| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのマットでカッコいいヘルメットでした。
【フィット感はどうでしたか?】
私の頭にジャストフィットでした。
使い始めは少々窮屈な感じがしますが、被ってしまえば圧迫感は無くすぐに慣れて快適に使えています。
【使ってみていかがでしたか?】
機能的には空気を取り込むダクトも十分に機能しており、夏場以外は快適です。
また走行中にグラついたりすることもなく、しっかりと頭を守ってくれています。
走行音はあまり聞こえず、風切り音も気にならないため、インカムなどの拡張も容易にできるため快適に音楽などを楽しむことが出来ます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカムの装備が容易で会話や音楽が十分に楽しめます。
またインナーも取り外して洗えますので、清潔な状態を維持出来ます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。価格が上がる見込みのため早めに購入して良かったと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライのヘルメットはサイズが微妙に合いませんでしたが、ショウエイは日本人の標準の形にぴったりだと思います。
▼カラーバリエーションも豊富にあり、グラフィックデザインのものと悩みましたが、昨今の価格上昇に伴い、シックなマットブラックにしましたがこれはこれで良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:Clear
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
買ったのはいいかヘルメットのマニュアル書には何も書かれていない.ユーザー無視ですねメーカーができることは誰でもできる、小さいことでメーカーの心の中が透けて見える。いい加減にしろと思っています。たぶんマニュアルを担当する部署に問題があるのでは。この部署のせいで、メーカー全体がレベルの低い会社だと思われているかも
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
とてもかっこよく、国産にはないデザインでいいです。フィット感も心配してましたが、頭全体をしっかりと締め付ける感じでとても良いです。問題は二時間ほど被っていると、目の上の額が痛くなって苦痛になってくるところです。たぶん私の考えですがクッションの質の問題ではないかと思う処です。インナーシールドはスモークが付いていますが、夕方から夜間になると見えず眼精疲労になるで通勤には使えません。clearシールドを一所に買いましたが、マニアルに何も書かれてなくて交換の仕方がわからずとても困っています。顎ひもは、ワンタッチ式にしてほしかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
それまで使用していたジェットタイプのヘルメットが7年以上経過し、そろそろ買い替え時だなとなっていた時に本商品の発売を知り購入しました。
それまではショウエイのJ-Cruise2を使用していました、使用感に不満は無く気に入っていたのですが、当時の私は「艶消し」がカッコよく思えてしまいマットブラックを購入したのですが、ヘルメット外観をキレイな艶消し状態に維持する事がこんなに面倒であることを知りませんでした。
現在のJ-Cruise3が同様の仕様なのかは分かりませんが、J-Cruise2のマットブラックは塗装で艶消し仕上げにしているのではなく、ラバー塗装されているような「しっとり感」のある表面で質感が高いのは良かったのですが、皮脂などが付いてしまうと微妙な半艶になってしまいウエスで拭き取ろうとしても斑状態になってしまいました。
「艶消しの表面でも使用できるクリーナー&保護剤」等も購入し使ってみましたが、帽体全体が微妙な半艶になってしまいスッキリしませんでした。
それ以降も中性洗剤や刺激の少なそうなクリーナーを試していたところ表面のラバーっぽい素材が溶け始めてしまい知識のない大雑把な素人にはキレイなフラットブラックを維持できない状態に疲れ、使用年数もかなり経過していた事もあり代替品を探し始めていました。
しかし、久しぶりにヘルメットを購入しようと市場価格を知るためにバイク用品店のヘルメットコーナーを確認すると予想をはるかに超える価格高騰に驚きを超えて引いてしまいました、単色のJ-Cruise3が60,000円を軽く超えている・・(中年の感覚では)少し前であれば60,000円もあればフルフェイスのトップモデルが買えると思っていたので2026年のヘルメット相場を知り即時撤退してしまいました。
アライやショウエイは手が届かないと知りOGKやWINSしかないかとコツコツ貯金をしている時に本商品に出会い「ドライカーボンのヘルメットがJ-Cruise3よりも安く購入できる?」と知り、俄然貯金欲も高まりました。
内装のフィッティングサービスを実施している実店舗での購入を考えていましたが、Webikeさんのサマーセールで価格がググっと安くなっていた事もあり勢いでカートに入れました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗の展示品で確認はしていたのですが「軽い!」、J-Cruise2はインナーバイザーを入れ込むためのような凹凸が帽体にデザインされていましたが、RS JETにはそのような凹凸も無くシンプルな帽体デザインで好感が持てます。
店舗で試着しLサイズで内装も頭に合うことが分かっていたのでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
RS JET12K以外のジェットは「ワンタッチバックル」タイプの顎紐なのですが、12Kだけは本格的なヘルメットが昔から採用しているD冠タイプです。
J-Cruise2がワンタッチバックルだったので、最初の内は煩わしかったのですが、それ以前は本商品同様にD冠タイプだったのですぐになれました。
【使ってみていかがでしたか?】
走行時の風切り音はJ-Cruise2と大差ないと感じます(数値的なモノは分かりませんが、ジェットタイプのヘルメットとして充分かな?と思います)
長時間の使用はまだありませんが、2~3時間程度の使用では不快になる事もありません。
【付属品はついていましたか?】
ヘルメット本体に収納袋が同梱していました、アンチフォグシールドはWINSのサイトで所有者情報を登録すると後ほど郵送されてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
ヘルメットの性能自体に不満はありません、が、顎紐のカバーが脱着できません。
夏場の汗が染み込んだカバーが外して洗えないというのは気分的にすごく不快です。
ファブリーズを吹き付けて乾いたウエスで水分を取り、帽体を逆さにして乾燥させていますが・・外せた方が手間も掛からず洗濯できるので、今後の仕様変更を考慮して欲しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
ヘルメットとしては本商品で完結していますし、アンチフォグシールドは登録後に郵送されてきますので、後はインカムくらいでしょうか。
【メーカーへの意見・要望】
この価格でカーボン仕様のヘルメットが購入できるのはありがたいです、上にも書きましたが、顎紐のカバーも脱着式にしてほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キジマ製のヘルメットホルダーを使っていましたが、ロックが鍵式なのでキーホルダーにバイクの鍵とヘルメットホルダーの鍵の2つ付けていました。
そのため、バイクのキーシリンダー廻りがヘルメットホルダーの鍵で走るたびにがちゃがちゃして、傷つきが気になっていました。
デイトナのダイアル式のヘルメットホルダーがキジマのヘルメットホルダーのベースに合うのでは?
と思い付けて見たところ…ベースにぴったり取り付け出来ました。
ただ、ダイアルが2桁なので、時間があれば総当りでダイアルを回せば100パターンで解除出来てしまいます。
なので、長時間使うならワイヤーロックなどと併用するのがいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ラパイドネオに最初から付いていたライトスモーク
は朝日に耐えられず、買ってみました
バッチリでした
交換もすぐにできました
リターンライダーの高齢者は夜のスモークは厳しいので、助かります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー250でオンロード&林道&酷道探索
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうでした。
【使ってみていかがでしたか?】
最初、チークパッドの締め付け感が強いと思いましたが、1日被っているとすぐに馴染んでいました。
頭部の窮屈さはなく、フィットします。
ただ、インナーシールドは色が濃すぎるきがしました。もう少し、薄くてもいいかと思います。
メインのシールドの開閉は少し重いかな。がたつきは無いのですが、もう少しスムーズ感が欲しいです。
あと、顎紐の位置が首よりに近い気がしました。もう少し、前側の方がいいのではないでしょうか。
気になる点もありますが、私には全て許容範囲内でしたけどね。
【注意すべきポイントを教えてください】
この価格で、この機能とスタイルの良さには、拍手を送りたいですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
重量が重いとの指摘もあるようですが、有名ブランドの同じタイプの製品も同じような重量感でしたけ
どね。(あくまで個人の感覚になりますけど)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ジェットの利便性とフルフェイスの安心感を兼ね備えるヘルメットが欲しくなり購入。機能面はスペック通りで、開閉操作や取り扱いは慣れれば問題なし。チンガードの固定は左右のロックをしっかり閉める必要があるため、やや注意が必要。重さはそれなりに感じる。雨天や高速道路などいろいろなシチュエーションで使えたが、シールドの内側に水が垂れてくるようなこともなく、曇りも最小限(冬期は不明)で好印象。
最も気になるのは風の侵入音。チンガードと本体の間からかなりの音量で入ってくるため耳障り。(自己責任で)家の扉用のクッションを装着して軽減したが、「エアロダイナミクス設計」とうたう割にはシェル全体で風切り音は大きめに感じる。
サイズは自身で日ごろ使っている大きさを選べば大丈夫だと思う。街乗り?郊外路程度なら問題なし。高速道路を多用するユーザーには騒音面でお勧めしない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
コスパ最強のHJCヘルメット…ツーリング時に着用するフルフェイスのシールドがクリアで眩しいし顔が見えて耐えられないので、この製品を購入…歪みも無く濃すぎる事もなく使いやすくて気に入っています。添付した写真二枚目を見て頂ければ解って頂けるかと思うのですが、細部も非常に良く出来ています。虫に何度も直撃されていますが、傷も付き難いのも良い!迷っている人は是非購入をお勧めします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
X-FOURTEENからの買い替え。
本当はマットブラックが欲しかったのですが、廃盤ということてマットスレートグレーをチョイスしましたが、逆に使ってる人が少ないので他人とカブる事がないので満足度は高めです!
ベンチレーションはX-14に比べると実感出来まさん。
被り心地は頬でホールドしてる感が強いです。
そして手で持った時より被った時の方が軽く感じます。
レーシングヘルメットですがインカム対応でスピーカーを埋め込むスペースがあるのがツーリングメインの人にもユーザーフレンドリーで良いと思います。
海外のヘルメットを使ってみた経験からすると、やっぱり日本人なら日本のブランドが使用感的には間違いないなと思いました。
SHOEIが好きなら絶対おすすめなプロダクトです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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