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ヘルメットのインプレッション (全 21157 件中 7371 - 7380 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

取り付け位置がやや高いため、ヘルメットを下げてもチェーンやタイヤ、フレームなどに干渉しないとても良い商品です!

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投稿日付: 2021/12/20 09:32

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ハスクさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: F800GS | XR250 | SVARTPILEN 125 )

カラー:シルバーミラー
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

付け替えて良くなった点
・日中の眩しさが軽減される。特に夕方の逆光に効果ある
・顔が隠れる
・夜は少し心配していたが、普通に見える。街灯があれば不便しないけど、暗いところはやっぱりそれなりに暗く感じる。

いまいちな点
・特に昼間、シールドの内側に自分の顔が反射して前が見えづらくなる時がある(自分の顔がシールドに映る)

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投稿日付: 2021/12/19 21:10

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mtmtさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

サイズ:12mm(旧品番:4473)
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

被る際きつかったから変えたが変わらなかったのが感想。XLサイズで、15から12mmに。アゴで支える設計だからかも?パッド厚みはあくまで頬の調整用ですかね。ヘルメットリムーバー常用がキツさ対策には良さそう。あと、肌ざわりがメットに元々付いてた物のより悪くなったような。肌さわりは、ショウエイの方が良いと思いましたが、付けやすさは、アライでした。個人的には。

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投稿日付: 2021/12/19 04:53

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AsXsさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

RYUKI 純正UICクリアシールドとブルーミラーシールド用に2枚購入しました。
私自身メガネを着用している事もあってピンロックシートがない状態だと秋終わり頃にはシールドもメガネも曇ってしまうため、都度シールドやチンガードを上げて対応していました。
ブレスガードありだとメガネが曇りやすく、ブレスガードなしだとシールドが曇りやすく不便に感じていました。

ピンロックシートを付けてからはシールドの曇りは一切なくなり楽になりました。
さすがにメガネが曇ることは別で対策しないといけませんが、シールドの曇り対策になるブレスガードを自由にできるのでメガネの曇りもマシになりました。

使用してまだ2ヶ月なので耐久性はわかりませんがワンシーズン3千円ほどなら十分かなと思います。

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投稿日付: 2021/12/18 21:52

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Sueさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファー750 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3
  • インテークは、夏場には欠かせないと思いますが、デザイン的に無くても良いと思う。

    インテークは、夏場には欠かせないと思いますが、デザイン的に無くても良いと思う。

  • 雨等の侵入はどうなるんでしょうか?

    雨等の侵入はどうなるんでしょうか?

  • インカムは取り付け可能ですが、内部のスピーカーは小さい方が良い。

    インカムは取り付け可能ですが、内部のスピーカーは小さい方が良い。

  • 後ろのラインは後頭部付近の膨らみから、下の方で窪んでまた広がってる。

    後ろのラインは後頭部付近の膨らみから、下の方で窪んでまた広がってる。

購入から8ヶ月経って、漸く届きました。

一番良い季節に使えなかったのが残念ですが、物自体は軽くてデザインも気に入ってます。

グラムスターは、レトロ風な造りでインカムの装着を考慮されていないように感じます。スピーカーの取り付けは出来ましたが、小さめのスピーカーがお勧めです。

デザインとしては、フロントインテーク?(通気孔)が、私的には無い方が良いかな。
また、後頭部の膨らみがイマイチかな。

装着感は、Z-7と同じサイズでOKで、とても軽く長時間のツーリングでも疲れないのでは。

総合的には、Z-8よりも安くて旧車にも合うデザインで軽くて良いものです。

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投稿日付: 2021/12/18 17:18

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グロムさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB750 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

被り心地も良く塗装もしっかりしています。
スピードを出しても風切り音も大きくなく、雨水が首から衣類に入ってくる事もないです。
とりあえずショウエイかアライを買っておけば間違いないと思います。

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投稿日付: 2021/12/18 11:18

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green worldさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

軽さに驚いた。

Mを購入したが、サイズ感は思ったよりはキツめ。
特に装着時「ホントに頭が入るか?」と思うほど狭いと感じた。装着後は圧迫感が少し強いかな??と思い、後日チークパッドの「ゆるめ」を購入し交換。高速走行時の浮き上がりも無く、フィット感も◎に。

品質・装着感共に満足です。

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投稿日付: 2021/12/18 10:47
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パチ太郎さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: アドレス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

2個目です。前回の物が傷だらけになったので
買い換えました。
形、作り、値段。トータルで再購入でした。
マイナスポイントもあります。
シールドはアゴまでかからないので少し短い。
サイドから風が入るので飛ばすと安定感なく
音もうるさいです。
やはり125CCくらい迄の街乗りとして使うので
あれば評価は悪くないと思います。

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投稿日付: 2021/12/18 01:32

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • カッコよさが数段アップ

    カッコよさが数段アップ

  • ヘルメットの内側から撮影。特に違和感なく視認できます

    ヘルメットの内側から撮影。特に違和感なく視認できます

純正のクリアシールドで自分の顔が見えてしまうのが嫌なのでミラーシールドを購入。
雨の日や夜にもバイクを乗るのでベースはライトスモークを選びました。
昼間では自分の顔が透けて見えてしまいますが、視認性はバツグンなので丁度いいのかなと思っています。

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投稿日付: 2021/12/17 22:34

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

サイズ:L (59-60cm)
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • グラフィックがとにかくカッコいい!

    グラフィックがとにかくカッコいい!

  • 色使いが秀逸

    色使いが秀逸

バイクに乗りはじめてからずっとショウエイをかぶり続けています。
その点で被り心地は変化なく違和感などはありません。
帽体が軽量で走行風をうまく受け流す形状のため、ツーリングで長時間使用しても疲れは少ないです。
サーキット走行でカウルに伏せるような前傾姿勢をとってもシールドが大型のため前方視界は良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/17 21:45
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