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ヘルメットのインプレッション (全 8089 件中 7461 - 7470 件)

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なんじゃらホイさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900 (2017-) | Z900 (2017-) )

5.0/5

★★★★★

信号待ちで停車中に、脇見運転の車から追突されました。
予期せぬ無防備状態だったので、追突してきた車のフロントガラスに頭から激突したあと、その反動で弾き飛ばされ前に停車していた車の後部に体当たり!!
追突してきた車のフロントガラスはヘルメットの形に大きく凹んで割れて、新車で買ったバイクは大破…全損でした。
事故処理の警察官からは「ヘルメットが無かったら死んでいたでしょうね。」と言われ、理学療法士からは「首の骨が折れるギリギリのところだった…。」と言われ、
保険屋からは「今まで扱ってきたバイク事故で一番酷い。」と言われました。
そんな大きな事故でしたが、頭部はXR-1100のおかげで無傷。強い衝撃が加わったので、このメットは使用できませんが、それでも外観上はガラスに接した所が擦り傷になっている程度。
スネル規格品ではないけど、これだけ強靭に頭を守ってくれたら100点満点です。

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投稿日付: 2013/04/25 14:57
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らいむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 )

5.0/5

★★★★★

待望のインナーサンシェード付フルフェイスヘルメットです♪

サンシェードは眩しさを和らげる以外に
顔を隠すことができて好きです(笑)

OGKカムイの「カコーン!」って音を立てて動くシェードとは対照に「スー」っと静かに滑るようにシェードが動きます。

時速60k位までわ風切音が聞こえません。
とても静かです。

イヤーパットを外すとスピーカーを埋め込むスペースが出来ます。

高速道路を100kのスピードでも風切音がうるさく聞こえること無く
音楽を楽しみながら走ることができました。

手入れが大変なのは承知でマッドブラックを選択しちゃいました。
Motorimodaオリジナルクリーナー で怖々ワックス掛けちょっと艶がでちゃってるかも(爆)

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投稿日付: 2013/04/24 14:03
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よっさんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: W650 | TDM900 | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: TDM900

5.0/5

★★★★★

TXホルダーを付けて、日差しを取りました。
前傾姿勢の時の視界が格段に良くなりました。
デザインも性能も申し分無いです。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03

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独孤九剣さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

・J-ForceIIIからの買い替えです。
・序盤に感じていた、額上の違和感も被っているうちに慣れました。ピンロックにインナーバーザーと、機能も充実していて、世界最高のジェットヘルといっていいと思います。
・唯一の不満があるとすれば、ヘルメット後部下の形状絞りが甘い事。首を上げる度にジャケットの襟と干渉して、帽体が前にカクッとずれる。個人差じゃないかと突っ込むなかれ。ゼニス、RFX、J-ForceIIIと、XL-XXLを被り継いできましたが、この現象は初めてです。それぞれのヘルメットとシルエット合わせで確認をした結論です。アップライトのアドベンチャーに乗っている自分がこれですから、前傾姿勢のバイクに乗っている人には、もっとつらい人がいるかも知れません。
ここは機能にはあまり影響しない箇所だと思うので、改善をお願いします。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03
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エストさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

リターンに際し、最新のヘルメットが欲しくなり、性能と価格を考慮して
選びました。
ショウエイのヘルメットはかつてGR-Vを被っていましたが、技術の進化を
はっきり体感しました。

現在所持しているアライのオムニJと比較して、まず視界が広い!

上下左右どの方向へも視界が広いです。

エアインテークは今の季節だと寒い位に空気の流れを感じます。

空力シェルも効果抜群で、高速道路で制限速度+αのスピードでも
全くヘルメットがブレません。横を向いても問題なし。

付属のピンロックシールドは、信号待ちでシールドを開放し曇りを取る
煩わしさが無くなりました。

帽体は若干大きいかなと思いますが、メットインスペースに収納するわけ
でもないので欠点にはなりません。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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Hideさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
車種別設計かと思いKIJIMA製ではなくワイズギア製を購入しましたが、
ステーだけ車種別に用意しロックは他の車種と同じ物でした。

取り付けてみた感想はロックがテールカウルと近すぎます!
一瞬干渉するかと思いました。
ロックがカウルに近いせいで、メットを掛けるさいにカウルに当らないように
気をつかいます。

イジリ止めボルトが付属しておりますがレンチ自体は付属しておりませんので
自身で用意する必要があります。(自分は工具もっていたので平気でしたが)

また、キーが長くてかさばります。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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かずやんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★

メットインには、いつも雨合羽など荷物を収納しているので純正の
「ヘルメットホルダーワイヤー」でヘルメットを引っ掛けておりましたが、
意外と不便でした。

社外品のメットホルダーを探していると「NC700用」があることを知り購入。
楽にヘルメットをかけ、ロックすることができ、随分と便利になりました。
ただヘルメットロック用の鍵は別になりますが、特に気にはなりません。

取り付けも六角レンチでネジを1本締めるだけ、簡単にできます。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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birdie2さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スカイウェイブ400 )

5.0/5

★★★★★

ちょっとした時(コンビニ、休憩等)に、ヘルメットを掛けるのに便利です。(特にシート下に荷物がある時)
簡易ロックとしては、おススメです。
取り付けが簡単で○。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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†隊長†さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単(≧∇≦)

便利なアイテムです( ̄^ ̄)ゞ

初心者でも問題なく使用出来ます( ̄^ ̄)ゞ

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投稿日付: 2013/04/22 14:59
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てつやろうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 900SS | エストレヤRS | Z250 )

5.0/5

★★★★★

今まで使っていたアライ ラパイドSR ステラが甥に持っていかれたので代わりとして今回購入しました。ラパイドと比べて違うところを何点か書き込ませていただきます。
(1)形状はラパイドのつるっとした丸い形ではなく所々とんがった(?)様な形状で好みが別れるところでしょう。最初は抵抗がありましたがすぐになじんでしまいましたが・・・。
(2)重量はかなり軽いです、長時間も楽そうです。
(3)ピンロックシールドはすばらしい、曇りませんよ。
(4)視界が十分確保されていて明るく感じます。安心できますね。
(5)シャッターを開けると風が通るのを感じることができるくらいです。夏はよさそうです。
(6)形状のおかげか走行中頭が振られません。びっくりです、
まだまだよいところはありそうですが一回しかかぶっていませんのでこの位にします。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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