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ヘルメットのインプレッション (全 8811 件中 7231 - 7240 件)

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まぁさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

アストロIQ、エアロブレードIIIとの比較です。
上記の二つに比べ重量は明らかに重いです。
特に私は首が細く前傾のきついバイクに乗っているので1時間程度でだんだん首が痛くなってきます。
ベンチレーションは一番いいのではないでしょうか?
標準で同梱されているピンロックシートも端までカバーされており非常に便利です。
高速走行でもブレず、尚且つ圧迫感の少ない内装はさすがショウエイさん。
チンカーテンも標準装備で1年を通して一番使う頻度の高いヘルメットです。

どうしても重いのが気になるのとフラッグシップモデルなので値段がどうしても高くなってしまうので☆4つです。
機能に関してはピカイチなのでおすすめです。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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takさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR250RR | GSX-S1000 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★

こんなもので本当に曇らないのか、半信半疑でZ-6へ装着し息を吐きかけましたが、本当に全く曇りませんでした!
冬場はシールドが曇るたびにシールドを少し空けて空気を取り込んでやらないといけなかったのでかなり便利になりました。
ただ、眼鏡を使ってる人は中の眼鏡が曇ると意味がないです(笑
あとは、若干シールドへの写り混みが増えて外が見にくくなる、シールドを空けるときに少し引っかかるのが惜しいところです。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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Mタカさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

20年ぶり位のアライフルフェイスです。
帽体が少し大きくなってるぶん、安心感があります。
デザイン&カラーが気に入り、また安く購入でき
満足しています。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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うらさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

旧アストロからIQに変えました。内装の質感がアップしています。内装がへたって居ないからなおさら何でしょうが、フィット感もアップしています。真夏はまだ体感していませんが、問題なさそうです。
口元の空間が狭くなりましたが、慣れれば全く問題ない。
鼻水が出たときに拭いにくい位かな(笑)
グラフィックについては遠くからみるとあんまり目立たないらしいです。ただ、休憩中に道の駅等に置いておくと笑いが取れてます。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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うらさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

アライ以外のシールドも悩みましたが、視界が命のシールドなので、純正をチョイス。
セミかライトスモークかも悩んだけど、トンネル内の暗さが前回セミスモークで結構暗かったので、今回はライトスモークで。
明るい所だと、若干顔が薄く見える時も有りますが指名手配されていないので、これでOKでした。
ヘルメット自体がオリエンタルで派手で青系なのでブルーミラーを選びましたが、満足出来ました。
やさしく扱えば、耐久性も文句ないでしょう。その耐久性はリピート時に。ヘルメットはやっぱりアライが好きと言うか自分の頭には合ってると思う。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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ひーさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NC750X )

4.0/5

★★★★★

春先から秋までの日中に使用するため購入しました。ほどほどのスモークで顔も隠れ良いと思います。しかし、暗いときはやはりノーマルが一番だと思います。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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クモ助さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

アライのフルフェイスのヘルメットを買ったついでに買いました。

ヘルメットを買った時に付属している袋と同じものです。

本当はヘルメット買ったら袋は別売りだと思って買ったんですけどね……

袋の内側は傷付きにくい繊維で出来ています。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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Dmakotoさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: Vストローム250 | アクシス Z | グロム )

4.0/5

★★★★★

前のバイク(Dトラ)でお買い物用に使っていたOGKのAVAND(旧モデル)ですが、3年目を迎えてそろそろヤレてきたので買い替えました。
J-Cruiseととても迷いましたが、実際に被ってみて J-FORCEIIIの方がしっくりきたのと、J-Cruiseの帽体の大きさがどうしても受け入れ難いのでJ-FORCEIIIにしました。

オフ車の様な直立姿勢ではあまり気にならなかったのですが、Ninja400で使用するとAVANDの風切音とヘルメットの浮き上がりがとても気になりました。
J-FORCEIIIでは、高速道路での巡航でも風切音がさほど気にならず、ヘルメットの浮き上がりも起こりませんでした。

特に、このヘルメットでのお気に入りはカラーリング!!
写真ではうまく伝わりませんが、塗装に高級感が有ります。
オレンジのラインはメタリックでとても美しい仕上がりです。
実際に現物をみて一目惚れしましたw

自分はSHOEI頭なのでとてもフィット感が良いです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:40
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エリミネーターさん 

カラーリングは塗装ではありません、グラフィックステッカーです。

Dmakotoさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: Vストローム250 | アクシス Z | グロム )

4.0/5

★★★★★

一緒に写っているのは今回でお役御免のOGKのミラーシールド(SHOEIと同じシルバーカラー)です。
OGKはクリアベースです。

ソフトスモークベースのミラーシールドはメインヘルメットのZ-5でいくつか持っています。
ブルーカラー、ゴールドカラーと使って来ましたがシルバーカラーが圧倒的に外からは見え辛いです。

自分は深夜の走行がメインですが、ソフトスモークベースのミラーシールドでしたら、夜間走行でもそこまで障害を感じません。
街灯も無いような裏路地でしたらシールドを上げれば良いだけです。
幹線道路や、高速道路でも対向車や、後ろの車両のライト攻撃も緩和されます。

一度ミラーシールドを使うとクリアシールドには戻れないのが唯一の欠点でしょうか?w

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投稿日付: 2014/03/10 14:40
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めんまさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: S1000RR )

3.0/5

★★★★★

ツーリング先やお店でヘルメットを持って歩くのが面倒な為購入しました。バイク屋で取り付けていただいたのですが、片方のネジがテールカウルの内側にあるので取り付けは面倒そうでした。そう簡単には外せないと思います。しかしヘルメットのヒモを切られたら終わりです。
ヘルメットを取り付けたり、外したりする際に多少イライラするのと値段が高い点がマイナスです。あると便利ですし、質感はいい感じなのでオススメは出来ます。

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投稿日付: 2014/03/10 14:40

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