×

ヘルメットのインプレッション (全 8810 件中 721 - 730 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
すっぴんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

下に開くので掛けやすい。取り付けた感じも違和感なくいい感じ。横に開く物と迷ったが、こちらで正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 17:45

役に立った

コメント(0)

miさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

実際にサーキット走行で使用して感じたことですが…

ヘルメットのブレや浮き上がりがほとんどなく、とても安定していました。シェル形状とリアスタビライザーがしっかりと空力効果を発揮し、直進時もコーナリング時も非常にスムーズ。
視界の広さもRX-7Xのシールドは視野角が広く、ライディングポジションを取った状態でも視界の死角が少ないのが好印象です。特にバンク角を深くしたときでも、しっかりと出口を視認できてライン取りも正確に行えました。

また、サーキット走行時はとにかく発汗量が多くなりますが、額・頭頂部・口元・リアのエアダクトが効果的に働き、内部に熱があまりこもらずヘルメット内部の熱気がスムーズに抜けるので、長時間走行でも集中力が途切れにくかったです。
高速でのブレーキング、バンク中、加速時も頭部をしっかりと包み込み、ズレることなくライダーの動きにぴったり追従。特にエマージェンシータブ付きの内装は安心感もあり、万が一のときにも備えられます。

高速安定性・視界の広さ・フィット感が高次元でまとまっており、走りに集中できる環境をしっかり提供してくれました。デザイン性もよくとても満足、信頼の走りを支える存在でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 12:46
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

super jog ZR乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパージョグZR | モンキー125 | モンキー125 )

カラー:ブラック/ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
モンキー125 のヘルメットホルダーは使いづらいので、こちらを購入。ヘルメットをミラーに掛けワイヤーを使ってロックしてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。普通のヘルメットホルダーでした。
【使ってみていかがでしたか?】
マスターシリンダーのホルダーと交換するだけ。簡単取り付けです。ヘルメットのロックもやりやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットをミラーに掛けロックしているのが見えるので、持って行く人が居ないと思いますが、安心の為ワイヤーは目立つ色にしてます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
いろんなメーカーから同じ様な物が出てます。キタコのブランドで決めました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
デザイン的に格好良くありません。どうせ作るならデザインを考えて欲しいですね。今後に期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 11:53

役に立った

コメント(0)

kwb512さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

取り付けなどは簡単でおおよそ満足です。操作も簡単なのですが、感覚的にフック側を上に上げようしてしまいます。(ボタンを押して本体側を下げるのが直感的ではないように感じます)

番号がもう少し見やすかったらよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 11:34

役に立った

コメント(0)

ムラムラさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナス グリファス | SVARTPILEN 401 | RC250 )

利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 2
  • デカールが付いてる

    デカールが付いてる

  • ゴーグルは物にもよるかも?
鼻が窮屈

    ゴーグルは物にもよるかも? 鼻が窮屈

  • 安いスモークシールドも付けてみた。
悪く無い。

    安いスモークシールドも付けてみた。 悪く無い。

アライ、カブトと来て、初めてのショウエイ。
被り心地は違うけど、気にならないレベル。
バイクのスタイルに合わせて選んだけど、今までのフルフェイスに比べて、風の音が気になる。
慣れるしかない。
見た目はお気に入り!
ゴーグルと合わせて被ってます。

ただ、自分に似合わない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/23 17:52

役に立った

コメント(0)

.さん(インプレ投稿数: 14件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

7?8年使ったX14の内装が痛んできたため、
内装キットを買おうかと思っていたが内装に2万出すならと思いX15にしました。
カラーは悩みに悩んで
レプリカではなくて派手なプロキシーにしました。
新品ってこんなフィット感良かったの?と感動。
新品はやはり良い…最高だ。
X14よりちょっと軽いかな?。
走った感じはX14と大きな違いは感じない。
シールドは純正ダークスモーク+ULOOKブレイズミラーレッドシールド。
絶対透けないでしょたぶん。
暗くなるけどトンネルでも見えますが自己責任で。
チンカバーとチンスポイラーは両方取り付けできます。

イマイチなところは…。
シールドが開けにくい。
シールド開閉のクリック感が時々左右でずれる感じがある。
なんていうかシールドの左右のゆがみで右は3ノッチ、左は4ノッチみたいなイメージ?
顎のダクトがブタ鼻っぽいというかヒゲみたい。とくに黒以外。黒なら正直気にならないかな。
後頭部のウイングにかけてのラインはX14の方が奇麗、というかデザイン自体X14の方がエッジが効いてて良い。
シールドも吊り上がってるX14のCWR-Fシールドの方がカッコよかった。
あと帽体がデカい、側頭部上方はもっと抉りを入れて後頭部のふくらみはもっと薄くしてよショウエイさん。
これじゃボンバーマンよ…。

文句もあるが
高い買い物でも後悔はしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/22 22:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

J-Cruise、J-Cruise2と使ってきてのJ-Cruise3です
初代から2台目ほどの進化はありませんが
買って間違いの無いモデルです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/22 21:32

役に立った

コメント(0)

ブンブーンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

Gtair2からの買い替えで、1番に感じたのは軽さで、
重心位置も良いのか前よりも疲れなくなりました。
使い勝手もセンターロックに変わりましたが不便さはありません。
チンカバーなども2より装着しやすいです!
冬場の停車時はインナーバイザーが曇りやすいので、機能性 星4にしてます。
半年間被ってますが、不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/22 21:08

役に立った

コメント(0)

イケモトさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

購入後、被ってみたら思ったよりフルフェイスに近いホールド感が得られた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/22 18:25

役に立った

コメント(0)

ひげおやじさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: DesertX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

某海外メーカーからの買い替え、やはりフィット感は段違い。バイザーの形状が考えられていて高速でも振られることが少なく安心です。シールドも傷がつきにくく同じプラスチックでも硬度の違いを感じます。さすが国産。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/21 22:43

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP