純正部品ですので取り付けや精度などは全く問題ありません。
ダークスモークを購入しましたがそれほど濃くない感じで、昼間なら視界も悪くなるようなことも無いです。
個人的にはミラーシールドよりもスモークの外観が好きなので満足しております。

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アライ（IQ）のヘルメット自体には満足していましたが、頬部分がきつくて、ガムを噛みながらバイクに乗れない（頬の内側を噛んでしまう）のが不満で、折角買ったヘルメットでしたが、1、2回でお蔵入りしていました。

この商品があることを知って、試しに買ってみました。
ほんの数mmの違いなのでどうかな？と思いましたが劇的に楽になりました。

ただ、試すには値段が高すぎます。（試しましたがw）
半額にすれば倍くらい需要を掘り起こせるのではないでしょうか？

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ヘルメットの中が汗臭くなってきたので、思い切って内装を取り替えてみました。GT-Airは内装の全とっかえができるので助かります。

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このタイプのヘルメットが欲しくてずっと探していましたが、フリーサイズばかりで頭のデカイ私には到底無理。
ショーエイと迷いましたが、たまにしか乗らないのに2万オーバーはちょっと・・・
そこでRADIC・NXに絞って探したけど、今度はつや消しブラックがどこも品切れ＆メーカー欠品
あきらめかけた時にこちらで見つけ、しかも実在庫あり。
他のショップでは実在庫が分からないことが多いですが、ウェビックは実在庫が分かるのがありがたいですね。

頭のサイズ61cmでフリーサイズが到底無理な私でも余裕で入りました。
スイングベッキーシールドと組み合わせて使用していますが、シールドが小さいというかヘルメットの方が若干大きい感じですね。
NXなんで仕方ないと言えばそれまでですが、シールドが割れそうでドキドキしながら装着しました。
できればNX用のシールドも作って欲しいですね。

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RADIC NXと組み合わせて使用してます。
NX(XLサイズ)に装着したので当然ですが、かなりシールドを広げて装着することになるので割れそうでドキドキしました。
装着してしまえば全く問題無しですけどね。
できればNX用のシールドも作って欲しいところです。
ヘルメットとの相性もあると思いますが、ヘルメットに装着する3ヵ所のボタンの真中がかなりキツくてはめにくいです。
ミラータイプですが内からの視界は良好、外からは光の角度次第で若干透けます。

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当方これまで、フルフェイスのメットとしてアライのRX7-RR5を使用していました。

アライ製のメットは被る時にかなりきついのと、真冬のツーリングで顎が寒く、また、顎紐のストッパー構造より手がかじかんだ状態では脱着が大変でした。

また、アライ製はシールドに曇り止めを塗っても多少の効果しか期待ができませんでしたが、この商品は曇り止めシールドが購入時より付属していて、コストパフォーマンスが優れていると感じました。

かんじんの被り心地をアライの場合、ポイント接触形状より額に被り跡が残っていやでしたが、このメットの場合、面接触感が強く、被り跡もほとんどのこらないため、頭皮にも優しいと感じました。

これからはアライ製を買う気になりません。

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SHOEIかアライのどちらかで悩みました。
双方を試着した結果、SHOEIを選びました。
デザインがよく、値引きされていたため、
この商品を購入しました。
内部のクッション性もよく、シールドも全く
曇らないため大変気に入りました。
また次回もSHOEIを購入したいと思います。

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RAPIDE-IRで使用
曇りはほとんど無し。
シールド上部のゴムがヘルメットの突起部分と干渉してヘルメット内部への風の進入が多かな？
総合的には曇りの問題が解決されているので満足です。

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1993年度チャンピオン、ケビン・シュワンツ。MotoGPが好きでシュワンツのヘルメットのデザインに惚れて購入。塗装はデカールにクリアで塗装してあります。
エアスプレーではありませんので表面は凸凹しています。
クリアーがかけてありますので剥がれたりはしません。
ずっとあこがれだったシュワンツレプリカ。
やっと買えるときがきました。
一生ものにしたいです。

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SHOEIのZ-6からX-12に買い替えました。

もともとのコンセプトが両者違いますが、Z-6に比べサイズは同じでもシェルが大きく重いように感じました。
街乗りだけの方はZ-6で十分だと思います。

しかし、それ以上に高速走行時の風切音の静かさや夏期のベンチレーションが良く、デザインもスポイラーが付いていてかっこ良く満足しています。
またSNELL規格も通っているので気持ち的に安心できます。

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