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ヘルメットのインプレッション (全 21155 件中 731 - 740 件)

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

サイズ:Lサイズ (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

とにかくデザインがいいんです!好みもあるとは思いますが、やっぱり走ってる時も降りた後も自分のファッションと合うものがいいですよね。Tシャツやキャップの色とかと合わせたいんです。
さらに、デザインが良いだけではなくヘルメットとしての機能面、安全面でも信頼てきることが選んだ理由の一つ。最近はジャケットやボトムス、シューズ、グローブなども安全性の高いものを選ぶようにしてるので、アライにしたのは自然な流れかもしれません。
ただ、ひとつ欠点があるとすれば、インカムのスピーカーを付けるスペースがほとんどないこと。RX7-Xでは問題はなかったが、こちらのチークパッドは形式が違うのでそのまま付けると耳を圧迫してしまってかぶれる状態じゃなかった。対策としてスポンジを2,3ミリ削っています。まだ多少ぶつかりますが、これなら我慢できる。安全性やデザイン的に難しいところなんでしょうけどね。

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投稿日付: 2026/02/02 23:03
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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

カラー:レッド(可視光線透過率32%)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シルバーに続いて、ヘルメットに合わせて今回はレッドを購入。
商品説明にあるように少し青みかかって見えるくらいで、眩しさがちゃんと軽減されます。普段は日中しか走らないのでミラーシールドでいいのだが、ロングツーリングに出た場合は途中で調節できるというのが非常に便利。
ただ、シールドへの取り付けがしっかりできていないと、雨の時に間に雨が入り込み視界がかなり狭くなります。また、多少の歪みもあるので、乗り始めた時に違和感を感じます。

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投稿日付: 2026/02/02 22:21

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

カラー:クリアー(旧品番:1057)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4

純正なだけあってバリや歪みがなくキレイな製品です。RAPIDE NEOをULOOKを使ってミラーシールドにしようとすると、純正のセミスモークシールドが使えないためこちらを購入。
純正じゃないとエアダクトの部品や取り付け方式が違ったことがあったので、やっぱり信用できるものが良いと思います。

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投稿日付: 2026/02/02 22:21
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タケウチさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まとまりが良い。色違いも検討しています。

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投稿日付: 2026/02/02 08:13

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AkBkさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー225WE )

サイズ:III-7mm (59-60)(旧品番:5567)
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 100均のPPシートでアタッチメントを自作。

    100均のPPシートでアタッチメントを自作。

  • 無印TX

    無印TX

  • 後頭部側は問題なし。前側の位置が合わない。

    後頭部側は問題なし。前側の位置が合わない。

  • ピッタリ(^^♪

    ピッタリ(^^♪

20年近く使ってきたヘルメットも内装スポンジがボロボロになり,
買い替えるかぁと思っていましたが新品は7万以上……。
なんとか延命出来ないかと思っていましたが,某Amaでレビューを
拝見し思い切って内装入れ替えに挑戦しました。
100均のPPシートでアタッチメントを自作。
(サイズに合わせて切り出して,位置に合わせて6mmの穴を開けるだけの超簡単)。
ボロボロの古い内装から取り出したボタン型部品で繋いで,
上手くピッタリに収まりました。
今度はピンロックシールドに入れ替えようかなと次の野望に火が付きました。

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投稿日付: 2026/02/01 18:20
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AkBkさん 

こんにちは。コメントを付けてくださり,ありがとうございます。
私が参考にした某AmaでレビューではTXモタードに改造して取り付けたという内容でした。『TX-3システム内装』で検索してご覧になって頂けると良いかと思います。
上手く行くといいですね♪

おおさんさん 

返信ありがとうございます。さっそく検索してみます。可能なら、頑張って内装交換トライしてみます。

利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

装着場所に悩んでハンドルパイプに装着です。スリムなのでハンドルポスト横に装着して、ロックをしやすくダイヤルナンバーも見やすいので良いです。

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投稿日付: 2026/02/01 15:58
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Yanさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1300/KZ1300 | Vストローム650XT | モンキー125 )

カラー:スモーク
利用車種: Z1300/KZ1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

標準のバイザーを使ってました。
もうちょっと長くても良いかな?と購入
以前はバイザーを上げてても折りたたんでも、ちょっと眩しい感
裏側を艶消し黒で塗ってバイザーで使ってました。
今回これを購入、先ずはノーマルで使用したら
あれれダウンしても眩しさ半減?トンネル入っても気になるほどの暗さはない
まあ、トンネルの暗さの程度にもよるのだろうが
交換して良かったです。

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投稿日付: 2026/01/31 18:52
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sei@ダックスさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

黒みがかったメタリックの中の黒い数字なので、老眼気味にはやや厳しいです。笑
ヘンリービギンズさんのダイヤルロックの数字はこれより小さいけどちゃんと見えますが。
質感には満足です。ヘルメット以外にもちょっとしたフックとして使えそう。

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投稿日付: 2026/01/31 15:35

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やまいもさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • どちらにも良さあり!使い分けも楽しそうです

    どちらにも良さあり!使い分けも楽しそうです

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
webで見て一目惚れ、現物見てゾッコン、価格の高さにかなり躊躇したけどやはり格好良すぎ!デザイン、カラーも最高です!自己満だけどそれで良し!

【フィット感はどうでしたか?】
アジアンフィットですが、これまでSHOEIとAraiではMサイズでしたが、試着してみてサーキットモデルというのもあるかと思うけどやはりかなりタイト。
サーキットまでは走らない自分は、このタイトさだと長い時間被り続けるのは無理とみて、ワンサイズ大きくLにした。

オプションで頭頂部へのパッドの追加や厚み交換も出来、チークパッドも調整出来るとの事でしたが、インナーキャップ被ってジャストサイズでした。丸一日ツーリングしても、全くどこも痛くならず正解。

こればかりは試着をオススメします!

【使ってみていかがでしたか?】
持ってみての軽さはカーボンヘルメットといえども余り感じなかったが、被って違いを特に実感しました。バランス?とにかく被って軽い!首が楽になる。
空力!全身に風を受けるネイキッドこそ、この空力性能が必要なのでは?と思うほど、高速での安定感が凄い!速度が高くなる程に!やはりサーキット直系遺伝子!
視界!シールドがフラットだからか、周辺視野の歪みがほとんど無く、なんだか全てがクッキリ見える気がする。一瞬、目が良くなったのかな?と。

ヘルメットとしてはめちゃくちゃ高い(もっと高いのありますけど

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/31 08:28
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コメント(1)

やまいもさん 

アプリから入力するとコメントが途切れてしまってますね。追記します。

ヘルメットとしてはめちゃくちゃ高い(もっと高いのありますけど🤣)満足度は大変高いです!自己満MAXです!

シールドのセンターロックは慣れれば平気です。


【思ってたんと違うところは?】
チンカーテンが付属してますが、小ぶりな為効果が薄く感じた。Araiとの比較です。

【付属品】
チンカーテン標準装備、ダークスモークシールド、ピンロックシート付属で買い足し無し。
ダークスモークシールドは、夜間の走行でも支障を感じなかったのが意外でした!

サイズ:62cm
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 5
機能性 2
  • 格好良すぎる!!

    格好良すぎる!!

とにかく格好良い!特に口周り!!デザインは最高!!文句のつけようもない!なので購入しました!!しかし性能は…悪くは無いのですが値段を考えたら残念!2ランク下の内装の品質と空力性能!蒸れ難いのは唯一気に入っているポイント!しかしこの格好良さは唯一無二!買って後悔はしていません!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 21:37

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