。
最近バイクを購入したので、放置していたヘルメットを出して来て、内装をよく見たら頭部のスポンジが粉状になっている事が解り、慌てて当該製品を注文し交換しました。また、商品受領後、チンカーテンは別売と解り、これも後追いで注文・交換しました。内装が全て新しくしなったことから被った感覚も弾力性があり良好となりました。
　ヘルメットは帽体素材が経年劣化するので数年毎に買い換える事を勧められた事がありますが、経年劣化により硬く、脆くなる等を経験した事がない為、間違った考え方と思っていますが無傷で綺麗なヘルメットを期間の経過に伴って処分し、新しいヘルメットへ買い換える気になりません。・・・こう考えているのは私だけでしょうか？

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