メガネ男子な私は最初はジェットヘルメットをかぶってましたが、フルフェイスの方が見た目的にカッコイイと思いフルフェイスをかぶってみたものの、メガネをいちいち外してからでないと装着できない点に不満を感じてこれにしました。
楽々装着できるわけではなく、私の頭が大きいから?か装着時に少し耳かけと干渉してからはまります。脱ぐときはとくに気にならないです。
サンシェードがすごく便利です!流石に太陽からの直射日光は眩しいのですが、ある程度の光は抑えてくれます。ただ、サンシェード内蔵型と比べると外に出ているのですぐに汚れます。
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新型VTR250の写真に写っている女性が持っているヘルメットがこれだったので買いましたが、通常Mサイズで入るはずの私がMをかぶってすごくきつくてLサイズに交換してもらった程にサイズが若干きつめ?
でも安全性も高そうで、内部の硬い発泡スチロール?みたいなのがすごく厚くなっており、かぶってみると少しあたまでっかちな人みたいになりますがバイクにまたがっていればあまり違和感はないでしょう。
パイロットヘルメットは口の部分にシールドがないから自分の息でシールドが曇らないです!
ロック部分の金具が錆びるのが難点ですかね。。。
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3.0/5
【Webikeモニター】
取り付け方は簡単ですが、取り付ける場所がシールドだけに取り扱いにはとても気を使います。汚れがつかないようにシートのはしをもったり、傷に注意したりと。
シートは安くてもブローシールドは値段が高いので。
天候によってシートだけクリアからスモークに交換という使い方も考えましたが、いちいちシールドを外して傷に気を使いながらシートを交換するのは面倒だと思いました。
肝心な曇りを抑える効果ですが、停止状態で気温が10℃くらいでツアークロス3のベンチレーションをすべて閉じた状態で普通に息をする程度なら曇ることはありませんでした。
曇らせようとがんばって息をすれば曇りますが・・・。
また夜間走行時、信号機のランプがずれて見えたりとかいうのもありませんでした。
シートも結構おおきく視界の邪魔になるようなことはありませんでした。
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4.0/5
大阪モーターサイクルショーで販売前のものを試着して以来、次のヘルメットはAerobladeIIIにしようと思っていました。
まず驚くのは軽さですが、被った時の収まり具合が抜群にいいのです。
OGKはタイトなイメージがあったのですが、少し落ち着いた感じになりました。
塗装も安っぽいところもなく、マーク等は凝った作りで満足感も高いです。
使用感は、『いい感じ』の一言です。
風切り音も少なく、ヘルメット内の巻き込みもほとんどなく、快適でライディングに集中できます。
ウェイクスタビライザーも効果が実感でき、風圧によるヘルメットの振られ感も少なく疲れも少ないように感じました。
ベンチレーションは効いてる感は少ないものの、適度に抜けているようで蒸れるような事はなかったですね。
一つ残念な事は、シールドを開ける時の1ノッチが大きい事ですね。
ホンの少しだけ開けたい時に、ちょっと困るかな?
価格以上の価値のある商品だと思います。
オススメのヘルメットですね。友人にも、薦めておきました(笑)
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5.0/5
遂に買っちまった、SIMPSONのOUTLAW!!
その使用感は
◎◎アライのフルフェイスよりずっと軽い!!(*´ー`*)
◎アライは57-58で、アウトローは58を選んでピッタリ!!(*´∀`)ノ
○視認性は頗る良好!!( ゜∀゜)(強いて言えば下側が見えにくいかな?ライディングには一切問題ない程度ですが)
○ライトスモークシールドも追加したが、夜間でも余り問題なさそうな好具合!
◎内装が想像以上にグレード高し!!
○アライに比較して、外界音が良く聞こえ、排気音エンジン音チェーン音などが大きくなった感じがする!?ボク的には◎(それだけ防音性がおとるのか?いや、寧ろ外界の音は良く聞こえた方が安全だ。ウンウン)
◎◎高速走行でも一切浮いてこない!アライのRXシリーズより寧ろいい!!
△アライより、首&アゴ周りのホールド感が少なく、慣れるまで違和感がありそう。。。(´∀`;)冬は寒そう・・・。アライのように余ったアゴヒモを止めるホックが欲しい。
△シールドを締め切って、無走行状態だと、直ぐ曇る。(走り出せば直ぐに取れるが・・・・)
△大きめのフレームの眼鏡だと、きつくなり視界に違和感が・・・。
まずは大満足の買い物と言えましょう!!
現行シンプソンの出来に、正直ビックリしたボクです。(笑)
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5.0/5
とても軽いです。フルフェイスを使っていたことも影響するとは思いますが軽いです。あと購入する際は必ずゴーグルとセットで購入してください。シールドはもちろんついていませんので。
写真ではわかりにくいのですが、めだたない程度でラメが入っています。
転倒し頭をぶつけましたが頭にダメージはなく、しっかり守ってくれました。
個々の感想で細かく気になることもあるとは思いますがやはり大事なのはデザインより性能だと思うので、ヘルメットはケチらずいいものを購入することをおすすめします。
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4.0/5
シャイニーブルーを選んだのは冒険でした。車体が黒だから青は浮くかな~・・。でも周りからは好評です。
シールドの曇りを防ぐための純正のピンロックを同時に取り付けましたが、ここだけが異常に不満点です!
シールド上部との隙間!前傾姿勢をとると、その隙間だけ曇って見にくい!曇らないでも、顎をしっかり引いて乗りたい自分としては、多少顎を上げて走るのは恰好悪くてちょっと嫌。
もっと大きいピンロックがあるならば、すぐにでも買い換えたいのですが・・。
結局、ピンロックとの相性が悪いことだけが不満点で、ルックス最高!風切音もほぼ皆無(60キロ走行)、なによりインナーバイザーがめちゃくちゃ使いやすい!気分はゴーバスターズで、「レッツモーフィン!」
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5.0/5
このヘルメットは以前使っていたシンクロテックが事故でダメになったので買い換えました。で、使ってみた感想は何よりもバックルがすごい!!
このバックル、かぶる時にはノッチを噛ませるだけで自分にちょうどいい長さに調整しやすく、脱ぐときにはラッチ側の赤いフリップを引くだけ!!
重さもシンクロテックの時にはシステムヘルメットだからしょうがないよねって諦めていた部分もあったんですが、これは軽くて首にかかる負担激減です。
メガネ使用者なんで気になっていたインナーバイザーですが、問題なく使えました。
ただし、標準で付いてくるのはライトスモークでほとんどクリアと変わらないので、同時にもっと濃いやつを購入することをおすすめします。
あと問題点は自分がセールじゃない時に買っちゃったくらいです(^^;
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5.0/5
【webikeモニター】
この濃さなら夜も使えます。
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