5.0/5
ホントはsimpsonのヘルメットが欲しかったんだけどシールドの「フリーストップ機構」がすぐにダメになりそうな気がして悩んでた所、AraiのTourcrossのターミネーター仕様を発見。
という事で最初からバイザー無が前提だったのでヘルメットと当商品を同時購入。
元々のオフロード用ヘルメットからは断然イメージは変わり、期待通りです。
また取り外しも10円玉等の小銭があればすぐできるのでシールド交換も容易です。
元がオフロード用ヘルメットという事もあり、その点のメリットデメリットはありますが、今回は割愛。
結論としては、手軽にイメチェンできるようになるので結構おススメです。
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ネットで購入する時は良く調べた方がいいですね、返品も考えましたけど冬に使います、夏ば使用には薄いですけど安く買い物出来たので後悔してません。
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今までVXからVX3まで使ってきました。カラーリングが良かったのとちょうど買い替え時期だったので、新型を買いました。
3回ほど使用してみての感想ですが、残念ながらメガネをかけて使う人にはメガネのフィッティングに問題が出ると思います。
スコット89OTG、スミスオプション、スワンズ797とOTG用のゴーグル3つのうちフィッティングが良かったのはスワンズ797だけでした、あとの海外メーカーのゴーグルははまり難く、おでこがフィットしないのでメガネがズレやすかったです。VX3の時は問題なかったのでVX4の売りのゴーグルの上部に隙間を作る構造の問題だと思います。
最近はコンタクトで乗る人が多いから仕方ないのかも。しかし、口元のR45も捨てたアライはどこに向かっているんでしょうか。ヤフオクに出してVFXを買いなおすかも。
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本格的にモトクロスを走るにあたり購入しました。
V-crossと迷いましたが、最終的には形で決めました。
外観はとても迫力があり、とにかくカッコイイ。
それに被ってみると、ものすごく軽い。
ゴーグルはSWANSのMX-TALONをチョイス、ピッタリです。
意外と外の音や人の声がよく聞こえる=静粛性は今ひとつかもしれませんが、
元々オフはそれ程のスピードで走らないので、全く問題ありません。
トータルで大満足です。
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4.0/5
グラフィックが良くて性能が良いヘルメットです。通気性、着け心地、高速道路でのブレも気になりませんでした。さすがAraiさんです。また他の人とデザインがかぶらない。
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5.0/5
ミラーシールドは、よく虫が飛んできてへばりつきます。また、スモークは夜間が不安です。結果、シールドはクリアで、まぶしい時はサングラスをかけるのが一番だと思います。
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Z-5との比較です。同じMサイズです。Z-5よりかなり軽く、音も静かです。コンパクトさがウリのヘルメットですが、正面から見た姿ではZ-5よりも幅は広いです。現在、X-twelveも所有していますが、Z-7と比べるとかなり重いです。値が張りますが、軽いのとカッコがいいので気に入ってます。
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4.0/5
今回 ミニバイクのレースで初めて使用しました。
一番感動したのは走行後、汗だくの時でも、するっとヘルメットが脱げる事!勿論、そのためにあるアイテムなので、するっと脱げないと困るのでしょうが、使用するのとしないのとでこんなに違うのかと驚きました。
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5.0/5
新しいヘルメットを購入しようか考えましが、懐が寒く部分的に交換することにしました。まずイヤーカップが一番傷んでいるのでこれを購入して後は洗濯で綺麗にして取付けました。ヘルメットを被った処、イヤーカップを交換した甲斐がありヘルメットがしっかりフィットしました。
逆に儲かったかも!(*^。^*)
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5.0/5
lpadからの画像アップ出来ないので
インプレのみで
八年ぶりにメット買い替えでコレを買いました
何のためにメットを被るのか考えたら僕はarai
どんどん技術は進み変化してますねー
被り心地は以前に使っていたモノとは全然違う
説明文を読んで納得です。
ただシールドの歪は残念
それ以外は流石araiですね
間違い無く進化してます。
買い替えるならゴーグル仕様のものにします。
トータルで考えても いい買い物だったと思います。
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