取り付けはタンデムステップと共締めで、非常に簡単。
使い勝手は、普通のヘルメットロックです。ただ、あるのと無いのとでは大違い。純正として付けてほしい位です。
　買って良かったというか、これは付けなければならないパーツのひとつだと思いました。

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今回で2回目の交換です。ヘルメットも交換時期と思いましたが、内部を交換したばかりなので在庫確認をした処まだあったので最後の部品と思い交換しました。でもこのアーム部分少し強度不足では…？交換して使えるようになり安心しました。ヽ(；▽；)ノ

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何時でも取替できるように予備を購入しました。ピンロックシート良くできています。雨の日や此れからのシーズンにはとても役に立つと思います。

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7月初旬にグリーンのMサイズを購入しました。
アストロIQのMサイズも並行して使っているので、比較を交えてレビューします。

【質感】
アストロIQと同様、塗装は厚めで上質感があります。
緑部分・グレー部分はメタリック入り、黒部分はメタリックなしと二種類の仕上げになっており、写真で見る以上に細かいです。
ソリッドモデルとの価格差も納得と感じました。

【大きさ・重さについて】
高さがわずかにアストロIQより大きい以外は、重さも含め同等です。ただグラフィックのためか、並べると一回り大きく見えます。

【装着感について】
同サイズのアストロIQと比べると少々ゆとりがあります。しかし、口元の空間がとても狭いこと・ツルの太いメガネが使いにくいことは、アストロIQと同様です。
また装着感とは違いますが、風切り音が同じような速度域で発生しました。あご部分の形状に違いがあるものの、通常使用の範囲では空力面での性能に大差はなさそうです。

【ベンチレーションについて】
機能・効果についてアストロIQとの差は感じられません。走ってさえいれば、8月の炎天下でも蒸れることなく快適でした。
ダクトの操作性については、グローブ装着状態だとアストロIQより若干劣りますが、破損・誤操作しにくいこちらの方が好みです。
またアストロIQのダクトの開閉は全開／全閉の二段階ですが、本製品は半開を含めた三段階なのも良い点です。

なお口元のダクトについては、アストロIQがフィルター内蔵なのに対し本製品はフィルターがなく素通りの構造になっています。
アストロIQとは機能面で細かい違いがありそれぞれ優劣付けがたいですが、この点に関しては見劣りすると感じます。

【総括】
細かい装備の差はあれど、アストロIQとの一番の違いは装着感だと感じました。
個人的には本製品の方が気に入っておりますが、他の部分も含め好みは分かれると思います。両製品で迷っているのであれば、ぜひ試着をして比較することをお勧めします。

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簡単に言いますと、性能は文句なし。
人それぞれだと思いますが自分の頭の形ぴったりです。
内装も最初被るとき、ひやってしてます。
走行中の風の音もうるさくないですし、ベンチレーションも最高。
さらに、見た目も格好いい。笑
良いこと尽くしです。

ですが、シールドの左下にシールドロックがあるんですが、ヘルメット側の受けの方が細くて小さいネジで固定されているんですが、このネジが折れてしまい、ちゃんとシールドをロックできなくなりました。

凄い細いネジなので、もう少ししっかりしてるネジの方が…なんて思いました。


自分の使い方にも問題があると思いますが。笑

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今回、アライのジェットヘルメット（クラシックDC）を在庫処分で安く買えたので浮いた分、このシールドを購入しました。

色がクリヤーとスモークの2色しかないのが残念です。
スモークでの夜間走行を考えると、とても装着できません。都心部と違い郊外の山間部の夜はホントに真っ暗です。スモークシールドでの走行はまず無理でしょう。

かと言って昼間と夜間でシールドを交換する使い方をしていたら、某メーカーのヘルメットは取り付けボタンが根元から千切れてしまいました。今回それは避けたいので無難にクリヤーを選びました。
昼間はクリヤー＋サングラスで乗ってます。

社外性に比べて少々高価ですがそこは純正品、作りも良く、難なくヘルメットにフィットします。

但しフルフェイスと比べると突起が多い事とあご下の開口部が大きい事で風切音は結構大きめです。
同じバイクを2個のヘルメットでそれぞれ乗り比べるとマフラー音の聞こえ方が違います。
それほど風切音は違います。

その辺りを気にしない、もしくは割り切れば、非常にいい商品です。
是非、他のカラーも商品化を検討して頂きたいです。

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欲しかったこのヘルメットが、たまたま覗いた在庫処分のコーナーに出ていたので迷わず買いました。お陰で大分安く買える事が出来ました。

この手のジェットヘルメットは2個目ですが1個目の某メーカの方がそんなに使用した訳でもないのにシールド取り付けボタンが壊れてしまい、残念な結果だったので今回はアライ製をチョイス。

今まで20年以上フルフェイスを被って来ましたがサイズは全てMでした。しかしこの手のジェットはワンサイズ大き目の方が良いみたいです。見た目も。っと言うことで今回はLをチョイス。ちなみに当方頭サイズ58です。

商品の説明にもあるように、内装がフィットしているにも関わらず、非常にサラっとした感覚で真夏でも不快感はほぼありませんでした。ワンサイズ大き目にしたのもあるかもしれません。見た目も内装のレトロ感と外装のフラットシルバーが非常にマッチしていて非常に好感が持てます。

フルフェイスに比べるとやはりあごの周りのスカスカ感が多少不安ですが慣れてしまえば逆に開放感が在って好ましいです。

他にも幾つかヘルメットはありますが、このヘルメットが来てからは、圧倒的に登場回数が多いです。
乗るオートバイがレプリカでも・・・。

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噂通りの軽さです。首周りの形状、空力の良さで
首や肩への負担が少ないように思います。
ブレスガード、チンカーテン、ピンロックシートまで付属してるので価格も大満足。
風切り音はそれなりにします。期待しすぎないように。
あえて不満点をあげるならベルトを止めるフックがパッドが厚くてハメにくいくらい。
お勧めできるヘルメットです。

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AVAND-2はこれで2つ目です（ひとつはTAMON）。
SHOEIとAraiのジェットヘルもあるので、その日の気分でかぶってます。
AVAND-2は他社に比べてかぶりやすく、風切音もそんなに気にならず、且つ安全性も高いので気に入ってます。
ピンロック付なので別売りのピンロックシールド装着で、冬でもシールド内が曇りにくくなります。
しかし最大の魅力は他の2社と比べて、価格が半額程度で購入できることですね！

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【良い点】

・まずは純正であること
・ミラーとはいえ「いやらしさ」が無い
・黒いメットだとそれなりな外観だが、内側からは「丁度良い」感じに視界良好。

※秋の晴天、曇り、どちらも昼過ぎ~夕方4時過ぎまでの時間帯で試しましたが、丁度よく日差しを遮り、ミラーやスモークでよく耳にする「暗い」「危ない」などは感じませんでした。（個人的感覚）

【あと一息な点】

・純正のクリアシールドよりも若干ですが、グローブで虫痕をぬぐいにくく、ぺたっと残るような印象を受けました。走行後に硬く絞ったタオルで拭けば問題はありませんでした。
・純正故に価格設定

※価格は少々高めに感じますが、2000円くらいポイントがたまった頃合いでポチっとすれば。。。問題なし！

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