ベンチもきくし、軽い。
静音性も高いです。
高速道路で後ろを普通に向けるのが素晴らしい。
ピンロックシートも標準で付いてきます。

欠点としては内装がすべて外れないことくらいでしょうか。

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FF-5カイザーの艶消しのものを2~3年使用していて、艶消しのコーティングが劣化してベタベタしてきた・・・デザインは気に入っていたので、このベタベタが取れれば・・OGKさんに電話して事情を説明。OGKさん、しっかりした説明のあと新しいモノを送ってくれるとのこと！
デザインが気に入っていて、もう随分使っているし・・それでも大丈夫との事。結局FF-5カイザーの色違い（白）のサイズがあるとの事で、新品を送って頂きました。　神のごとき丁寧な対応に感謝・感動しました。アフター考えるならOGKさん♪間違いないと思います。　軽くてフィット感もイイ。シールドもリプレイスシールド使えるので便利です。

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【Webikeモニター】
RX-7RRは3・4(2ヶ)と使用して、今回の5で4ヶ目。3で軽さにビックリしたのも昔の話。ヘルメットの進化自体あまり感じられないし(特にアライは)、逆にホルダーの構造は古ささえ感じる。純正ベースのミラーシールドに変更したが、今まで何十回とシールド交換してきたのに初めて「ホルダー壊れるか!?」と言うくらい硬かった。
良くなった点はこめかみのベンチレーション。今までシールド上部から流入してきたエアは額止まりだったが、目の後ろから耳周りまでエアの流れを体感できる。その分風きり音が増えた気もするが・・・。あとは3から4で無くなった首周りの内装の脱着が復活した事。ここが洗えたり交換出来るのは大きいと思う。細かい所だとDリングのクイックリリースが少しだけやり易くなったかな？

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フルフェイス一辺倒だった私の、初ジェッペルです。

同タイプの他社製品と試着で比較しましたが、かぶり心地は一番。

内装も外して洗えるのに加え、標準でライトスモークのシールドが付いています。

ヘルメットにシールドと、全てを別途購入するのはオリジナリティに溢れているので
否定しませんが、買い得感と低価格は魅力的でした。

シールドの開閉も、節度があり好印象です。

唯一欲を言えば・・・メインのブラックが艶消しでなければ最高だったのですが。

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【Webikeモニター】
現在使用しているシステムヘルメットで頭痛が激しいので
もう我慢ならんと購入。
被り心地は頭の形にぴったりフィットでとても軽く感じる。
耳の周りの空間も広めで耳に圧迫感が無く疲れにくい。
風切音も静かで不快感がない。
シールドの取り外しも非常に簡単。

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皆様ご存じシャーププラズマクラスター発生機！
消臭、除菌に優れ毎日の通学、通勤に！
夏場は汗をかいても翌日使用するので臭いが こもるヘルメット。
帰宅してスイッチON、翌朝には湿り気、臭いがない！
これは快適！最高です！

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今までは、国内アライ、ショウエイばかり使用してきたが、今回お祭り価格と言う事で、友人と共に購入しました。標準のクリアー＋替えシールドをスモークとシルバーミラーをついでに買いました。これからの使用が楽しみです。

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sz-ram4用にスモークを購入しました。初めての付け替えでしたが説明書をみて簡単に付け替えることができました。

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フロント上部の額にある空気孔を開けた状態では、風きり音がひっきりなしに続きます。前傾姿勢だと更に増幅します。改善するためには、なるべくヘルメットが前のめりにならないように立てた状態で走行するか、空気孔を閉めると音がしなくなります。アドレスV125Gのシート下のヘルメット入れには、シールドを半分上げた状態で入れることができます。意外にコンパクトに収納できたのには驚きでした。
テレオスIIIをジェットヘルにイメチェンするには、いい品物だと思います。

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CL-STではなく並行輸入モノのCS-R2サンダーですが名称が違うだけで
概ね同じものなのでこちらに投稿してみました。

RSタイチの正規モノは気に入ったグラフィックが無くUS販売モノを
輸入してみましたが被り心地は国内正規と一緒でした。
サイズが微妙でMサイズだと頭頂部がちょっとキツイ感じ。
Lサイズだと頭頂部がジャストフィットだが頬周りが緩い。
多少キツイのは被ってれば慣れてくると思うのでMサイズを購入。
被り慣れたら頭頂部は気にならなくなりました。
ウィークポイントとしてはイヤーホールがタイトで多少耳が潰れる感じ。
これも耳たぶ側が多少潰れるぐらいなので長時間装着でも耳が痛くなるような
ことはありませんでした。個人差はあるでしょうが・・・

値段が安い割に軽量で前傾姿勢でも首への負担が少ないです。
アライのastroIQのLサイズより軽量でサイズも小さいですね。
空力も秀逸で風きり音も少ないですし風圧で首が持っていかれるような事も
ないです。ベンチレーションは低速では全く機能しません。
高速道路で100キロ以上のスピードを出さないと恩恵は得られない感じ。

造りが多少荒い感じですが機能的には問題なしです。
シールド開閉のノッチ幅が大きいですが動作が割と硬めなので「チョイ開け」
も可能です。
内装も全て脱着可能で汚れたら洗濯できます。

正規品には付属でブレガード＆チンカーテンが装備されてますが
並行物には同梱されてないので必要ならば後から購入する必要があります。
私は後からミラーシールドとブレスガード、チンカーテンを購入しました。
正規物同梱タイプのブレスガードはデカすぎて非常に暑苦しので
FS-15用のブレスガードに交換しました。問題なく装着可能です。

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