アライ以外のシールドも悩みましたが、視界が命のシールドなので、純正をチョイス。
セミかライトスモークかも悩んだけど、トンネル内の暗さが前回セミスモークで結構暗かったので、今回はライトスモークで。
明るい所だと、若干顔が薄く見える時も有りますが指名手配されていないので、これでOKでした。
ヘルメット自体がオリエンタルで派手で青系なのでブルーミラーを選びましたが、満足出来ました。
やさしく扱えば、耐久性も文句ないでしょう。その耐久性はリピート時に。ヘルメットはやっぱりアライが好きと言うか自分の頭には合ってると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

春先から秋までの日中に使用するため購入しました。ほどほどのスモークで顔も隠れ良いと思います。しかし、暗いときはやはりノーマルが一番だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライのフルフェイスのヘルメットを買ったついでに買いました。

ヘルメットを買った時に付属している袋と同じものです。

本当はヘルメット買ったら袋は別売りだと思って買ったんですけどね……

袋の内側は傷付きにくい繊維で出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前のバイク（Dトラ）でお買い物用に使っていたOGKのAVAND（旧モデル）ですが、3年目を迎えてそろそろヤレてきたので買い替えました。
J-Cruiseととても迷いましたが、実際に被ってみて J-FORCEIIIの方がしっくりきたのと、J-Cruiseの帽体の大きさがどうしても受け入れ難いのでJ-FORCEIIIにしました。

オフ車の様な直立姿勢ではあまり気にならなかったのですが、Ninja400で使用するとAVANDの風切音とヘルメットの浮き上がりがとても気になりました。
J-FORCEIIIでは、高速道路での巡航でも風切音がさほど気にならず、ヘルメットの浮き上がりも起こりませんでした。

特に、このヘルメットでのお気に入りはカラーリング!!
写真ではうまく伝わりませんが、塗装に高級感が有ります。
オレンジのラインはメタリックでとても美しい仕上がりです。
実際に現物をみて一目惚れしましたw

自分はSHOEI頭なのでとてもフィット感が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一緒に写っているのは今回でお役御免のOGKのミラーシールド（SHOEIと同じシルバーカラー）です。
OGKはクリアベースです。

ソフトスモークベースのミラーシールドはメインヘルメットのZ-5でいくつか持っています。
ブルーカラー、ゴールドカラーと使って来ましたがシルバーカラーが圧倒的に外からは見え辛いです。

自分は深夜の走行がメインですが、ソフトスモークベースのミラーシールドでしたら、夜間走行でもそこまで障害を感じません。
街灯も無いような裏路地でしたらシールドを上げれば良いだけです。
幹線道路や、高速道路でも対向車や、後ろの車両のライト攻撃も緩和されます。

一度ミラーシールドを使うとクリアシールドには戻れないのが唯一の欠点でしょうか？w

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング先やお店でヘルメットを持って歩くのが面倒な為購入しました。バイク屋で取り付けていただいたのですが、片方のネジがテールカウルの内側にあるので取り付けは面倒そうでした。そう簡単には外せないと思います。しかしヘルメットのヒモを切られたら終わりです。
ヘルメットを取り付けたり、外したりする際に多少イライラするのと値段が高い点がマイナスです。あると便利ですし、質感はいい感じなのでオススメは出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まではスモークしか付けたことがなかったのですが、
ミラーに惹かれて購入。ライトと迷ったんですが、セミのブルーにしました。夜も何とか使えそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

F4RR（2013）に装着。取り付け車種選択に出てこないので適当なの選びましたが、サスが電子制御になったモデルです。
装着時の写真では形状がわかりにくいので、パーツ単体の写真をアップしておきます。

左タンデムステップに装着しますが、シルバーの部分がステップの裏側に挟まる感じです。
そのため、共締めしない前側ボルト箇所にはカラーを入れて厚さを同じにするようになっています。

当然、ステップが外側に少し移動しますがスタイルを崩すほどではありません。たぶん言われないと気付かないレベルです。

この商品のみでXR-1100は取り付け出来ました（延長する金属の板のようなものは不要）。

ロック自体はキジマのものとほぼ同じです。キジマと比べて値段が少し高いのがネックですね。なので★ひとつマイナス。

ただのボルト留めなので、盗難対策をするならばせめて片側だけでも特殊ボルトに交換した方が良いでしょう。

このバイクでツーリングしようと思ったら必須装備なので、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

原付から250に乗り換えるにあたりしっかりしたメットが欲しいと思い購入しました。

まず何よりも遮音性に驚かされました。風切音もなくストレスがありません。もちろん周りの音も小さくなるのでインカムなどを使用する場合は、環境音にいっそうの注意が必要かもしれませんが。
インナーバイザーは開閉しやすく、トンネルが多い区間でもスムーズに切り替えできました。
シールドはピンロックシートのおかげで曇りもなく快適です。取り付けも説明書を見ながらであれば簡単にできました。
顎の紐は非常にロックしやすいです。がコレに関しては改善が欲しいです。ヘルメットロックにかけづらいことと、こちらは個人差があるとは思いますが喉仏に痛い感じで当たります。

全体的に操作が簡単にできていて初心者の私でも使いこなせているように思います。値段の分、高い性能があり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズが合うか心配でしたが大丈夫でした。しかもサイズの変更もOKな内容が納品書にあり、とても親切だと思いました。あごで支えるとはこのことかとかぶってみてわかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。