オフロード用ヘルメットを物色していて、アライ、ショウエイよりも安価なものとしてチョイス。シールド付きを必須にすると、意外と選択肢がなくヤマハかコレか迷って、、インナーバイザーもついて2万円なら、失敗しても良いかと思って購入しました。サイズはXL。
普段はショウエイでL、OGKでもLなのですが、ネットで調べると少々キツメのようなのでXLを選択。実際使用してみると頭周りはOKなのですが、顎のあたりがキツイ。長時間使用すると、顎関節がおかしくなってきました。内装がヘタってくれば丁度いいかと思って使ってます。
帽体は少し大き目。頭でっかちに見えます。
インプレでは、シールドを少し開けて走るのが出来ない（全閉か全開）との話もありましたが、一応1センチくらい開けて走るのも可能でした。
シールドの湾曲が大きく、若干ゆがんで見えます。私は気になりませんでしたが、気にする人は気になるかも。
値段相当ですが、その辺を理解したうえで買うならコストパフォーマンスはいいんじゃないでしょうか。

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ウィビックさんでレッドスモークを購入、3か月後くらいに謎のシールド全体にヒビ割れが・・・アライヘルメットさんに相談、現品をアライヘルメットさんに送り返して見てもらうことに、施工ミスとのことで、代替品を送ってもらい、またなるのでは・・・不安から箱にいれたまま放置、その間PSロングバイザーのスモークを使用、先日放置してたレッドスモークをみてみたら、またもや怪しい塗装に割れが、、、完全に未使用だったので、再度アライヘルメットさんに報告、レッドは廃盤になっていました。
。。色変更が可能との回答をいただいたのでブルーミラーへとりあえず付けてみましたが、また塗装の割れが出ないことを祈ります。
消耗品とは承知しています。

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既にこのシステムのシールドを装着している、ヘルメットがありますが、もう一セット作りたくて購入しました。年間通じて、使えるのが良いところですね。若干ピボット部分も改良されているみたいで、写真のように閉じた状態でもロックかかります、初期型見たく、軽々スモークシールドUPとはいかなくなりましたが、私はPSロングバイザー取り付け簡単＆スモークシールドあげられる初期型のほうが、好みです。
ネジも相変わらず変更されていないような気が、、、油断するとなめます・・・そしてピンロックシートを張りかえる際、ピンが壊れる場合があります。
物凄く神経使って、作業しなければいけないシールドです。完成してしまえば最高のヘルメットになります。

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ダブルシールドで機能的に優れデザインも気に入っています。
サイズも色々なレビューを参考にワンサイズ上のXL(いつもはアライのL：59~60)でピッタリと思われましたが、帽体内のつくりが悪いのか長時間かぶっていると頭(耳の5cm上位両サイド)が痛くなってきます。(私の頭の形が悪いのかもしれませんが・・・。)
工夫次第で何とかなると思い、スポンジ追加で改善されました。
あと曇り止めシートが付属のハガキで無料送付されてきますがホームページの動画を見ながらやったら簡単にできました。

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他の方のレビューにもある通り、ツアークロス3にも装着可能ですが、かなり無理矢理押し込む必要がありました。
頬パッドとの干渉は若干ありますが、今のところ内装の付け外し等、実用上問題はありません。
無理矢理押し込んで固定しているだけなので、ちょっと力がかかると緩んできてしまいますが、ヘルメットを被っている間に外れたりということはありません。
シールド付きメットの為、ゴミの侵入防止や曇り止めといった、本来の実用上の利点はあまり感じられませんが、見た目がカッコよくなるので、オシャレさんにオススメします。

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ツアークロス3に装着しました。
今までシールドには曇り止めや洗剤を塗っていましたが、直ぐに効果が薄れてしまうため、こちらの商品を購入しました。
塗るタイプの曇り止めよりも曇りにくく、視界が滲んでしまうようなこともありません。
気温0度近くでハァハァしても曇る気配が見られない、というレベルです。
ただ、寸法が若干合っておらず、シールドのピンと噛みあわせる凹みの部分を削って調整する必要がありました。
また、若干乱反射や映り込みもありますが、気にならない程度です。

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去年購入した時、どれだけシールド側のネジを外側に緩めてもピンロックシートがきちんとはまりませんでした。
なのでアライに送って直してもらいました。
今年になり、ピンロックシートが少し緩んできたので新たに購入し直したのですがまた同じ状態です。
アライさん、きちんと改善してから売ってください。

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ヘルメット新調＋冬に向け買置きしていた物を取付使用しました。
1センチメートル長くなったシェードが発売されたので買い足そうか迷いましたが900SSのポジションにはちょうど良い感じです。
アップハンドルのR1-Zではシェードが短い感じがします。
　日帰りツーリングなどはたいてい夜間に帰路をとなるので大変便利です。
　但し、風切音は壮大です、高速ではインカムが聞こえづらいくらいだったのとプロシャッターの所に隙間があるので日射しによっては急にまぶしくなるところもあります。
　総じてツーリングには良い物かと...

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シ-ルドに鼻息があたらないのでメガネが曇らなくて、大変便利になっています。しかしヘルメットを落としたときに無くしてしまって、帰り雨になってシ-ルドが曇ってしまって、ブレスガ-ドの有り難さが身に染みてます。直ぐに新しいのを買って、落ちないように工夫して眼鏡が曇る事なく、
バイクに乗ってます。
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前回にインプレッション投稿してます、また投稿の要求が来てるので、今回は使用した感想を報告します、私の頭にはとてもよくフィットしてズレなどもありません、とてもいいです、ヘルメットの重さもそんなに苦になりません、フルフェイスにしては、軽いほうだと思います、ただ頭の着脱するのに少しきついかなと思う位です、あご紐を止めるのが、ワンタッチでないので、少し戸惑いました、安全性ではショウエイヘルメットさんのが、正解かなとも思います、走行中にバイクのエンジン音が少しこもるような気がします、耳の聞こえる部品をも少しなんとかすれば、静かになるのでは、もうひとつの他社のフルフェイスを使用していますが、こちらのヘルメットは、耳に聞こえる音は、こもりません、ヘルメットをかぶると、とても静かです、それでもエンジン音だけはちゃんと聞こえます、他の車の音とか自転車のブレーキの音とか、聞き分ける事が出来るのです、今迄の感想を述べました、参考になればいいですね。

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