自宅のスペイシー100に乗るため普通免許をとったところMT車が欲しくなり、昨年末維持費のかからないCBR125を衝動買いした47歳。
ヘルメットの購入に初めて利用しましたが.注文から受けとりまで非常に丁寧な対応で満足しています。
商品についても、非常に満足。ホンダドリームさんで聴いたところCBR125のパンフにあるホンダの純正ヘルメットはカブトのアヴァンドIIとのことで、今回デザインが気に入ったチッタを購入したものです。メットに必要な十分な性能と価格。
サイズは57でMを購入。最初は確かにややきつめに感じましたが使い始めて1月近く.なんじんできてちょうどいい感じですね。
単純にいいと思います。

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シルバーミラーをチョイス　正解でした。
他の方のコメントでミラーが弱く中が透けて見えるとの評価を参考に、自分が欲しいものと合致していると思い購入しました。
確かに直射日光が当ると中が見えます。
標準のスモークよりも明るいです。
でも、自分が欲しかったのは正にこれでした。
標準のスモークでは暗く殆ど使っていなかったのですが、このシルバーミラーにしてからはトンネル内と夜間以外は常時使用しています。
顔が見えてしまうと恥ずかしと言うシャイな方にはお勧め出来ませんが。

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必需品になるのではないでしょうか？これまでの消臭スプレーでもいいのかもしれませんが、置いておくだけで、汗の臭いと同時に雑菌も取ってくれるので便利です。

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何より、愛車のカラーに合ったモノだったので、購入を決意！ピンロックのシールド、スモークシールドが付いていたので、買ってよかったと思いました。

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商品到着して開封してみると何箇所か作りこみ（仕上げ）が悪い所が有ったので修正。
今年の3月製造
XR100・クエストを持っていますので比べた感想など、
高速安定性は凄く良い。
ベンチも凄く良いけど風の音が大きい。
クエストだと此の時季辛い、風圧に負ける、次の日首＆肩が痛い。
1100はベンチも良い、安定性も良い首＆肩が疲れなかった。
上級モデルじゃなくても良いならトータルでXR1100かな。

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やはり、ショウエイ、アライの製品は精度が良いですね。
ピンロックシートとの相性もいいし　もう少し価格が安いとありがたいんだが。
ソフトスモークミラーだけど、夜でも視認性は問題なさそう。

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arai profile spikeが7年を経過し、さすがに後継を探さないといけないなと思っていました。shoeiは昭和までで、平成に入ってからはaraiユーザーです。
帽体がコンパクトなaraiのファンでしたが、脱ぐのに少しキツいのと、シールド交換の煩わしさに、久々にshoeiにしました。
これは・・。素晴らしいです。
面で支えるフィット感、ベンチ、子供でもできそうなほど簡単なシールド交換、安定感ある高速走行。思った通りの性能でした。
ただ、お父さんには値段が・・。予算的にグラフィックモデルはパスしました・・。

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J-FORCE III、 XR-1100 などSHOEI製品を主に被ってきました。
比較してみて、

・ベンチはSHOEIの方がよい
・SHOEIに比べ髪に変な癖がつきづらい
・軽さは同じくらい
・バイザーを下げた状態だとメガネは曇ります。SHOEIはスペースがあるからあまり気にならない
・内装はさっぱりした感じでよいです。あご紐部分のチンストラップカバーが脱着できないので、不便。あとは全て脱着できて洗濯可能です。

製品的にはSHOEIの方が実用性があるかなと思うけど、被った感覚はなぜかこっちの方がしっくりくるのが不思議。ヨーロッパものはかぶりが浅いと言われるらしいけど、そんなに気になりませんでした。

騒音は結構あるので、ZR-1100 みたいな静粛性はありません。まぁけれど慣れの問題というレベルです。NOLAN製品はデザインがいいので、今後もよっぽどのことが無い限りこっちを選びそうです。

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以前被っていたジェットのインナーがヘタってフィット感がなくなり、セールも行っていたので買い替えを決意、
すごく軽く感じたので重さを測ってみたら旧：1389g、新：1003gで386gも軽い！！首への負担も減りますね
色は白、黒、シルバーで考えていましたがフラットグレーもいいね！ってことで選択、自分のイメージではもう少しダーティな感じだったんですが、実物はフラットのガンメタという感じで上品です。

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オフ車のヘルメットを着用しているのですが、夏用にと購入。

眼鏡をかけたまま着脱できないですが、フルフェイスは眼鏡外さないといけないので無問題です。
バイザー付、頬のサポート具合と最高です。

ただ、カラーが淡色というのが残念。以前より欲しかったのですが、購入に躊躇したのは新色待ちをしていたのですが、Webikeの在庫処分で安かったので購入決心です。

っということで、バイザーだけ取り換えてみましたw。

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