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サイズ：XL(61-62cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
同じRX-7Xからの買い替えです。
MCFAJのレースに参戦するには10年以内のスネル規格に適したモデルであるという縛りがあるので定期的に買い替える必要に迫られます。ひとつ前のグラフィックはお気に入りでしたが現在廃盤カラーになってしまったのでこちらをチョイスしました。
サイズも取り扱いもわかっているので品質に何も不満はありません。ただ注文から手元に届くまで4か月待ちはちょっと辛い。レース開催日近づいても出荷案内がちっとも来ないのはヤキモキしました。カラーやサイズによってはサイトを見る限り1年近くやそれ以上待ちもザラなのはいただけないです。アライさんでもコントロールはしているかと思いますがもうちょっと待ち時間短めで入手できるようにしていただきたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：ダークスモーク
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目が締まります
【使用状況を教えてください】
早朝から昼にかけての日帰りツーリング、ジムカーナ練習会
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイト画像との大きな差異はありませんでした。
【取付けは難しかったですか？】
公式サイトの動画がリンクされており、わかりやすい
【使ってみていかがでしたか？】
見た目とは裏腹にしっかりと視界確保はなされます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
webikeさんは公式からの純正部品が手に入りやすくありがたいです。
長く乗り続けるために純正の「安心感」は重要です。
今後も純正部品の供給に力を貸していただければありがたいです。
今回もありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
同社のヘルメットアンカーを一緒に使っているのですが
すごく使いやすいです。
滑って落とすことはまずなさそう。
アンカーとセットで買うのがお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
カムイ5 XLサイズがジャストフィットだから 同じXL買ったらキツキツでした。内装薄くしたらジャストフィットで快適です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
大きさがARAIに比べると一回り大きく
どの向きでも安定して置けます。
値段がもう少し安ければ、といった感じです。
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サイズ：XLサイズ(61-62cm)
利用車種： FXBB Softail Street Bob
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ミラーシールドいい感じです♪
やはりフレアデザイン最高
嫁さんのヘルメット新調しました。ハーレーに合う合う??
奥さまもご満悦です。アライヘルメットの信頼性も考慮してコレにしました。大変満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
中古で購入したショウエイヘルメットだったので前オーナーが取り外ししていたようなので購入しました。
若干、静音性がよくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
正面部
左後方
左前方
CB1000Fにはヘルメットホルダーがないため、取り付けました。
取り付けるために一度外す必要があるタンデムステップですが、固定のための六角ボルトがなかなかに長いのと、タンデムステップの裏に付いているので少し手間取ると思います。
また、規定トルク（22）で取り付ける必要があるので、トルクレンチ必須です。ボルトが下向きに付いている関係上、紛失の可能性があるため、ここはしっかりしておいた方が良いと思います。そうそう外す場所でもないので、ネジロックもあると良いでしょう。
実際の使用感に付いてですが、ヘルメットをかけた際に構造上どうしてもタンデムステップにヘルメットが当たってしまうので、小傷が付くのが気になる方はタンデムステップに養生する何かを貼り付けた方が良いかもしれません。
取り付け難易度は低いのと、ダイヤル式で鍵を持ち歩く必要がないため、利便性は総じて高い方だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
久しぶりのオートバイでしかもハーレー
今ヘルメットは安くないしハンドルにぶら下げたままは不安
持って歩くのは邪魔、で見つけたのがこれ
ヘルメットをミラーに被せてロック出来るから見た目も綺麗で気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付も簡単でした。
自分はヘルメットをリアシート?キャリアに乗せることを考え、純正のリアキャリアに取付ました。
実際の使い勝手に関しても、暗証番号の変更や使い方に関しても、難しくないと思います。
宿泊ツーリングなどで大型のシートバックを乗せることを前提に、純正キャリアの下側のバーに取付、ジェットヘルメットのD環を引っ掛け、ロックすれば、落ちることも無いので、非常にありがたいです。
アダプターもΦ22.2，25.4，28と3種類入っており、ハンドルに取り付ける場合にも基本的にすげてのハンドルバーに使用可能でしょう。
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